Volvo-Forum.nl

Gisteren tijdens het stofzuigen met radio aan van onze s40 2.4 2006 de bestuurdersstoel helemaal naar voren geschoven waardoor de stekker onder de stoel is losgeschoten (lag ruitenwisser onder de stoel)
Bij het starten gaf hij al lage accuspanning aan, vandaag maakte de lucht pomp (dacht eerst dat het brandstofpomp was) een enorme herrie waarna ik er ook nog mijn vingers aan gebrand heb.
Auto net uit laten lezen, bomvol storingen! Van verlichting tot parkeersensoren, gelukkig tot nu toe geen blijvende en de luchtpomp draait nu ook weer normaal (hopelijk blijvend)
De storingen kwamen waarschijnlijk door de lager wordende accuspanning en het reageren van de computers hierop.
Erg vervelend, kijk hier dus mee uit!

Hoe is het uiteindelijk opgelost? Heb hetzelfde probleem nu!

"de" stekker onder "de" stoel...
welke stekker en welke stoel?
Lucht pomp?

Storingen... je zult altijd (!) enkele meldingen tegen komen als de auto wordt uitgelezen, zolang deze maar niet rood (=permanent, dus nog aanwezig) zijn...

Het is de stekker onder de bestuurdersstoel, onder de bijrijdersstoel zit er ook 1. Luchtpompje hangt rechtsvoor de motor in rubbers (2.4)
Na het resetten van de gele storingen (waren er veel) geen problemen meer gehad.
Met trekbandjes de stekkers onder de stoelen omhoog gebonden, om herhaling te voorkomen.

Al die foutcodes worden dus veroorzaakt door de lage accuspanning en dat weer door de radio aan tijdens het stofzuigen. Of is je accu niet meer zo fris?

@ Lint; dat hoeft absouut niet.

Begrijp ook TS nog steeds niet... er kunnen wel 4 stekkers onder de stoel in een V50 zitten... Trek je die van de SRS er uit.. tjsa, dan heb je gedonder, maar kan ook van de electrische stoel bediening zijn, of van de stoelverwarming of van de stoel-voeler (bijrijders stoel) etc. etc.

Kortom, te weinig info om wat zinnigs te zeggen.

Zelfde geldt voor luchtpompje... GEEN idee wat daar mee bedoeld wordt...

Weet het ook niet, nu met kou en zelfde accu na week stilstaan geen enkel startprobleem.
Monteur zij wel dat door lage accuspanning de auto systeem na systeem afsluit zodat er genoeg spanning overblijft om te starten.
We hebben een kwartiertje met sleutel erin de radio aangehad, tijdens die tijd heeft die stekker onder de bestuurdersstoel de opdonder gehad, wel erg toevallig?
Staat wel een Ford tekentje op de stekker, hiermee heb ik helaas wel meer mindere ervaringen gehad