Volvo-Forum.nl

Importeur van Volvo, Volvo Cars in Beesd, voorziet surveillancewagens van de politie Hollands-Midden van een nieuw veiligheidssysteem. Dit biedt inzittenden een ontsnappingsmogelijkheid nadat de wagen te water is geraakt.

Zodra dit gebeurt, gaat een alarm af waarna de zijruiten uit de auto worden geduwd. Een medewerker van Volvo Cars zegt dat de eerste tests met het nieuwe systeem positief zijn verlopen. Volgens de importeur zijn de risico's op letsel voor inzittenden 'minimaal'.

In Nederland belanden elk jaar tussen de 750 en 800 auto's in het water. Daardoor vallen 50 à 100 doden en gewonden, aldus Veilig Verkeer Nederland (VVN). VVN gaat uit van circa zestig doden per jaar. Precieze cijfers ontbreken, omdat de registratie van verkeersongevallen te wensen overlaat.

bron: Omroep Gelderland

Dat lijkt me een ingenieus systeem. Mooie uitvinding van Volvo (neem ik aan althans).

Geen idee, ik kwam het bericht toevallig tegen. heb er nog niet eerder van gehoord.

Morgenstond schreef:Dat lijkt me een ingenieus systeem. Mooie uitvinding van Volvo (neem ik aan althans).

Dit is een uitvinding vanuit de NL politieorganisatie, daar blijft men Volvo zeer toegenegen, Hans Nyth managing directeur van het Volvo Safety centre in Zweden heeft dit systeem zelf recent in NL beoordeeld.

Was dit weekend ook op het (radio)nieuws. Ze hadden het over 29 Volvo's die van dit systeem worden voorzien.

Blijft de vraag welke diender bereid is om zijn pitauto de plomp in te rijden om dit aan den lijve te testen. Niets ten nadele van het grandioze idee achter deze vinding trouwens.

Een slimme diender waarschijnlijk

Oooow, die......

Zodra dit gebeurt, gaat een alarm af waarna de zijruiten uit de auto worden geduwd

Zou dan de ruit stuk geslagen worden met een felle tik boven in de deur? En zou dit ook werken bij gelaagde zijruiten zoals sommige Volvo's hebben?

het komt middels pennen vanuit de deur omhoog, daarbij wordt het glas gecrusht en zal ook gelaagd glas tot een gemakkelijk weg te duwen matje omvormen

standaard invoeren zou ik zeggen..

Waarom de ruiten niet automatisch laten zakken bij tewater gaan :roll:

De ruiten van de politie auto's zijn voorzien van een slag folie...
Van binnen of buiten kapot slaan gaat dus niet zomaar )
Vandaar de actie om vanuit onder (dus eigenlijk op een plek waar het folie ook niet zit) te breken!

Wat te denken van zwembandjes? Er zitten ook airbags in dus dat zou moeten kunnen. Parkeer je hem in de plomp en kun je vervolgens lekker boortje varen.
Terug on topic: Blijft nog wel die gordel. Veel mensen raken in paniek of, als de auto op zijn dak ligt, krijgen hem daardoor niet los. Daar zou ook iets voor moeten zijn: een automatische gordelsnijder.

VolvoTech schreef:De ruiten van de politie auto's zijn voorzien van een slag folie...
Van binnen of buiten kapot slaan gaat dus niet zomaar )
Vandaar de actie om vanuit onder (dus eigenlijk op een plek waar het folie ook niet zit) te breken!

Nie hier nie. Carglass is een vaak geziene gast.

Daarom hebben veel Brandweerventjes een ResQme aan de gordel.

Te koop bij www.volvo-plaza.nl

Stroom en water gaan niet zo goed samen, dus de kans bestaat dat dan de ruiten niet zakken.

ovlov058 schreef:Waarom de ruiten niet automatisch laten zakken bij tewater gaan :roll:

Geweldig, tot het een keer hard regent ...

Ben schreef:Daarom hebben veel Brandweerventjes een ResQme aan de gordel.

Te koop bij www.volvo-plaza.nl

Niet alleen bij de brandweer. Bij ons op het bureau hebben alle opvallende voertuigen een ResQme aan de sleutelbos hangen.

Resqume gaat ook niet door gelaagd glas heen.. Toevallig laatst even gecontroleerd op hun website..

Foutje werkt wel met gelaagd glas.. Niet goed gekeken..
Ben mijne ook kwijt geraakt helaas..

Maar verder On-topic..