Volvo-Forum.nl

Het lijkt erop dat er iets tussen mijn deur gezeten heeft, waardoor er nu vrij diepe krassen op de deurdrempel zijn van de XC60.

Alle krassen (behalve 1 stukje van 1cm) is alleen in de vernislaag, niet tot op de grondlak.

Is dit redelijk op te lossen met een polijst product ?

Ik heb de naam Commandant al eens zien voorbij komen op dit forum, maar heb hier geen ervaring mee.

Wie heeft tips ?

Probeer eerst met mezzo van monello, lukt dat niet moet je naar inizio gaan.
Dit werkte bij mij prima op de harde volvo- lak.
Als er lak af is een beetje bijdoppen met lakstift en dan polieren met de Dap en inizio. Dan is die terug nieuw

Ik zou als je geen ervaring hebt met polijsten en lakstiften, het niet zelf doen.

Informeer anders bij custom car cleaning in valkenburg. Bart heeft veel ervaring in beschadigingen bijwerken.

Als ik krassen of dergelijke heb,dan gebruik ik Meguiras scratch-X 2.0

Heb ik al héél goede resultaten mee behaald(vogelpoep die ingvreten was en zo )

Grtz

op ebay vind je ze en zijn ze het goedkoopst
http://www.benl.ebay.be/itm/Meguiars-Sc ... 2ec0fdc915

Scratch X in combinatie met een rotary machine krijg je bijna alles er wel uit. Volvo lak is niet bijzonder hard ofzo, dus je kunt krassen (tot op het redelijke) wel wegwerken.

Uhm Volvo lak niet hard?
Ja je hebt gedeeltelijk gelijk mits het een unilak is waar geen blanke lak op zit wat af en toe voor komt bij Volvo.

Over het algemeen is Volvo lak kneiterhard

Niets vergeleken met de Vag groep auto's

Kunnen de heren hun standpunt staven met enige wetenschappelijke onderbouwing en/of hun ervaringen blootleggen aan het forum?

Kijk even in mijn portfolio voor diverse ervaringen waarvan alle Volvo`s die ik heb behandeld knetterhard waren op enkele unilak gespoten exemplaren na.

Vag en Volvo ontloopt elkaar niets qua hardheid.

Keramische lakken van BMW en Mercedes daarentegen zijn nog veel harder.

vond de lak van mijn s40 ook erg goed bewerkbaar. Veel keline krasjes die allemaal goed weg te polijsten waren. Ik heb ervoor ook een E420 gehad, waarbij het bijna niet ging. Maar vorig jaar ook de golf cabrio van de buren gedaan, en ging ook wat minder gemakkelijk dan mijn volvo.

Maar soms vind je net de goede combinatie pad en middel niet. Heb niet veel uitgeprobeerd. De buurman had op zijn volvo V70 '08 ook een deuk gereden met kras en was ook gemakkelijk weg te halen.

mad schreef:Kunnen de heren hun standpunt staven met enige wetenschappelijke onderbouwing en/of hun ervaringen blootleggen aan het forum?

Mijn ervaringen:

- Ik heb mijn uni zwarte XC90 zonder problemen kunnen poetsen met rotary, goede resultaten gehaald
- XC70 van mijn moeder is een zwart metallic, die is dus harder (blanke lak, wat ook driven2shine zegt) en heb ik een grovere polijst gebruikt, maar toch erg makkelijk kunnen polijsten.
- A(censuur)udi A6 van een vriend kreeg ik niet krasvrij met dezelfde pad/polijst combi, deze was misschien harder omdat hij al wat ouder was, en we hebben hem helemaal met P3000 wetsand behandeld en uitgepolijst.