Pagina 1 van 1

Dynamo vervangen

Geplaatst: 15.10.2012 - 10:01
door CJ1981
Hallo allemaal,

Ik wil de dynamo van mijn volvo 460 vervangen, de oude is kapot. Is dit makkelijk zelf te doen? Ik heb geen brug, wel een krik.

En waar kan ik het best een goedkope dynamo zoeken/vinden?

Groet CJ

Geplaatst: 15.10.2012 - 10:45
door Blade
Geen brug of krik voor nodig! Als je met airco hebt is het iets lastiger (5 min meer werk) revisie van je eige dynamo is het goedkoopst (ongv 50€)

Geplaatst: 16.10.2012 - 00:08
door Schilder
Ik zou even op de dichts bij zijn de sloop informeren naar de prijs voor een andere dynamo, en als je handig bent zou ik de raad van Poika opvolgen.
Je hebt geen brug of krik nodig, het gebeurt allemaal van boven af.

@Poika, is de revisie met lagers inbegrepen!.

Schilder

Geplaatst: 16.10.2012 - 18:14
door Blade
Nee, dan is een splinternieuwe goedkoper. (ongv 100 tot 125€)

Geplaatst: 16.10.2012 - 23:03
door Schilder
Poika schreef:Nee, dan is een splinternieuwe goedkoper. (ongv 100 tot 125€)
Splinternieuw? voor die prijs das echt niet duur een sloop vraagt er al zo`n €40-50,- voor!.

Geplaatst: 17.10.2012 - 19:15
door Wiebee
Een gereviseerde kost volgens mij rond de 150, een nieuwe kost al gauw 100 meer volgens mij.. Laatst nog laten repareren

Geplaatst: 17.10.2012 - 19:25
door Blade
Mij werd een nieuwe (gereviseerde?) aangeboden rond de 100-125€. Hier in zaandam bij een lokale garage. Voor mijn 440T destijds, kocht ik ook een splinternieuwe startmotor voor 65€.

Effe rondsjoppe dus, scheelt heel wat euros.

Geplaatst: 18.10.2012 - 13:52
door CJ1981
Hmmm, het ziet er slechter uit als gedacht. Het schijnt dat ik al een tijdje op 3 cilinders ipv 4 rondrijd... Motor liep ook onregelmatig en op de snelweg trok die niet snel op. Geen compressie gemeten op cilinder nr. 4 zegt de garage. Ze vermoeden een verbrande uit of inlaatklep en dat is de reparatie niet meer waard....

Weet iemand nog een goedkoop adresje voor dit klusje of moet ik mn 460 maar met de veel verdriet naar de sloop brengen?

Geplaatst: 18.10.2012 - 16:09
door Ramon&Ramon
Nieuw klepje monteren dus,misschien iets voor de hobbiebobleden hier?
Dat is vaak het resultaat van geen klepspeling om de 15000km controleren.

Geplaatst: 21.10.2012 - 16:21
door Blade
Moet dat wel om de 15.000 dan? Ik dacht of bij 90.000 of 120.000km

Geplaatst: 21.10.2012 - 18:01
door MarioC70
Dat moet inderdaad om de 15000km en op lpg nog sneller,om de 10000km.
Kleppen zakken vrij snel in bij die renault motoren.

Geplaatst: 21.10.2012 - 22:24
door Schilder
Poika schreef:Moet dat wel om de 15.000 dan? Ik dacht of bij 90.000 of 120.000km
Nou uh?,

Ik heb em 4 jaar nu, maar geen gerammel van kleppen, en wel meer dan 15.000 gereden Ramon&Ramon zal wel 150.000 bedoelen dan..

Schilder

Geplaatst: 22.10.2012 - 00:30
door Ramon&Ramon
Schilder schreef:
Poika schreef:Moet dat wel om de 15.000 dan? Ik dacht of bij 90.000 of 120.000km
Nou uh?,

Ik heb em 4 jaar nu, maar geen gerammel van kleppen, en wel meer dan 15.000 gereden Ramon&Ramon zal wel 150.000 bedoelen dan..

Schilder
Dan stel jij ze toch om de 150000km!
Kleppen die intikken rammelen niet.

Geplaatst: 22.10.2012 - 00:37
door Schilder
Je hebt gelijk morgen naar de garage.

Schilder

Geplaatst: 25.10.2012 - 18:34
door Blade
Ik snap hier effe iets niet. Je komt vragen om een dynamo, en nu is er een klep stuk??? Wat heeft een dynamo hier mee te maken?

Geplaatst: 25.10.2012 - 18:57
door Dutch Volvo
Hoe kan je dan eigenlijk je klepspeling controleren

Geplaatst: 25.10.2012 - 18:58
door Blade

Geplaatst: 25.10.2012 - 19:00
door Dutch Volvo
Dankje