Volvo-Forum.nl

Beste forummers,

Heb al een flinke tijd (ruim een jaar) een soort zoemend geluid vanaf iets van 40 km/u hoorbaar.

Het is niet de motor/aandrijflijn en harder op grof asfalt en vrijwel weg op stil asfalt.
De toonhoogte van het geluid neemt niet toe met de snelheid (ongeveer hetzelfde bij 60 km/u en 120 km/u, wel iets harder bij de hogere snelheid).

Bij de APK van afgelopen december zei mijn dealer dat de draagarm rubbers aan de voorkant aan het slijten zijn, maar waren nog niet aan vervanging toe. Kan dat de oorzaak zijn??

Een wiellager? Heb ik ooit bij mijn eerste auto gehad: enorm kabaal waarvan de toonhoogte toeneemt met de snelheid (op elk wegdek).

Aan de banden zie ik niets ongewoons (maar tja, heb er geen verstand van), hoewel ik de banden het meest verdenk.

Wie heeft een idee voor me?

vast dank!

Dit noemen ze teveel focussen, word je gek van, en je bent niet alleen.

Als je op stil asfalt niets hoort(buiten rolgeluiden).

..het is duidelijk veel meer dan in verleden; lijkt van de voorkant vandaan te komen..

Ik denk dat je banden gecupt zijn. Strijk eens met het vlakke hand langs de buitenrand van de banden. Beide kanten op voelen. Je kan dan als de banden gecupt zijn, voelen dat de ene kant op glad voelt en de andere kant op strijk je tegen de haren in, ruw dus. Het ene merk banden is daar gevoeliger voor als het andere.

Iroll schreef:Ik denk dat je banden gecupt zijn. Strijk eens met het vlakke hand langs de buitenrand van de banden. Beide kanten op voelen. Je kan dan als de banden gecupt zijn, voelen dat de ene kant op glad voelt en de andere kant op strijk je tegen de haren in, ruw dus. Het ene merk banden is daar gevoeliger voor als het andere.

Dank je! Ik zal het proberen en laat het weten.

Als blijkt dat de banden niet gecupt zijn (in mijn ervaring meestal achterwielen) kan het ook nog wel een wiellager zijn. Dit hoor je sterker wanneer je een bocht neemt en vervolgens verdwijnt het zoem-geluid als je de andere kant uit stuurt.

als ik met men winterbanden rij hoor ik ook zoemend geluid op verschillende snelheden en types wegdek.. dus ge moet zien ofdat ge uw winterbanden nog op hebt.

Door het open profiel van de winterband maakt deze inderdaad een gonzend-achtig geluid, wat verward kan worden met een defect wiellager. Bij een defect wiellager verandert het geluid echter niet bij ander asfalt, bij winterbanden wel. Zelfs nat en droog asfalt geeft een ander geluid.

Bekend verhaal en een bandeigenschap..
Onze V40 met Bridgestone Potenze's banden begon te fluiten zodra wij de A61 bij Venlo op reden.
Met de latere S60 en huidige V70 op respectievelijk Michelin en Bridgestone Turanza's geen problemen meer.
De Snowtrac3 zoals Oceanracer zegt geeft een sissend geluid bij het optrekken op het nat, voor mij een reden om over te stappen naar een andere fabrikant.

De ts geeft aan er al ruim een jaar last van te hebben. Lijkt me niet annemelijk dat hij al een jaar op zijn winterbanden rondrijd. En er is ook niet gemeld dat het opgetreden is na nwe banden geplaatst te hebben, want het is "duidelijk veel meer als in het verleden". Ik hou het daarom maar op gecupte banden.

Er zijn hier mensen die het gehele jaar op winterbanden rondrijden...

Oceanracer schreef:Er zijn hier mensen die het gehele jaar op winterbanden rondrijden...

In Groningen?

Nu je het zegt, ik heb ze nog wel onder mijn lesauto zitten... Maar met "hier" doelde ik eigenlijk op "hier op het forum".

Ik zou in eerste instantie aan banden denken, echter mijn ervaring met wiellagers is dat zich dat qua geluid ook heel verschillend kan uiten.

Mijn mijn vorige C30 was het (inderdaad duidelijker in de bochten) een geluid alsof de banden gecupt waren ("schoep-schoep-schoep" geluid). Terwijl ik vroeger wel eens een lager gehad heb dat echt sterk bromde....

Overigens kan de dealer heel eenvoudig met een stethoscoop luisteren of het het lager is....

Oceanracer schreef:Er zijn hier mensen die het gehele jaar op winterbanden rondrijden...

Ach bij mijn weekendbaan (taxi) rijden ze die banden gewoon af en dan pas komen er zomerbanden onder

Iroll schreef:Ik denk dat je banden gecupt zijn. Strijk eens met het vlakke hand langs de buitenrand van de banden. Beide kanten op voelen. Je kan dan als de banden gecupt zijn, voelen dat de ene kant op glad voelt en de andere kant op strijk je tegen de haren in, ruw dus. Het ene merk banden is daar gevoeliger voor als het andere.

Heb aan de banden "gevoeld". Vind het moeilijk te zeggen; het lijkt of "tegen de klok in" er iets meer weerstand is, maar nogmaals, ik vind het moeilijk te zeggen.

Overigens, het zijn zomerbanden, Michelin Premacy HP 205/55 R16. Het gezoem begon na ongeveer 25k km (iets van anderhalf jaar geleden), na 30k km voren/achteren gewisseld en nu na 44k km nog steeds hetzelfde zoemgeluid. Heb ik na twee keer Conti Sportcontact I en II, resp, nooit last van gehad.

Ik laat het maar zo (wordt niet meer en niet minder); bij nieuwe banden en uitlijnen zou het weg moeten zijn.

Ben verleden week bij de dealer geweest. Alle wiellagers zijn okay, gecontroleerd met stethoscoop.

Volgend jaar toch nieuwe banden en dan maar meteen hele wagen goed laten uitlijnen. Moet je dus blijkbaar doen een keer in de zoveel xx duizend km (b.v. bij nieuwe banden), ook al is er geen aanleiding toe: wagen loopt kaarsrecht met stuur los.