Volvo-Forum.nl

Hallo, net de airco problemen verholpen sinds een maand, en weer genieten van een frisse koele auto.
Nu wil de C30 2.0D 90000km. niet meer (door) trekken, het toerental wil bijna niet meer boven de 2000tpm komen, lijkt wel of de turbo niet in schakelt, geen vermogen meer.
Boord computer geeft ook aan dat er motor service nodig is.
Iemand een idee wat dit kan zijn?
Ik blijft het een super fijne auto vinden ik wil hem niet kwijt maar hij heeft al heel wat gekost de laatste 2 jaar.
2 keer ee condensor kapot gehad 1 keer de pomp,4 nieuwe reblokken en schijven, dat is toch best wat voor een auto van eind 2007 met nog geen ton op de teller (net 90.000km) :?

Geen scheurtje in de turboslang?

Begin eens met uitlezen. Waarschijnlijk kom je dan al snel richting een lekke intercooler slang. of lekke intercooler zelf

Overige zaken.
Remblokken is heen verschillend. de ene persoon doet 100000 km met blokken de ander 30000 km. Eea ligt sterk aan de rijstijl en omstandigheden.
Condensor, denk ik gewoon pech. veel dicht op andere auto rijden vergroot de kans op steenslag en dus lekke condensor

Rookt de auto ook erg veel?

Noodloop?

Hallo,
Probleem is verholpen er was een sensor kapot.
Ik geloof de lambda sonde ofzoiets het had met de roetmeting te maken.
Ook de roetfilter is geextrudeert?
€200,- maar hij trekt weer als een tierelier!
(Volvo rijdt super, als je er maar genoeg geld in stopt geloof ik)