Volvo-Forum.nl

Goedemiddag allen,

Ik wil graag even een beroep doen op jullie expertise! Ik woon sinds twee weken in Stockholm, en wil een Volvo kopen. Het budget is beperkt, zowel in aanschaf als in kosten onderhoud/gebruik. Aanschaf tot zo'n €4000!

Ik wil graag een station variant (estate?) die me de winter doorhelpt! Het liefst een zo stabiele auto mogelijk. Ik zit te kijken naar de eerste jaren V70, maar hoor dat die redelijk storingsgevoelig zijn. Is dat zo? Zou ik moeten kijken naar latere generaties 740/745?

Hoop dat jullie mijn oriënterende proces een beetje kunnen ondersteunen

Groeten,

storingsgevoelig? Valt echt wel mee hoor. Ja, een 850 en zeker 700/900 hebben minder electronica... Maar voor 4000 moet je toch wel zeker een nette kunnen vinden in SE?

Ik denk trouwens dat ik die 4000 euro liever bijstel naar 3000.

Even een vraagje, wat zat er aan stations tussen de 740 en de v70? (92-98?)

edit; de 850 dus

Als je in jaren bedoeld waren er ook nog de 940/960 en de V40 tussen de 740 en V70.

Als je echt aan je budget moet denken dan is een 440 een goede optie;
Degelijke techniek, goedkoop in aanschaf, goedkoop in onderhoud, rijdt zuinig, redelijk wat ruimte voor zn gewicht en nog best in leuke/complete uitvoeringen te vinden.

Althans, dat is mijn ervaring met de 440

In Zweden en/of Nederland? De beste Volvo ooit kopen: 940. Met een 2,3 LPT uit 1997 of 1998. De V70 heeft hoge onderhoudskosten (het type na de omdoopte 850 dan).
De 940 sedan is spotgoedkoop, loopt lang en comfortabel en de 940 estate is iets duurder met de zelfde voordelen...

Bij dergelijk budget kocht ik ook zeker een 940 of 960, sublieme autos vind ik

De 960 en de SenV90 zijn geweldige auto's, maar blijven erg duur als er iets mis gaat, dus bij een klein budget zou ik die niet meteen kiezen.
Al heeft hier iemand net een sedan gekocht voor 1100 euro!

whitehorsekart schreef:In Zweden en/of Nederland? De beste Volvo ooit kopen: 940. Met een 2,3 LPT uit 1997 of 1998. De V70 heeft hoge onderhoudskosten (het type na de omdoopte 850 dan).
De 940 sedan is spotgoedkoop, loopt lang en comfortabel en de 940 estate is iets duurder met de zelfde voordelen...

Thanks! Mooie auto's ook wel.. Kan iemand mij wellicht nog het verschil uitleggen tussen 940/945 en 960/965?

de 960 is luxer dan de 940 en heeft vaak een grotere motor. UIterlijk verschil: meer chroom en andere velgen.

vooruit dan:

en de 940: geen chroom en andere velgen. Bovendien is er geen restyling geweest van de neus in 1995.

Thanks! Dat wist ik ook nog niet, maar ik bedoelde eigenlijk 940 of 945 (het laatste cijfer dus)

Volvoman schreef:de 960 is luxer dan de 940 en heeft vaak een grotere motor. UIterlijk verschil: meer chroom en andere velgen.

Groter als in een 6 ipv 4 cilinders, 2,5 of 3 liter 24 klepper tegen 2 of 2,3 8 of 16 klepper met eventueel een turbo.

Behalve de diesel, dat is wel weer een 6 cilinder.

volvochef schreef:Thanks! Dat wist ik ook nog niet, maar ik bedoelde eigenlijk 940 of 945 (het laatste cijfer dus)

Officieel bestond de 945 niet: alleen 940 of 960 op de achterklep. Met een 945 wordt de estate (stationcar) bedoeld.

Er was iets mis gegaan met mijn account.. was m'n wachtwoord vergeten en daarna kom ik in allerhande veiligheidsbeperkingen waardoor ik ook m'n wachtwoord niet meer kan resetten etc..

Anyhowww.. Deze maakt wel een goede kans om het te worden! Helaas slechts 1 foto en weinig details, maar dichtbij genoeg om volgende week even te bekijken. Een vraagje vooraf: Kan ik er van uitgaan dat deze is uitgerust met Cruise Control?

http://www.blocket.se/stockholm/Valskot ... w=1&last=1

Well-maintained classic Volvo 940 from -98
Mileage: 23250 mil
Color: White
Info: Underrated and inspected, automatic, diesel, trailer hitch, new tires next winter and summer with wheels, refreshed both inside and out

Mods break

Het is niet de bedoeling om 2 accounts te hebben.
Je kunt gewoon een nieuw wachtwoord aanvragen via het systeem.
maak eerst je cookies even leeg

Goedemiddag heren,

Ik blijf jullie vervelen, maar stel jullie kennis erg op prijs.

Kunnen jullie misschien onderstaande links bekijken, en zeggen wat jullie denken. Sowieso is de vraagprijs van de 960 lager dan de 940, maar zag hierboven iets over mogelijk duurder onderhoud aan de 960. Laten we zeggen dat de auto's uiteindelijk hetzelfde kosten in aanschaf, welke zouden jullie prefereren?

http://www.blocket.se/stockholm/Valskot ... w=1&last=1

http://www.blocket.se/stockholm/Volvo_9 ... ?ca=11&w=1

Die 2e ziet er wel mooi uit, en als de stand klopt heeft ie erg weinig gereden!

He Thijs,

Men rekent hier in mijlen (=10km). Dus op zich aardig wat km's, maar nog steeds prima, lijkt me?