Volvo-Forum.nl

zou dit mogelijk zijn? een 850 motor in de 460 of een s40 motor?
dat is nou wat ik graag zou willen een echte volvo motor een geen renault maar zelf vindt ik de model 460 erg mooi dus zou ik niet zomaar de 460 inruilen voor een 850 of S40 maar een motor er van zou leuk zijn als dat natuurlijk gaat.

alvast bedankt.

MVG

Deniz

Wat zijn je bezwaren tegen de Renault motor in een 460?

Hier is wel eens eerder over gesproken, het lijkt erop dat je de eerste zal zijn die dit gaat proberen. Dat zegt misschien genoeg.

nou ik twijfel een beetje, liever heb ik een volvo motor maar die renault is ook gewoon goed maar dan kon er net zo goed renault op staan en volvo is denk ik meer betrouwbaar

met die Renaultblokken is niets mis, overbouwen van een ander blok is qua arbeid en kosten echt niet de moeite. Je moet alles zelf gaan maken namelijk, steunen etc. En dan de electronica...

oke laat dan maar zitten als ik alles zelf moet maken:) en er is ook niks mis mee met die renault blok

dan eigenlijk nog 1 vraag is het mogelijk de 1.6 meer vermogen te geven? ik dacht mischien na een revisie (ooit) om bijvoorbeeld de compressie te verhogen en de cilinderkop te laten aanpassen en dan mischien nog een andere nokkenas. maar zou dat de vermogen echt verhogen of wordt het dan niet zo veel hoger?

Misschien moet je maar een 850 kopen

nee, dat wil ik niet , mischien klinkt het raar maar de 460 vindt ik ergens toch mooier

die 1.6 meer power? Dat kost je veel geld per pk. Je kunt wat rommelen met luchtfilters en uitlaat maar dat levert hooguit enkele pk's op. Is echt de moeite niet. Sorry, kan je niet echt helpen.

oke, en standaard is het beaste zeggen ze toch. en hij is ook snel genoeg.

je zou kunnen overwegen om er een 2 liter of 1.7 in te bouwen. Die zijn familie van de 1.6 maar hebben wat meer pit.

zou je ook niet de cilinderkop van een een 1.7 of 2.0 er in kunnen zetten?

Lijkt me dan gemakkelijker om de hele motor in te bouwen... Of een andere 440/460 kopen met een 2.0 of een 1.7 turbo

De motor inhoud verandert niet door een andere kop te plaatsen.

ohw, dat wist ik niet, hoe veranderd dat dan?

De inhoud van een motor is enkel de slag van de zuiger in de cilinder. Dus van het onderste dode punt (odp) tot het bovenste dode punt (bdp).

Als ik jou was zou ik een 4xx-serie Turbo kopen OF als je echt degelijk wilt rijden een 2 liter.

en door de diameter van de zuiger

het enige wat echt zoden aan de dijk zet is een 1.7 turbo blok plaatsen. maar das wel veel werk. daar kan je max. iig ong. 170pk uit halen.

Deze motor sneller maken is zonde van het geld. zou die motor laten zoals die is. als je de auto toch sneller wil maken zoek dit dan in wegligging en remmen. Als je de oude onderdelen dan bewaard en later besluit over te stappen naar een 400 2.0 of een 1.7turbo kun je die onderdelen weer gebruiken.
Als je in deze een andere motor plaats heb je niet alleen genoeg aan de motor, ecu, kabelboom en brandstofpomp moeten dan ook over worden gezet. En dan maak je iets wat al bestaat.