Volvo-Forum.nl

Hallo,
Ik ga noodgedwongen overstappen van mijn Roffel (1994 20 klepper, benzine, 365000km) naar een V70.
Roffel heeft een lekke airco-verdamper, is aan nieuwe distributieriem+waterpomp+onderdelen toe en heeft in augustus 2011 een lek in de radiator opgelopen, wat ik heb weten te stoppen met een of ander vloeibaar aluminium-product.
Afijn.. kosten 2200 euri en dan maar afwachten wat er met het trekken van een zware 1500kg caravan weer kapot kan gaan.

In de aanbieding is een V70 2.4T (benzine) uit 2000 met 200000 km, ook automaat. Distri wordt vervangen evenals olie / carter/ automaat.
Proefgereden, alles lijkt perfect.

Mijn eerste vraag is: is het waar dat de glazen van de breedstralers, nu gescheurd, na vervanging weer snel scheuren? Of moet ik gewoon op staan dat ze vervangen worden.

Mijn tweede vraag is: waar moet ik bij dit type op letten?

De garage? Daar kom ik al jaren. Niet met veel plezier, maar wel met veel vertrouwen...

Mijn breedstralers zijn na 10 jaar en 315.000 kilometer niet gescheurd. Ik gebruik ze bijna nooit, misschien doe ik er daarom zo lang mee.

Tja, er kan genoeg stuk aan een V70N. Wat wil je weten? ETM? Portiersloten? DIM? Bobbelende lak langs de raam- en dakstijlen, zo even wat dingen die me te binnen schieten...

Oja, draagarmrubbers zijn ook snel week. En de uitlaatbeugel rot weg waar je bij staat en het flex-stuk rammelt vaak dat het een lieve lust is. Verder kraakt het dashboard soms enorm (slechts één keer per rit), ongeacht de buitentemperatuur.

En de handremschoenen niet te vergeten.

PS mistlampglazen vóór waren bij mij ook kaduk; heb ze nooit geMIST want mistlampen zijn tóch overbodig op een auto

Oja, die remvoering van de handrem... Ik zal nog wel meer vergeten zijn...

hmm ophanging is in zn algemeen een aandachtspunt, kom vaak verhalen tegen over scheef sturen, scheef afgesleten banden e.d.

Beetje vreemd dat de distributie nu wordt vervangen, dit had bij 160.000km moeten gebeuren.
Als dat niet gebeurd is 40.000km geleden hoe is dan de rest van het onderhoud geweest?
Goede documentatie (onderhoudshistorie) blijft belangrijk.

Is het DEZE?

Haperende raamelectronica, defecte portiersloten etc
Maar er blijft gelukkig ook heel veel heel hoor. 

Draai de dop eens van het blok opzoek naar sludge.
Gezien je verhaal zou ik verder kijken.
Kapotte mistlampen en een veel te late riem geven mij geen goede indruk.

Hou bij een automaat ook rekening met periodiek onderhoud.

Oeioei,
Dat klinkt allemaal niet zo goed als het zou moeten doen.
Ik had al de indruk dat het onderhoud verwaarloosd was. Bij de proefrit schakelde de automaat niet lekker soepel.
Nader contact leerde dat de garage vandaag de bak doorgespoeld had en dat wat er uit kwam niet echt schoon genoemd kon worden.

Misschien dat ik toch maar 2200 E aan mijn 855 laat vertimmeren.
Daar weet ik iig van dat hij de laatste 14 jaar vertroeteld is geweest.

Wat is je budget, zoeken is leuk :razz:

gabgogh schreef:Oeioei,
Dat klinkt allemaal niet zo goed als het zou moeten doen.
Ik had al de indruk dat het onderhoud verwaarloosd was. Bij de proefrit schakelde de automaat niet lekker soepel.
Nader contact leerde dat de garage vandaag de bak doorgespoeld had en dat wat er uit kwam niet echt schoon genoemd kon worden.

Misschien dat ik toch maar 2200 E aan mijn 855 laat vertimmeren.
Daar weet ik iig van dat hij de laatste 14 jaar vertroeteld is geweest.

Waar zit die 2200 euro dan in?,in welke reparaties als ik vragen mag?

budget = pakweg 5700, teruggave van belastingen.

Heb nog wel een zeer mooie in de aanbieding.

Waar zit die 2200 euro dan in?,in welke reparaties als ik vragen mag?

Nog openstaande rekening van onderhoud en vervanging doffe achterlichten, distributieriem+waterpomp+rollen, uit-en inbouw dashboard ivm vervanging verdamper(?) van de airco (waar ik op sta, want ik houd graag mijn hoofd koel op vakantie in Frankrijk).

Verdamper vervangen is niet zo spannend,rond de 750 euro incl onderdelen en afvullen!
Distributie compleet kost ongeveer 400 incl onderdelen en monteren.
Beetje klein materiaal enz,dan hou je nog wat over!

MarioC70 schreef:Heb nog wel een zeer mooie in de aanbieding.

Mijn wensen?
Moet 1500kg mogen/kunnen trekken, ik denk aan de 200PK, dus met trekhaak.
MOET automaat zijn, ivm kunstknieën.
Moet goed onderhouden zijn.
Het liefst voorzien van een donkere bekleding.

Tja, en verder....
MOET ik de verkoper kunnen vertrouwen.

Je leest geen PM,s denk ik?

Die ik te koop weet is geen automaat,dus dat verhaal houdt dan op,maar wat niet is kan komen.

MarioC70 schreef:Je leest geen PM,s denk ik?

Met dank voor het meedenken.

gabgogh schreef:

MarioC70 schreef:Je leest geen PM,s denk ik?

Met dank voor het meedenken.

dit riekt naar verkapte verkoop taktiek!