Volvo-Forum.nl

Beste forumgenoten,

Ik ben momenteel in het bezit van een zeer mooie volvo 460 1.8 aut. van 1996.

Deze wagen is optisch zowel vanbinnen als vanbuiten in showroomconditie. Enkel beginnende roest aan de wielkasten achteraan en enkele kleine krasjes aan de tankklep.
Hij heeft momenteel 60 000km

De wagen is steeds van een oudere vrouw geweest die deze maniakaal onderhouden heeft. Recent heb ik ook de onderhoudshistoriek opgevraagd. Hieruit blijkt dat de wagen op 46000km een volledig nieuwe versnellingsbak geplaatst gekregen heeft...

Ik weet ondertussen wel dat de cvt bakken niet echt betrouwbaar zijn, maar 46000 is wel heel extreem niet?

Nu is mijn vraag vooral: wat zou ik doen met deze wagen? De wagen is echt veel te mooi om weg te doen aan een niet-volvo liefhebber, maar ikzelf heb geen verstand van cvt bakken te repareren/ombouwen naar handbak

Hopelijk kunnen jullie mij wat raad geven!

Als er al een nieuwe bak in zit,waarom dan ombouwen?????????
Neem aan dat die nieuwe cvt de modificatie heeft ondergaan toendertijd?

In de onderhoudshistoriek is het vlgende terug te vinden.
HIGH TECH AUTOM slaat volgens mij op de cvt bak.
De onderlijnde getallen zijn de stukprijzen

Dit wil dan zeggen dat ze de cvt gewoon door een andere cvt vervangen hebben..? Gaat deze dan opnieuw zo snel stuk zijn? Auto is de laatste 2 jaar bij de auto5 onderhouden geweest.

32 23/08/05 4 43104 Versnellingsbak verw-aanbr 715.00 346.78 P 46,152 205080130 1 12010
33 23/08/05 4 17523 Versnellingsbakolie verversen 100.00 39.00 P 46,152 205080130 1 12015
34 23/08/05 4 9031440 HIGH TECH AUTOM 1.00 1,486.15 a 46,152 205080130 1 12025
35 23/08/05 4 1161743 TRANSMISSIE OLI 1.00 42.70 a 46,152 205080130

PS; kennen jullie een goede carrosier voor de problematiek met de achterwielkasten? Heb al enkele berichten gelezen over iemand in landgraaf. Deze wagen heeft enkel roest aan het randje dat naar binnen geplooid is. Het zichtbaar plaatwerk aan de buitenzijde is nog niet aan het roesten. Eventueel met prijsschatting?

Ramon&Ramon schreef:Neem aan dat die nieuwe cvt de modificatie heeft ondergaan toendertijd?

Wat bedoel je hier precies mee?

het lijkt erop dat deze bak in 2008 vervangen is. Das 4 jaar terug... Gewoon lekker rijden en 'm vertroetelen.

Zolang er niks kapot is zou ik lekker doorrijden zeker met deze km stand. Roest in de wielkasten is een bekend probleem bij deze auto's maar zou ik gewoon laten maken. Met de bak heb ik geen ervaring maar zolang die het doet is het toch goed?

Let erop dat de cvt bak echt alleen (bij)gevuld mag worden met de speciale Volvo CVT olie. Nooit ATF of Dextron erin voor gewone automaten, dat helpt de CVT op zeker om zeep! Om te beginnen zou ik de CVT olie vervangen bij deze km stand, dat verlengt de levensduur. Let erop dat een garage echt alleen deze olie gebruikt mocht je het laten vervangen, meestal kiepen die er zomaar de verkeerde olie in.

Alvast ebdankt voor de vele reacties. Dat van die olie had ik idd al gelezen op het forum.

Probleem is vooral dat ik een zeer betrouwbare auto nodig heb. Indien deze bak mij dit niet kan garanderen zal hij spijtig genoeg verkocht moeten worden...

Watvoor kleur is de wagen?

Poika schreef:Watvoor kleur is de wagen?

Wagen is blauw-grijs achtig (sorry, een betere beschrijving geven is moeilijk )

Als je wil kan ik wel een foto mailen

KDLST schreef:Alvast ebdankt voor de vele reacties. Dat van die olie had ik idd al gelezen op het forum.

Probleem is vooral dat ik een zeer betrouwbare auto nodig heb. Indien deze bak mij dit niet kan garanderen zal hij spijtig genoeg verkocht moeten worden...

Volgens mij begrijp je het zelf niet helemaal meer,als er al een nieuwe cvt bak gemonteerd is,is dit een nieuw type bak met modificatie,die dus gewoon langer mee gaat dan de oude cvt bak.

Hallo ,maakt eens eens een paar foto's van dat randje dan ik misschien prijs opvragen wat dat gaat kosten. Of als je in de buurt woont van Landgraaf kun je misschien zelf er naar toe gaan .Ik wil je zijn tel. nummer wel per pm doorsturen.