Volvo-Forum.nl

Hierbij enkele foto's van de opbouw van de Volvo 242 Turbo t.b.v. rally.

mooi Waar is dat 'wasbakje' voor?

Dat is voor het tanken zodat er geen benzine in de kofferbak morst.

Ik zal binnenkort wel wat meer foto's plaatsen, we zijn inmiddels al wat verder gevorderd.

Hierbij nog een aantal foto's

Ooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo Wat een onwijs mooie nette correcte auto!
Dat gaat met een iets ander budget dan die groene MG van moi.
CHAPEAU!

Hellendoorn?

Oooooooooooooooooo cool :blob6:

In Twente loopt er ene de kwiele uut de mond maar je hebt wel gelijk, keurig netjes en haast zonde om met dat ding door de blubber te gaan raggen maar, daar is hij voor gebouwd dus gaan met die bak.

Is men bereid om enige technische specs te delen met ons?

V70/2.4D/2003 schreef:In Twente loopt er ene de kwiele uut de mond

Wij zeggen hier uut de b*k+1

Hellendoorn gaat helaas niet lukken, gaan uiteraard wel kijken.
Enkele technische gegevens:
Body is volledig doorgelast en voorzien van Heuvel Safety ChroMo. rolkooi.
De motor is een aangepaste en tot maximale overmaat geboorde B21ET, Intercooler, KMS programeerbare injectie systeem met datalogging, launch control, A.L.S. (gaan we niet mee rijden), Reiger schokdempers met geintegreerd anti roll systeem, Drenth synquentiële 5 bak met "Flat Shift",
S60/V70R voor en achter remmen (is Brembo) met remdrukverstelling V/A, Carbon Metallic remblokken, Selholm kort stuurhuis, Watt-Link 1031 achteras met sper. Lampenbar met Xenon verstralers.
En heel veel zaken zelf gemaakt/aangepast.

codriver schreef:Hellendoorn gaat helaas niet lukken, gaan uiteraard wel kijken.
Enkele technische gegevens:
Body is volledig doorgelast en voorzien van Heuvel Safety ChroMo. rolkooi.
De motor is een aangepaste en tot maximale overmaat geboorde B21ET, Intercooler, KMS programeerbare injectie systeem met datalogging, launch control, A.L.S. (gaan we niet mee rijden), Reiger schokdempers met geintegreerd anti roll systeem, Drenth synquentiëele 5 bak met "Flat Shift",
S60/V70R voor en achter remmen (is Brembo) met remdrukverstelling V/A, Carbon Metallic remblokken, Selholm kort stuurhuis, Watt-Link 1031 achteras met sper.
En heel veel zaken zelf gemaakt/aangepast.

Donders....... Nou tot in Hellendoorn dan maar. Staan we beide achter de lijntjes toe te kijken.... ha ha ha.

Ga donderdag eerst naar WK rally Duitsland

We zijn inmiddels begonnen met het aansluiten van de bedrading.
We hebben tussen de stoelen een carbon middenconsole waar alle ralais, zekeringen en schakelaars worden gemonteerd.
Ook hebben we de versnellingspook met mechanisme geinstalleerd.

Binnenkort zal ik weer wat nieuwe foto's plaatsen.

Klasse heren petje af hoor, ziet er héél professioneel uit =D>

Hier nog een drietal foto's van gisteravond, het is nog allemaal een spaghetti van draden maar wordt allemaal nog netjes weggewerkt.

:wav: goe bezig :wav:

En we zijn weer een stukje verder, de laatste puntjes op de i kost veel tijd.

Prachtig chapeau!

Hans oet Twent schreef:Prachtig chapeau!

Dank je Hans!

Ik heb net een collega 242 gezien in Hellendoorn. Morgen zal ik die prachtige 242 uit Delden ook tegenkomen bij de Reckenberg Rally....