Volvo-Forum.nl

In één van de koplampen zit een klein barstje. Zover ik kan zien is het nog niet gescheurd en er zit ook geen vocht in. Bestaat er iets waarmee je dat glas / plastic kan repareren? Om te voorkomen dat het wel verder kan scheuren?

Dit misschien:

http://www.acrylglasprofi.de/

Misschien heel naïef gedacht, maar zou een carglass achtige oplossing
niet bestaan, dus dicht spuiten.

Ja, daar zat ik ook al aan te denken. Beetje gekeken op internet, maar schijnt nogal lastig te zijn. Het is geen glas.....

Ik heb bij wat bedrijven vragen uitstaan. Nu maar even kijken of het kan. Polijsten is in ieder geval mogelijk heb ik gezien.

Ik zie dit nu pas:

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... oplampglas

Da's mooi

Kun je trouwens (voor het geval dat) alleen het glas vervangen of moet de hele unit incl. binnenwerk vervangen worden? Het is de versie met xenon.

Even de naam van het topic vervangen. Het glas / plastic is niet te repareren. Weet iemand (die toevallig bij volvo werkt bijvoorbeeld) hoe dit probleem zo voordelig mogelijk is op te lossen? Ik heb al het e.e.a. nagevraagd en de antwoorden varieren van complete unit ( erg duur ) tot volvo reparatiekit. Dat laatste las ik op motor-talk.de Het was een erg oud topic en de starter was er niet meer aanwezig.

Bij mijn weten enkel complete unit. Prijs begint te zakken inmiddels maar het is nog steeds redelijk prijzig. Het zijn trouwens Valeo lampen

Net even met de lokale volvo boer gebeld. Radink in Gronau en die zegt ook dat het niet los te vervangen is. Hij kwam wel met de tip om het bij de verzekeraar te melden.

Kun je Valeo producten niet in de parallelhandel kopen?

Jazeker. Ik heb ook wel een prijs gekregen. Als het in Duitsland idd in de verzekering zit dan probeer ik dat wel eerst. Het komt waarschijnlijk door steenslag. Het is gelukkig maar een klein barstje. Zit ter hoogte van de knippers. Geen vocht etc. Kan dus nog wel even. Plak er tijdelijk wel even doorzichtig folie op.

Auto hoeft ook pas over 1,5 jr gekeurd te worden. Daar zouden ze er over kunnen vallen.

jee-bee schreef:Net even met de lokale volvo boer gebeld. Radink in Gronau en die zegt ook dat het niet los te vervangen is. Hij kwam wel met de tip om het bij de verzekeraar te melden.

Probeer hier eens:

http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile ... erfer/635/

Voor mijn S60R (2005, Xenon) waren ook geen losse glazen beschikbaar. Alleen complete koplampen (EUR 900,-- per stuk). Bij Skandix wel - originele Volvo.
Even mailtje of telefoontje hun richting aan wagen kan geen kwaad.

@Dbosker

Bedoel je dat ze daar wel lossen glazen verkopen of alleen de hele unit?

Ik heb een prijsopgave van R&D carparts van 599 excl. btw voor een hele unit. Ik kijk wel eens wat de verzekeraar zegt. Die moeten dan maar beslissen. Als ze het niet vergoeden, kijk ik zelf wel even verder.

een belgisch forummer verkoopt een xenon lamp van de passagierskant(hij had zijn linkse kapot en heeft de rechtse ook vervangen om geen verschil te hebben)
welke heb jij nodig?

Philken schreef:een belgisch forummer verkoopt een xenon lamp van de passagierskant(hij had zijn linkse kapot en heeft de rechtse ook vervangen om geen verschil te hebben)
welke heb jij nodig?

hier de link: http://www.2dehands.be/auto-onderdelen- ... c_id=&afd=

Ik heb precies die nodig. Ik weet alleen niet of het exact dezelfde is. Ik kan het partnummer niet lezen in mijn auto. Ik moet het eerst maar eens bij de verzekeraar melden. Als het inderdaad gedekt is, kost het mij maar 150 euro eigen risico.

Bedankt voor het doorgeven. Mocht het nodig zijn, zal ik deze zeker onthouden!

jee-bee schreef:@Dbosker

Bedoel je dat ze daar wel lossen glazen verkopen of alleen de hele unit?

Ik heb een prijsopgave van R&D carparts van 599 excl. btw voor een hele unit. Ik kijk wel eens wat de verzekeraar zegt. Die moeten dan maar beslissen. Als ze het niet vergoeden, kijk ik zelf wel even verder.

Losse glazen (Streuscheiben). Losse units voor de S60R waren EUr 900,-- , losse glazen iets van EUR 110,-- per stuk.
Ik heb ze vervolgens zelf gemonteerd (moet je wel even de tijd voor nemen).

Ah oké. Ik zal wel eens informeren voor de zekerheid. Volgens de volvo dealer kon het bij bepaalde modellen wel, maar bij deze (helder glas) niet.

De directie thuis, wil het voorlopig maar zo laten. Beetje veel kosten de laatste tijd (niet met de volvo). Als het dan toch verder scheurt of vochtig zou worden, dan kan ik het altijd nog melden bij de verzekeraar. Ik plak er een stukje stevige transparante folie over van 3M.

Kun je trouwens xenon verlichting vervangen door "normale"verlichting? Dus de beide units vervangen door normale of is dit technisch niet mogelijk?