Volvo-Forum.nl

Beste mede Volvo rijders,

Onze v70 met 150.000 Km,hebben wij nu twee jaar en zonder problemen. Maar als ik in de oliedop kijk zie ik aangekoekte olieresten op de dop en op het rooster onder de dop.

Mijn vraag is, of het normaal is dat de olie een korstje achterlaat, of aankoekt op de dop? Of is er iets aan de hand met de motor?

Alvast bedankt,
Marcel

Is niets aan de hand,dat is een normaal verschijnsel.
Om de hoeveel tijd vervang je de olie?
Welk bouwjaar is de Volvo?
Distributie al keer vervangen,auto is van 2003 dacht ik?

Wat een snelle reactie, bedankt.

Auto is van "03, in juni gaat hij voor zijn beurt met dstributie en waterpomp en ook de uitlaat,. dus een dure.

Laat het overigens wel bij de dealer in Purmerend doen.
Dit o.a. vanwege de pechhulp/Europaservice.

Marcel

Die distributieriem zit er al 9 jaar omheen,zou het snel laten doen,voor hij breekt.

8 jaar of 160000km dus je zit al in de "bonus miles"

Volgen het onderhoudsschema en de dealer hier, mag het na 10 jaar of 150000km, dus aankomende juni bij de apk en grote beurt gaat het gebeuren.

Ik zou het advies van de dealer even naast je neer leggen,na 10 jaar is dus een zeer slecht advies,ze breken bij 7 of 8 jaar regelmatig,dus je hebt geluk gehad tot nu toe.
Als je de riem nu bekijkt,ga je denk ik schrikken van de uitdroogverschijnselen en scheurtjes die er in zitten!

Bedankt, voor nu, we gaan het er nu nog maar op wagen tot juni.

Wat een heerlijke wagen, overigens. Na een Mazde 626 en een Ford focus. Dit is echt een klasse hoger.

Je weet de gevolgen van een gebroken riem,mag ik aannemen?,verder wil ik er niet over doorborduren!

Weet ik.

Ik waardeer je waarschuwing, maar ik waag het erop tot juni.

Marcel

Je moet de olie niet langer laten zitten dan aangegeven km of periode, niet op bezuinigen ivm black sluts.

gr Wim

wim998nl schreef:Je moet de olie niet langer laten zitten dan aangegeven km of periode, niet op bezuinigen ivm black sluts.

gr Wim

Black sludge zul je bedoelen.

Black sluts is wel echt iets anders

zou ik als je een keer lekker wilt rijden ook zeker niet op bezuinigen :twisted:

Engels is nooit mijn sterkste kan geweest, maar je weet wel wat ik bedoel gelukkig haha.

is ook geen probleem, alleen in deze context was het wel een leuke woordspeling !

MarioC70 schreef:Ik zou het advies van de dealer even naast je neer leggen,na 10 jaar is dus een zeer slecht advies,ze breken bij 7 of 8 jaar regelmatig,dus je hebt geluk gehad tot nu toe.
Als je de riem nu bekijkt,ga je denk ik schrikken van de uitdroogverschijnselen en scheurtjes die er in zitten!

Toen ik mijn wagen kocht, was deze 5 jaar oud. Had 170K gereden. Korte tijd na aanschaf bij de garage neergezet wegens vreemd geluid. Dit bleek de distributieriem te zijn, die op punt stond te breken. Was al gerafeld.

Riem zou bij 180K vervangen moeten worden, maar had dat dus niet gehaald. Ik was godzijdank net op tijd.

Doet ie het toch lekker niet...

Maakt niet uit toch,is een ieder zijn eigen verantwoordelijkheid en zijn eigen Volvo.
Ik hoop dat deze dealer het advies heeft onthouden als hij per ongeluk toch vroegtijdig breekt en die dan de 3500 euro schade op zich neemt.

toch wordt je als dealer ook zomaar weer voor oplichter geldklopper uitgemaakt als je afwijkt van het voorgeschreven onderhoudsschema

Er zijn inderdaad riemen die voortijdig breken maar dat is maar een heel erg laag percentage. Als je pech hebt kan het ook na 3 jaar al gebeuren.... Het is een auto en er kan altijd wat stuk gaan. Toch zal 95% gewoon tenminste de voorgeschreven termijn en km stand halen.