Volvo-Forum.nl

Na mijn prachtige Volvo S60 zo'n 2 jaar geleden in elkaar te hebben gereden zijn we uit nood overgestapt naar een Ford Mondeo. Echter ben ik er klaar mee en zijn we op zoek naar een V70. Echter..... wat zijn de puntjes waar we op moeten letten? We hebben niet een heel groot budget, zeg maar zo'n € 4000,- maar er staan er veel te koop dus er is best wat keuze.

Kijk in ieder geval goed naar de onderhoudshistorie.

Welkom terug ! Toch Volvo for life .
onderhoudshistorie
Aantal eigenaren als dat je interesseert
Schades
NAP
Is de onderkant droog en lekt ie geen olie
Ratelt ie bij koude start
Koelvloeistof en remolie op peil ?
Check airco functie, moet echt koud worden en geen lawaai maken
Lees errorcodes uit als het die functie heeft
Let op trillen bij 80-120
Trillen bij remmen
Werkt de handrem op beiden wielen
Ver uitsturen bij parkeren en een aantal korte bochten draaien! Moet zonder knoepen of kraken werken
Banden ok?
neem een APK erij

Aankoop keuring? 110 €

Voor € 4000,- wordt het goed zoeken.

Houd er bij zowel particulier als bij een bedrijf koopt rekening mee dat je kosten krijgt. (Eerlijke mensn zijn soms ver te zoeken)

Welke model zoek je? oud model V70 (De vierkante) of het model erna?
Zoek je handgeschakeld of automaat?
Bij oud model V70 heb je tot 1999 bij automaat een 4 bak en daarna een 5 bak.
Wat voor kilometerstand had je in gedachten?

Aantoonbare onderhouds geschiedenis is zoals vermeld belangrijk.

En waarom een V70?
Voor dit budget heb je bv ook een S80 met minder kilometers.

En een s80 rijdt heeeeerlijk 😄

Na mijn laatste post ben ik vader geworden van een prachtige dochter, dus met een korte pauze in het zoeken hebben we uiteindelijk een V70 gekocht. Het is een model uit 2000 geworden met 241.000 km op de teller. We hebben er 2200 euro voor betaald dus er zit wel wat werk aan. Technisch lijkt de auto in goede staat, alleen moeten voor 2 nieuwe schijven en blokken. Uiterlijk moet er echter wel wat aan gebeuren, er zit een deukje in het linker scherm en het interieur is erg smerig.

Allereerst een foto van de buitenkant:





De deuk:



De bekleding:









Nu een aantal vragen, hoe krijgen we de bekleding schoon en netjes, hoe krijg ik die carkit eruit en is die deuk (denken jullie) er nog uit te lepelen?

Ook krijg ik uit de achterspeakers geen geluid, kan dit met de carkit temaken hebben?

Paar antwoorden:
* De deuk: Ga inderdaad eens te rade bij een restyler, goede kans dat het wel gaat lukken, proberen kan altijd.

* Schoonmaken binnenzijde: Of je doet het zelf (en is het resultaat waarschijnlijk net niet wat je wil bereiken) of je brengt hem naar een prof. poetsbedrijf. Dat zou ik in elk geval doen en dan aangevuld met een Ozonbehandeling tegen "geurtjes" die thans in de auto zitten. Daarna is het allemaal als nieuw en heerlijk schoon, ook je hemeltje. Niet op besparen en kost je de kop niet.

* Carkit: Daarvoor moet een gedeelte van je dash en klokkenwinkel er uit. Als je dat doet (zelf of een ander) de auto NIET op contact als alles nog niet weer is ingebouwd. Daar krijg je namelijk storingsmeldingen van.

Inderdaad door prof bedrijf laten reinigen, is niet heel duur en je hebt er lang plezier van!

Knappe wagen hoor.
Ook ik moet je zeggen breng hem naar een poets bedrijf.
Heb ooit eens dit laten doen [verzekerings werk] en je rijdt werkelijk in een nieuwe auto.

Ok, duidelijk en bedankt! Weet iemand een goed poetsbedrijf in de omgeving van Alkmaar/Heerhugowaard? En dan ook 1 waar ze niet de hogedrukspuit op je interieur zetten (dit schijnt bij de meeste te gebeuren)

Polytop Alkmaar, op fora gelezen dat ze voor Volvo ook werk verrichten.

Is niet in de buurt maar reinigen met droogijs techniek schijnt erg goed te werken.

http://www.ultech.nl/autocleaning/index ... =interieur

de vorige eigenaar was bepaald niet zuinig op zijn spullen.
wat een gore auto van binnen.
soms worden er via MP komplete interieurs aan geboden,mischien is dat
een idee.

toppertje schreef:de vorige eigenaar was bepaald niet zuinig op zijn spullen.
wat een gore auto van binnen.
soms worden er via MP komplete interieurs aan geboden,mischien is dat
een idee.

Het is inderdaad een goorlap geweest. Een compleet interieur is misschien weer een stapje te ver, we gaan eerst proberen te reinigen. Ik zal deze week eens langs die poetser in alkmaar.

Verder ga ik denk ik kijken voor een Parrot Mki9100 om in de plaats te zetten van die andere carkit.

met reinigen kom je mischien een eind,al zal het weer redelijk snel smoezelig worden gezien de kleur.
is het resultaat niet bevredigend,dan ben je natuurlijk al heel wat € verder.

Mijn advies, ga met allesreiniger en een sopje aan de gang, borstel werkt erg goed hiermee, en dan lekker boenen. Ben je wel even mee bezig maar met allesreiniger krijg je alles wel weer goed schoon! Niet vergeten daarna de leren stukken opnieuw in te vetten met bv Gliptone.

Dit kun je zelf best schoon krijgen. Wij hadden hetzelfde interieur in onze vorige v70. Meerdere malen goed weten te reinigen. Spray het in met interieur reiniger, goed in laten werken, wegborstelen met bijv. Grove schoenborstel o.i.d. Goed nat maken. Desnoods herhalen.Leer ook goed reinigen en behandelen. Probeer dat eerst maar eens, scheelt weer een bommetje duiten.

Met een beetje zoeken heb je voor 600eu een gebruikt (leren) interieur in nette staat. Stof heb je voor nog minder. Je huidige interieur in deze staat verkoop je voor 150eu. Dan ben je voor 450eu klaar.

toppertje schreef:al zal het weer redelijk snel smoezelig worden gezien de kleur.

Valt mee hoor. Heb nu ruim 6 jaar ervaring met beige lederen interieurs en mijn ervaring is dat wanneer het eenmaal goed schoon is je maar tweemaal per jaar het leer hoeft te behandelen met zo'n leer reiniging/onderhouds setje van de dealer. Dan blijft het ook mooi. E.e.a. is natuurlijk wel afhankelijk van hoe netjes je het zelf gebruikt en als de kinderen er met moddervoetjes tegen aan zaten dan veegden we het gelijk weer schoon. Kom je een heel eind mee!

Dus ff prof. laten reinigen en dan zelf 2x/jaar bijhouden is het devies!

Mooie auto voor dat geld trouwens! Ff die paar dingetjes "weginvesteren" en je rijdt weer jaren als king of the road!

Succes & plezier.

Gr. Edwin.