Volvo-Forum.nl

In mijn vorige 960 (oude model) zat een afdekplaat over het koelvloeistof vaatje en de ABS unit.

Onder mijn huidige zit deze niet en ik heb ook nog nooit een foto gezien van een nieuw type 960 of V/S90 waar die kap er wel op zit.
In de folder die ik heb van de nieuwe 960 staat geen foto van onder de motorkap. Enkel 1tje waarbij de hele auto opengewerkt is maar dan staat alle randapparatuur niet op de foto.

Iemand een foto van het nieuwe type met zon afdekplaat? En heeft iemand zon plaat liggen of weet waar ik er 1 kan vinden. Wat zou hij bij de dealer kosten? iemand die dat zo kan uitzoeken?

Hierbij een foto van mijn oude 960 met de kap zicht baar. (let niet op die olie lekkage die had ik later nog opgelost...)

In mijn 1995 960 type 2 zit ie ook niet.
Niet om je te ontmoedigen, maar misschien is het vervallen

Mijn S90 heeft die afdekplaat ook niet.

Heeft nooit bestaan Arjan. Geen zorgen dus dat er iets niet gemonteerd zit op je auto.

Ah

Dat is mooi want heb de auto graag compleet... En ben een pietje lut in dat soort dingen...

Wel raar dat volvo bij het nieuwe type dit in eens weg laat. Of zou het niet passen?

Ah zie het al. Leiding van de airco loopt anders bij het nieuwe type...



Ander vraagje dan... Wat doet dat apparaat met die rare slurf wat er bij het nieuwe type blok bij gekomen is. Gaat vanaf daar een leiding neet het kleppendeksel. Is dat iets om de karter druk te verminderen?

Nee nee. Dat is de luchtpomp.

Die pomp gaat aan bij een motortemperatuur onder de 40 ? graden om extra lucht door de katalysator te pompen. Hierdoor is de kat sneller op temperatuur en heb je schonere uitlaatgassen.

Wat moet dat ding dan met een leiding naar het kleppendeksel? Maar verder wek slim!

Haal die zwarte kap er eens af? Dan zie je dat de gebogen pijp tussen de bougies verdwijnt in de kop.

Ja daar gaat hij het kleppendeksel in naar de binnenkant van de kop. Maar wat doet hij daar dan?

Zwarte kap ligt er op dit moment nog af van de problemen die ik vorige week had. Was even bang dat het slecht lopen door de stekkers van de bobines kwam ofzo omdat ik die laatst vervangen had maar gelukkig zag dat er allemaal nog perfect uit.

Zie deze uitleg: