Volvo-Forum.nl

Sinds juli heb ik een C30 D2, zeer tevreden, maar hij maakt vanaf het begin bijgeluiden met het rijden. Eerst dacht ik dat het de wind was, maar nu weet ik zeker dat het de banden zijn. Ik hoor het geluid altijd (een soort van hogere zingende fluittoon alsof wind langs een buis gaat, whoeoeoeoe), als de auto enige vaart krijgt.

Ik ben er al mee naar de garage geweest, maar daar heeft men niet direct een oplossing. Binnenkort worden de banden gewisseld om te kijken of het dan weg is. Maar dan nog weet ik niet wat ze gaan doen.

Geluid is erg subjectief, het whoeoeoeoeoe bijgeluid stoort mij inmiddels enorm en is erg vermoeiend op lange ritten. De motor is juist erg still en de windgeluiden vallen ook mee. Banden zijn continental sportcontact 205/45/17.

Iemand enig idee wat dit is en hoe dit op te lossen is?

Ik heb het proberen op te nemen, maar er is veel geratel van de telefoon op het stuur, vanaf 19 sec. is het duidelijk te horen:

http://www.youtube.com/watch?v=8IWd4WpP55s

Lijkt of er iets los zit, dat gekraak...

Banden ongeveer 0,3 bar harder oppompen. Toen was het bij mij weg.

De druk is nu 2.4. Zou ik dat zomaar naar 2.7 kunnen tillen?

Maar je had het dus zelf ook? Welke druk gebruik je dan? En welke banden?

@Paul: het gekraak is volgens mij de iPhone die op het stuur gehouden wordt, de trillingen.

Ik zet ze standaard op 2.8 bij de pomp. Hoe heb je de druk gmeten? Thuis met koude band of na +3km rijden bij de pomp?

In het geval van het laatste, staan ze nu zeker te zacht. Door de toespoor van de achterwielen beginnen ze herrie te maken en na verloop van tijd te cuppen.

Ook voor vind de juiste / wat hogere bandenspanning wel lekker.

Bij mij begon het gezoem/gezang bij net boven de 100, heel irritant...

Bandenspanning moet bij mij overigens volgens het instructieboekje 2.6 zijn bij koude and, zonder hoge belading (geloof ik). Ik vind - als je goed kijkt - dat de auto ook bter op zijn bandjes staat. De wangen wat harder het vlak wat vlakker op de weg. Anders lijkt de wang de buitenkant van de band wat harder op de weg te drukken dan in het midden...

mijn banden staan standaard ook op 2.9, dus denk wel dat het een verschil gaat maken.
& die continentals lagen standaard ook onder mijn C30, dus ik betwijfel dat het de banden zijn. Ze waren net van pirelli afgestapt omdat die teveel ruis maakten.

Mijn eerste C30 in 2008 had ook die incontinals, verschrikkelijke banden, maar prima. Genot om zo weer op winterbanden te rijden

Kan ik zomaar de bandenspanning zoveel verhogen? Dit betekent dus dat deze banden erg gevoelig zijn voor onder/bovendruk, ofwel te bol staan, of juist niet?

Komende vrijdag moet ik ermee naar de garage. Ik wacht dit even af, en als er geen oplossing komt kan ik nog altijd de bandenspanning verhogen.

De spanning kan je zonder problemen verhogen. Vind 2.4 ook vrij zacht voor de door jou genoemde bandenmaat.
Begin maar rustig met 0,3 bar extra

Nieuwe video opgenomen zonder geratel:

http://www.youtube.com/watch?v=DWic43wYIos

Vrijdag naar de garage, ben benieuwd.

Komende vrijdag worden de banden gewisseld voor Michelin Primacy HP. Volgens de bandenboer van de volvo dealer zowat het stilste wat te krijgen is..... Zelf de primacy 3 uitgezocht, deze zou nog stiller moeten zijn, maar de HP was volgens de bandenboer stiller binnen in de auto.....?

Ben benieuwd. Moet 250 euro bijbetalen omdat ik inmiddels al 6k heb gereden.

Ik heb zelf rondom 205-50-17 Michelin Primacy HP op de C30 liggen.
Moet eerlijk zeggen, dat de achterbanden van 2009 zijn met ongeveer 5,5mm ook wel afrolgeluid maken (heb er 2,5 bar in).
Echter heb ik met Conti banden op een andere auto een identieke ervaring als jij nu beschrijft.
Het gejoel en geruis is puur door het cuppende profiel.
Schuif je handpalm eens over de band in de rijrichting, de randjes moeten normaal niet ruw zijn.

In de hoofdzaak komt het cuppen vaak voor, door het lage gewicht op de achteras en te weinig bandenspanning.

De C30 zet ik begin november op Michelin Pilot Alpin winterbanden in identieke maat, anders had ik de voorwielen gewisseld naar de achterwielen... wellicht komt ik er volgend voorjaar op terug.

Succes in ieder geval, de Michelin's zullen je wel gaan bevallen.

Dit is niet cuppen, maar "gewoon" het geluid van de band. Bij cuppen gaat bij een hogere snelheid het geluid anders worden, een hogere toon. Dat heb ik niet met de continental, bovendien heeft de garage dit gecontroleerd.

Vanmiddag zijn de Michelin Primacy HP eronder gezet. Helaas scheelt het geluid nauwelijks. Zodra de auto enige snelheid krijgt (20km/h) begint het geluid en wordt nog harder naarmate de snelheid toe neemt.

Ben nu (met de garage, die echt haar best doet) een beetje radeloos....

Het geluid stoort mij echt enorm, als dit zo blijft is voor mij de hele auto een miskoop, hoe zeer ik de rest ook waardeer.

Iemand nog een ander idee? Smallere banden (195), maar dan zit ik met 15 inch velgen?

Probeer bij de garage voor elkaar te krijgen om in een andere auto ( zelfde type en bandenmaat en met de conti's ) een proefrit te rijden en kijk of er verschil is.

Ik hoor mijn conti's soms ook. Maar niet dat ik me er aan irriteer. De motor is gewoon zo stil dat je waarschijnlijk wat andere geluiden gaat horen.

Succes verder moet wel goed komen :salute:

Misschien een stomme vraag maar is de uitlijning in orde?

Ja, de uitlijning hebben ze vanmiddag nog bekeken.

Waar ligt aarde, anders ff meeten, kijken of het veel verschil is in een andere c30

Heb je de banden al harder opgepompt? Echt eenwereld van verschil...

Een inderdaad, het zou mooi zijn een andere c30 te kunnen rijden om te horen of het bij de auto hoort of niet...

Nu naar 2.7 opgepompt, stonden op 2.3. Minimaal verschil maar wel merkbaar. Helaas nog altijd te storend qua rolgeluiden.