Volvo-Forum.nl

Deze morgen wilde ik de auto starten, wat die ook deed, maar hij viel onmiddellijk stil en kreeg hem niet meer aan de praat. Wegenwacht gebeld via volvo assictenc, na 20min. ter plaatse, konden geen diagnose stellen.
Hij gaf ook geen foutmelding op het display, de lichten gingen ook al niet meer.
Batterij gecheckt en ontkoppeld, deze was ok . Geen leven meer. Vandaag is het feestdag dus wachten tot morgen. Ben benieuwd wat de fout kan zijn.
Wilden vandaag uitstap naar Duitsland doen. Jammer, heb wel een vervangwagen gekregen, dus mobiel zijn we wel maar het is toch sneu zonder je eigen wagen.

Lijkt op een probleem dat ik had met mijn V50. EGR klep vast en bleef vol open staan -> motor startte, maar verstikte direct in z'n eigen uitlaat.

Het probleem was of is nog, dat er een zekering in de batterijklem stuk is.
Deze klem en kabel met zekering is één geheel, dus kabel moet vervangen worden. Probleem 1 is dat de kabel niet op voorraad is en dat deze van Zweden moet komen. Probleem 2 is dat volvo belgium mij in de steek laat met de vervangwagen, die ik na 3 dagen moest inleveren en dat de garage het onderdeel niet krijgt voor half volgende week. Dus wordt mijn immobiliteitsprobleem naar de garage doorgeschoven terwijl het een garantiezaak is en dit op het allerlaatste moment.
Volvo Belgium bedankt dat jullie mij in de kou laten staan en dat de garagehouder het maar weer kan oplossen 5min. voor sluitingstijd.

Zitten er zekeringen in de batterijklem zelf? Is dan een soort van "hoofdzekering", dus als die eruit gaat heb je gewoon niks van stroom meer? Moet eens kijken naar de kabels op mijn batterij :p Ik heb er alleszins nog nooit van gehoord.

ppFreddy schreef:Zitten er zekeringen in de batterijklem zelf? Is dan een soort van "hoofdzekering", dus als die eruit gaat heb je gewoon niks van stroom meer? Moet eens kijken naar de kabels op mijn batterij :p Ik heb er alleszins nog nooit van gehoord.

Vond het ook heel raar maar deze zekering zou oververhitting (brand) voorkomen. Blijkbaar is deze zekering stuk gegaan door een kortsluiting 9/10 door aanhangwagen. Net genoeg stroom om radio of binnenverlichting maar niet om te starten zelfs geen dimlichten.

Mijn vader heeft dit ook een paar keer gehad met zijn XC60. Hier bleek de accu niet krachtig genoeg. Er zit nu een veel dikkere in en sinds dien doet hij het. Dit had dan weer niks te maken met een zekering. Maar herken het niet starten dus!

:-#

Quido schreef:Deze morgen wilde ik de auto starten, wat die ook deed, maar hij viel onmiddellijk stil en kreeg hem niet meer aan de praat. Wegenwacht gebeld via volvo assictenc, na 20min. ter plaatse, konden geen diagnose stellen.
Hij gaf ook geen foutmelding op het display, de lichten gingen ook al niet meer.
Batterij gecheckt en ontkoppeld, deze was ok . Geen leven meer. Vandaag is het feestdag dus wachten tot morgen. Ben benieuwd wat de fout kan zijn.
Wilden vandaag uitstap naar Duitsland doen. Jammer, heb wel een vervangwagen gekregen, dus mobiel zijn we wel maar het is toch sneu zonder je eigen wagen.

Hij is eindelijk gemaakt. De oorzaak was dat de starter stuk was en dat daardoor de zekering stuk was. Gelukkig nog onder garantie anders hoge kosten gehad . We kunnen eindelijk weer verder bollen.