Volvo-Forum.nl

Mijn condensor is wat beschadigt onderaan de bumper, het welbekende probleem dat er geen bescherming voor zit. Nu wil ik dus gaas ervoor maken, maar moet ik de condensor ook vervangen? Er zijn wat ribbeltjes los, maar niet gescheurd o.i.d. De airco werkt ook nog gewoon prima.

Dus moet ik bij mijn planning van een "kippengaas" ervoor maken ook een nieuwe condensor plaatsen? Kan ik dit zelf? Systeem is net bijgevuld.

----

Ook is hetzelfde probleem nog aanwezig dat de kachel heen en weer knalt, dus harder en zachter. na het bijvullen blijft het probleem. Op auto gaat de airco soms ook nog aan, uit, aan, uit, etc. dus na het bijvullen! Hoe los ik dit op? Stelknop defect?


edit: ABN

Condensor bedoel je denk ik!

Ach ook goed, maar kan je me helpen?

Heb je ac of ecc?
Het systeem moet weer leeg om de condensor te vervangen.

Hoe vaak gaat je airco aan-uit-aan? Als dat niet heel snel achter elkaar gebeurd is dat normaal gedrag, de pomp draait normaal niet continue.

Mits je een STEK-erkenning hebt, dan wel. Anders naar de garage of specialist en daar een nieuwe condensor laten plaatsen.

MarioC70, geen idee wat AC of ECC is?

EVV, Als dit voorkomt dan gaat dit snel, hij functioneert ook wel eens normaal, om de minuut aan en uit, maar ook soms wel 5x in 10 seconden, dit kan niet goed zijn en dan hoor je de pomp telkens aan slaan van de buitenkant... Kan dit relatief zijn met de kachel dat harder en zachter gaat?

V70/2.4D/2003,

Het ministerie van VROM heeft recentelijk bekend gemaakt dat de verplichting voor Auto-airco service bedrijven om een STEK-erkenning te hebben met ingang van 4 juli 2007 komt te vervallen. Hierdoor is automatisch de erkenningsovereenkomst die de Auto-airco bedrijven met STEK hadden komen te vervallen.

Update:
Ik heb wat rondgegoogled en ze spreken erover dat de compressor mogelijk defect is. Iets met een koppeling en iets over afstand meten tussen die riem en pomp. Denk dat ik die afstand maar eens laat meten bij de garage...


edit: Het uit- en aan slaan gebeurd trouwens alleen wanneer de stelknop op AUTO staat! Dan lijkt het mij niet relatief met de pomp of wel?

dutchlimits, het zal dan wel zo zijn, ik weet/wist niet beter.

Zoek hier eens op MAGNEETKOPPELING, mogelijk heb je daar wat aan.

Als de magneetkoppeling stuk is,werkt hij niet,dan klikt hij dus ook niet aan en uit.
Of er zit te weinig koelmiddel in,dan kan ook als de condensor lekt,dan loopt het systeem leeg.
De lage druk wordt hierdoor te laag waardoor hij constant in en uit schakelt.
Op een bepaald moment wanneer het systeem helemaal leeg is,doet hij niets meer.
Met mijn hulp schiet je weinig op,je woont niet echt om de hoek lees ik!

Ac is handbediend en ECC is een automatische airco.

Die van mij is automatisch ik heb een filmpje gemaakt die zet ik er vanavond op om te laten zien wat die doet.. Ben nu in ikea namelijk... pas op automatisch gaat die kachel gek doen...

Bij deze het filmpje (bij 0:44 de storing):

Pas als ik de knop voor de 2e keer op AUTO heb gaat die trippen, let maar op. Je ziet ook dat als ik hem manueel op 1,2,3,4,5 zet dattie aan blijft.

Wat een gekke film. Misschien handig om toch even de airco-specialist te benaderen? Die heeft ook meetapparatuur om de zaken in een juist verband te leggen.

laat de airco uitlezen bij de dealer,dan weet je wat er electronisch,s misschien mis is,kan de verdampersensor zijn die stuk is als hij op auto vreemd doet.

Is goed... mijn lokale opel dealer kan dit niet dus?... zal wel gewoon even een afspraak maken bij een Volvo dealer

Afspraak gemaakt voor volgende week woensdag, ook even om een airbag lampje reset te doen. Mijn lokale dealer maakt mij wijs dat de airbag niks doet als het lampje brand, terwijl de meldingen alleen gelden voor de gordelspanners.

Klopt het wat hij zegt?