Volvo-Forum.nl

hallo allen.

inmiddels schieten de bestellingen hier door het forum en ben ik zeer benieuwd hoeveel v40 er gaan rijden zo rond 2 april.

2 april krijg ik pas mijn nieuwe wagen. maar nu al wel besteld. dus nog lekker 20% !!

En dit word hem.

volvo V40 D4
-Momentum
-Intro Line
-stone black
-charcoal /blond - charcoal
-zelf dimmende spiegel
-uitschakelbare airbag
-17" Segomo velgen
- 3 standen stuurbekrachtiging.

niet heel veel opties maar het was een keus tussen een d2 met veel opties of de d4 met minder opties. nu rijd ik in een seat leon ( nieuwe configuratie) 1.6 Diesel. en hier zitten een hoop toeters en bellen op. het enigste wat ik denk ik ga missen is het fijne touchscreen entertainment center. ik hoor namelijk gemengde reacties over het systeem van Volvo.
tijdens de testrit was ik ook aan het prutsen om het display te veranderen. maar dat zou hopelijk vanzelf makkelijker worden.

gr
Martin

ps: misschien kan iemand een poll starten met het aantal bestellingen / reeds geleverd met wat rij jij d2 d3 d4 t3 t4 etc.

om te beginnen gefeliciteerd..
weet je het zeker qua 20%? kenteken / tenaamstelling is namelijk bepalend voor de bijtellingsnorm...... (geloof wel dat de d2 na 1 jan ook nog 20% was...)

jep dat is een voorwaarden voor mij. dit gebeurt dus voor 31 december
het is dus te regelen met wat extra kosten uiteraard maar het verschil in de bijtelling heb je dat eruit binnen een aantal maanden.

Waarom trouwens een D4? Ik heb in de D3 en D4 gereden en er zat voor mijn gevoel maar erg weinig verschil tussen beide.

omdat het in het lease bedrag bijna niets uitmaakt.
en omdat 177 stoerder is dan 150

zoals gezegt ga ik nu gewoon meer voor de motor dan alle opties. inderdaad als ik de d3 had gekozen dan was er meer budget voor de opties. maar alles wat ik belangrijk vind zit erop.

ik zie dat jij gaat voor het premium sound pakket. daar vond ik nu niet heel erg veel verschil in zitten of je moet met films aan de gang gaan.

smaken verschillen.

mart1980 schreef:omdat het in het lease bedrag bijna niets uitmaakt.
en omdat 177 stoerder is dan 150

Goede keuze dus
Ik heb overigens ook voor de D4 gekozen maar dan voornamelijk omdat de extra Nm's op de Autobahn wel lekker zijn. Dat is ook de reden dat ik voor premium heb gekozen. Een goed stukje muziek op een lange reis is ook wel lekker

Heb je met je dealer ook een bezoekregeling afgesproken? Dat je af en toe even mag kijken

Nice! Zeker die D4, heerlijk!

mart1980 schreef:2 april krijg ik pas mijn nieuwe wagen. maar nu al wel besteld. dus nog lekker 20% !!

Dat is niet helemaal waar. Het moment waarop de auto op kenteken wordt gezet, is leidend voor het bepalen van de bijtelling. Levering in april betekent voor de D4 dus wel 25% bijtelling, vergis je niet dus .

ja oke die zin klopt niet maar als je alles leest dan geef ik ook aan dat er wat geregeld is met de dealer. kenteken voor 1 januari. dus 20%.

Gaat de auto een tijdje staan 'wachten' bij de dealer dan?

ja daar komt het wel op neer. fijn iig dat ze meedenken!
trouwens anders dan had ik hem ook niet genomen.... maar dat zeg ik nu. al vanaf dag 1 toen ik kwam met ja maar nu is hij nog 20% gaven ze aan dat er wellicht iets te regelen viel.

scheelt mij zo`n 60 euro per maand. en de auto heb ik 3 jaar dussss...

de lezers van dit bericht hoeveel km maken die en hoe lang heb je de auto. of rijden jullie geen lease wagen ? zelf rijd ik 3 jaar 50000 km vandaar de D en geen T

ik rijd wagen op de zaak.. maar geen lease.. is mijn eigendom..
planning voor 3 jaar met ongeveer 35.000 km / jaar...
zit dus beetje rond kantel punt..
vind benzine "leuker' rijden zodoende een T4..

Ik lease hem 4 jaar, en rij wrs. tussen 25000km en 30000km per jaar. Dus T4!

mart1980 schreef:ja daar komt het wel op neer. fijn iig dat ze meedenken!
trouwens anders dan had ik hem ook niet genomen.... maar dat zeg ik nu. al vanaf dag 1 toen ik kwam met ja maar nu is hij nog 20% gaven ze aan dat er wellicht iets te regelen viel.

scheelt mij zo`n 60 euro per maand. en de auto heb ik 3 jaar dussss..

Oké! Maar dat betekent dus dat de auto een paar maanden al op kenteken moet staan en verzekerd moet zijn zonder dat er gereden wordt? En is het lease? Ging de leasemaatschappij er zomaar mee akkoord?

Weet trouwens dat per januari de BPM naar 0% gaat en auto's dus ook goedkoper worden. Daardoor dus verlaging van de bijtellingswaarde en ook van de leaseprijs (als het lease is). Dus ik durf te betwijfelen of het daadwerkelijk goedkoper is om de auto ruim 3 maanden stil op kenteken te laten staan...

nee dat doen ze niet zomaar. moet wel een paar honderd euro rente betalen maar dat heb ik eruit na een aantal maanden.

3 jaar 50000 km of 310 euro per maand bijleggen voor 25% of 250 = 20%
per januari naar 0% !! heb je daar een artikel van ?

Dat staat hier onder andere:

http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen ... wielen-bpm

De BPM gaat dus terug naar 0%, maar de CO2-taks blijft. Maar de CO2-taks geldt alleen voor de auto, en niet voor de fabrieksopties.