Volvo-Forum.nl

:-#

Mooie auto ook, merk je de extra 60Nm? Procentueel gezien lijkt het (13%) het niet zoveel namelijk.

heb je ook een meting gedaan met de originele software van de xc terug geplaatst via de isoftloader ?

:-#

Wel al langer bekend dat RICA zijn opgegeven waardes niet haalt. En de bank bij JD is dan nog wel redelijk positief in vgl met andere banken (op een andere bank heb je gauw 10-tal pk minder dan bij JD). Maar de curves zijn op zich wel knap. Wat me wel opvalt is de kleine dip rond de 3000 toeren. Zou dit zijn doordat de tweede (grotere) turbo 't dan overneemt ?

Ik heb destijd mijn V70 ook op een rollerbank gehad maar Fasttech had wel de beloofde waarden.

Ik heb ooit hier begrepen, VT Bob, dat ook afhankelijk is van de staat van je motor, aantal km dat een auto heeft gelopen ect

:-#

5% verschil is normaal. Door alle variabelen die er meespelen krijg je altijd verschil tussen verschillende metingen op verschillende banken.

VolvoXC70 schreef:Het blijft volgens mij toch altijd een indicatie. Ik heb geen idee wat voor pk's er gemeten worden, DIN of EC95/1. Daarnaast spelen weersomstandigheden een rol en natuurlijk de wijze waarop parameters van de bank is ingesteld.

Ik ga wel even contact opnemen met Rica maar die zal -verwacht ik- met een zelfde reactie terugkomen.

Die hebben toch ook een rollenbank?

Altijd leuk zo'n dag. Ook nog gefilmd?

:-#

:-#

VolvoXC70 schreef:Ja, Rica heeft ook een bank.

Alleen ik laad de software thuis (isoftloader) dus kom niet bij Rica en de prijs was ivm de meeting aangenaam (normaal 140 euro ex btw).

Ik heb geen filmpjes gemaakt van de Volvo.

Normaal 140 euro exclusief btw voor een rollenbanktest ? LOL, afzetterij.

Kan jij goedkoper een 4x4 rollenbank vinden? Ik wil stiekem wel eens weten hoeveel mijn XC60 nu heeft (volgens Rica 225pk/460Nm, het voelt alleszins enorm veel meer dan de standaard 163pk/420Nm, maar ik wil best geloven dat die waarde enkel in de meest ideale omstandigheden en volgens hun meetmethode zal gehaald worden)

ppFreddy schreef:Kan jij goedkoper een 4x4 rollenbank vinden? Ik wil stiekem wel eens weten hoeveel mijn XC60 nu heeft (volgens Rica 225pk/460Nm, het voelt alleszins enorm veel meer dan de standaard 163pk/420Nm, maar ik wil best geloven dat die waarde enkel in de meest ideale omstandigheden en volgens hun meetmethode zal gehaald worden)

225PK/460Nm rica tune = 195PK en rond de 450Nm in werkelijkheid normaal gezien, heb al 3-4 van die tunes gezien op de bank, is natuurlijk veel beter dan de 163PK maar echt snel vind ik 't persoonlijk niet, 't is vooral een zeer soepele en smooth aanvoelende tune, vind ik zelf.

In BE zijn er zeker adressen waar je goedkoper op een deftige 4x4 bank kunt ja, pm me maar voor info.

euerw schreef:Ik heb ooit hier begrepen, VT Bob, dat ook afhankelijk is van de staat van je motor, aantal km dat een auto heeft gelopen ect

Bij toeval lees ik even mee;

- elke motor verliest in meer of mindere mate vermogen en Nm's in de loop van de KM's en jaren, simpelweg door slijtage.
- Alle omstandigheden tellen mee bij het gebruik van vermogen; temperatuur (!!), banden, staat vd motor, regeneratie etc. etc. etc.

Er zullen dus altijd afwijkingen zijn.
Vaak zal een meting lager uitvallen dan de opgegeven te behalen waarde, daar de omstandigheden dus altijd anders zijn.

:-#

wtr_s60 schreef:225PK/460Nm rica tune = 195PK en rond de 450Nm in werkelijkheid normaal gezien, heb al 3-4 van die tunes gezien op de bank, is natuurlijk veel beter dan de 163PK maar echt snel vind ik 't persoonlijk niet, 't is vooral een zeer soepele en smooth aanvoelende tune, vind ik zelf.

In BE zijn er zeker adressen waar je goedkoper op een deftige 4x4 bank kunt ja, pm me maar voor info.

Ik verwacht dan ook niet dat een XC60 2.4D een echt snelle wagen zal worden zonder extreme aanpassingen. Dan koop je beter een S60 T5 en begint daar dingen aan te passen. Zoals je zelf zegt is het inderdaad wel een soepel aanvoelende tune, en daar ging het me vooral om. Absolute cijfers zeggen niks over de rijervaring.

ppFreddy schreef:

wtr_s60 schreef:225PK/460Nm rica tune = 195PK en rond de 450Nm in werkelijkheid normaal gezien, heb al 3-4 van die tunes gezien op de bank, is natuurlijk veel beter dan de 163PK maar echt snel vind ik 't persoonlijk niet, 't is vooral een zeer soepele en smooth aanvoelende tune, vind ik zelf.

In BE zijn er zeker adressen waar je goedkoper op een deftige 4x4 bank kunt ja, pm me maar voor info.

Ik verwacht dan ook niet dat een XC60 2.4D een echt snelle wagen zal worden zonder extreme aanpassingen. Dan koop je beter een S60 T5 en begint daar dingen aan te passen. Zoals je zelf zegt is het inderdaad wel een soepel aanvoelende tune, en daar ging het me vooral om. Absolute cijfers zeggen niks over de rijervaring.

Absolute cijfers zeggen idd niks, we begrijpen elkaar. Ik heb al gereden met 2.4D 163's (uw motor) die op z'n minst even soepel waren maar een heel pak meer power hadden ook, op elk toerental, dan leek de rica "225PK" tune maar zeer slapjes. Er zit nog gigantisch veel meer potentieel in uw motor, en dit veilig. Ik weet 2.4D/D5's lopen met al 180.000 getunede km's en met 30pk en 100Nm meer (echte pk's) en nooit ook maar één motorisch probleem, integendeel m'n zou denken dat alles nog soepeler draait.