Volvo-Forum.nl

Geachte forumleden,

graag wil ik jullie het volgend voorleggen: Privé rij ik zo'n 10.000 kilometer per jaar en beroepshalve zo'n 20.000 kilometer per jaar in mijn eigen auto. Dat zijn dus kilometers die ik voor de zaak rij, dus geen woon-werkverkeer. Ik krijg daarvoor 30 cent per kilometer. Ik vraag me gevoelsmatig af of dat wel voldoende is. Ik heb een aantal sites bezocht waarin je de gegevens kunt invoeren om een kilometerprijs te laten berekenen. Edoch, er komt telkens een andere uitkomst uit, variërend van 28 cent tot 71 cent.
Misschien heeft iemand van jullie al eens met dit bijltje gehakt en kan mij misschien een correcte rekenformule doen toekomen.

Het betreft een V70 2.5 D, MY2001, Casco verzekerd (50 euro per maand), wegenbelasting 140 euro per maand. De auto wordt niet door de dealer onderhouden maar privé door een Volvomonteur. Daar wordt niet op bezuinigd.

Ik zie jullie reacties met belangstelling tegemoet.

Wil je van de baas de echte kilometerprijs of de variabele kosten voor de extra km vergoed zien? Zou je zonder die zakelijke km een vergelijkbare auto rijden? uit mijn xls; prijs/km 58 cent, var kosten/km 17 cent.

Die 140 euro MRB zal ook wel per maand zijn denk ik?

"Die 140 euro MRB zal ook wel per maand zijn denk ik? "

Klopt. Heb het inmiddels aangepast. Dank.

Cygnus schreef:Wil je van de baas de echte kilometerprijs of de variabele kosten voor de extra km vergoed zien? Zou je zonder die zakelijke km een vergelijkbare auto rijden? uit mijn xls; prijs/km 58 cent, var kosten/km 17 cent.

Die 140 euro MRB zal ook wel per maand zijn denk ik?

Ik zou graag de echte kilometerprijs vergoed willen zien. En inderdaad, zonder die zakelijke kilometers zou ik nooit een diesel rijden. Deze heb ik juist aangeschaft vanwege de zakelijke kilometers.
Hoe kom je aan die 58 cent en die 17 cent variabele kosten?

Ik zou graag de echte kilometerprijs vergoed willen zien. En inderdaad, zonder die zakelijke kilometers zou ik nooit een diesel rijden. Deze heb ik juist aangeschaft vanwege de zakelijke kilometers.

>>Dan is het terecht dat je meer zou willen dan de variabele kosten
er is helaas bijna geen baas (en fiscus) die daar in mee gaat.

Hoe kom je aan die 58 cent en die 17 cent variabele kosten?[/quote]

>> alle uitgaven in Excel incl. geschatte afschrijving en renteverlies en gereden km. Brandstof en onderhoud is variabel, rest is vast. Dit bij zo'n 15-20k km /jaar

JosW schreef:

Cygnus schreef:Wil je van de baas de echte kilometerprijs of de variabele kosten voor de extra km vergoed zien? Zou je zonder die zakelijke km een vergelijkbare auto rijden? uit mijn xls; prijs/km 58 cent, var kosten/km 17 cent.

Die 140 euro MRB zal ook wel per maand zijn denk ik?

Ik zou graag de echte kilometerprijs vergoed willen zien. En inderdaad, zonder die zakelijke kilometers zou ik nooit een diesel rijden. Deze heb ik juist aangeschaft vanwege de zakelijke kilometers.
Hoe kom je aan die 58 cent en die 17 cent variabele kosten?

Misschien dat het dan scheef word ten opzichte van anderen...
soms kan je dan beter in gesprek gaan en aangeven dat je kilometervergoeding te laag vind maar dat je je bijvoorbeeld kunt voorstellen dat het bedrijfdpolicy is..... en dat je daarom gewoon een opslag wilt

zoals je uit eerdere topics hebt kunnen lezen heb ik al heel wat problemen met mijn V70 gehad.
Ik heb vanaf de aanschaf alle uitgaven bijgehouden en in een excelbestand gezet.
Afschrijving heb ik de aanschaf al volledig afgeschreven, verzekeringen, houderschap etc etc.
Ik kom uit op werkelijke kosten per kilometer van even boven de 25 eurocent. Heb er inmiddels 220000 mee gereden dus totaal over ruim 5 jaar nog een behoorlijk bedrag.

Groet

dik

JosW schreef:Geachte forumleden,

graag wil ik jullie het volgend voorleggen: Privé rij ik zo'n 10.000 kilometer per jaar en beroepshalve zo'n 20.000 kilometer per jaar in mijn eigen auto. Dat zijn dus kilometers die ik voor de zaak rij, dus geen woon-werkverkeer. Ik krijg daarvoor 30 cent per kilometer. Ik vraag me gevoelsmatig af of dat wel voldoende is. Ik heb een aantal sites bezocht waarin je de gegevens kunt invoeren om een kilometerprijs te laten berekenen. Edoch, er komt telkens een andere uitkomst uit, variërend van 28 cent tot 71 cent.
Misschien heeft iemand van jullie al eens met dit bijltje gehakt en kan mij misschien een correcte rekenformule doen toekomen.

Het betreft een V70 2.5 D, MY2001, Casco verzekerd (50 euro per maand), wegenbelasting 140 euro per maand. De auto wordt niet door de dealer onderhouden maar privé door een Volvomonteur. Daar wordt niet op bezuinigd.

Ik zie jullie reacties met belangstelling tegemoet.

Ik heb een S60 D5, waarmee ik nu 95.000 km gereden heb.
Over die kilometers kost hij me nu 28,41 cent per kilometer, dus in principe zou 30 cent genoeg zijn.
VOOR MIJ dan tenminste, ik ken je km's en onderhoud niet.
Hoe meer km je rijdt, hoe goedkoper het wordt.

Ik heb met mijn V70 nu dik 50K km gereden en kom geloof ik uit op een overall km prijs van ongeveer 29 cent per km (dit is exclusief vergoeding woon/werkverkeer en gedeclareerde km's). Zal vanavond even de laatste status opzoeken en hier posten.

Quota schreef:Ik heb met mijn V70 nu dik 50K km gereden en kom geloof ik uit op een overall km prijs van ongeveer 29 cent per km (dit is exclusief vergoeding woon/werkverkeer en gedeclareerde km's). Zal vanavond even de laatste status opzoeken en hier posten.

Tja, dan kom ik er dus vet op tekort. Die 30 cent die ik krijg is inclusief de gedeclareerde kilometers.

tijd voor zakelijke auto dan maar. Ik reken het zelf niet uit, maar weet dat een bedrijfs auto goedkoper is, echter kan ik dan niet rijden wat ik wil

Kosten totaal gemaakt € 17.185,39
Totaal aantal km 50.718
kosten per kilometer € 0,34
Kosten per kilometer incl vergoeding voor w/w verkeer € 0,278
Kosten per kilometer incl. alle vergoedingen € 0,19

In de kosten zit alles wat ik aan de auto verspijkerd, verbeterd en verbrand heb, ook wegenbelasting, verzekering (80 euro per maand) en 5500 euro afschrijving over 22 maanden.

Mocht ik de keuze krijgen, dan zou ik dezelfde maken als SBV. Ik krijg een km vergoeding van de baas (en dan zou ik het doen voor die 30 eurocent) en ik mag zelf bepalen waar ik in rij....

Is die dertig cent netto of bruto?
Als dit al netto is dan is de vergoeding best royaal. Als het bruto is dan reken je jezelf nog rijk.

Mijn berekening waarin alle kosten zitten die toegekend zijn aan de Volvo over de afgelopen 13 maanden maar geen rekening gehouden met de afschrijving omdat ie uit 2002 komt. Waarbij 19 cnt Woon-werk en 35 cnt zakelijk per kilometer (netto)

Kosten totaal gemaakt: € 5.416,75
Totaal aantal km: 21.729
Bruto kosten per kilometer: € 0,238
Totaal netto vergoedingen € 2.589,12
Netto kosten per kilometer incl. alle vergoedingen € 0,131

Voor mij een bewuste keuze om die € 360 (netto) bijtelling voorbij te laten gaan en kijken of het met eigen vervoer anders kan. Tot nu toe niet ontevreden met het resultaat.

Ik denk dat het bij jou vooral valt of staat bij je netto zakelijke vergoeding.

Bakboord1 schreef:Is die dertig cent netto of bruto?
Als dit al netto is dan is de vergoeding best royaal. Als het bruto is dan reken je jezelf nog rijk.

Het is een voor mij hypothetisch geval, ik krijg een vaste w/w km vergoeding (max forfetair) en een vergoeding voor zakelijk gemaakte km's. Gelukkig is die vergoeding zo opgebouwd dat zelfs met de huidige brandstofprijzen ik nog net geen dief van eigen knip ben wanneer ik zakelijk km's maak...

Dit moet je zelf toch wel grofweg voor jezelf kunnen bepalen wat jouw km kosten zijn?

Ik reken zelf meestal met 50 ct/km

Ik rij iets van 12.000 km per jaar

Kosten grofweg:

2000 brandstof
3000 afschrijving
1000 onderhoud

6000 euro / 12.000 km = 50 cent

Zo'n plaatje moet volgens mij iedereen wel voor zichzelf kunnen maken ?

Ik heb 3.5 jaar in mijn vorige MY01 2.4 140pk gereden en alle kosten nauwkeurig bijgehouden. Inclusief afschrijving heb ik voor 27ct/km gereden.

volvov70r schreef:Dit moet je zelf toch wel grofweg voor jezelf kunnen bepalen wat jouw km kosten zijn?

Ik reken zelf meestal met 50 ct/km

Ik rij iets van 12.000 km per jaar

Kosten grofweg:

2000 brandstof
3000 afschrijving
1000 onderhoud

6000 euro / 12.000 km = 50 cent

Zo'n plaatje moet volgens mij iedereen wel voor zichzelf kunnen maken ?

Verzekering en wegenbelasting erbij en je bent er inderdaad.

Mijn auto heb ik uitgerekend op 57ct totaal waarvan 23ct variabel.
Vul je kenteken eens in op zomoto.nl en speel met kilometers.

Verzekering en wegenbelasting was ik inderdaad vergeten.

2000 brandstof
3000 afschrijving
1000 onderhoud
1000 verzekering
1000 wegenbelasting

8000 euro / 12.000 km = 65 ct /km

Ben wel benieuwd naar het plaatje van wie dit allemaal voor 30 cent kan doen. Alleen WA verzekerd, lager verbruik en veel km maken?

volvov70r schreef:Verzekering en wegenbelasting was ik inderdaad vergeten.

2000 brandstof
3000 afschrijving
1000 onderhoud
1000 verzekering
1000 wegenbelasting

8000 euro / 12.000 km = 65 ct /km

Ben wel benieuwd naar het plaatje van wie dit allemaal voor 30 cent kan doen. Alleen WA verzekerd, lager verbruik en veel km maken?

Ongeveer 25K Km per jaar, gemiddeld verbruik van 15,9 km per liter en all risk verzekerd...

Km's hebben een grote invloed, omdat eigenlijk alleen de brandstofkosten evenredig toenemen, vaste lasten blijven gelijk, maar kennen een verdeling over een groter aantal km's. Is toch Logisch? :roll: