Volvo-Forum.nl

Al iemand gebruik gemaakt van de aanbieding om van zijn t3 een t4 te maken middels de polestar (Volvo) aanbieding ?

Ben zeer benieuwd of het nu echt veel scheelt. En ofdat het het geld waard is. Hij gaat alleen in PK 30 stuks erop vooruit maar niet in koppel !

Ik denk dat het wel wat meer vermogen geeft en het stickertje staat ook leuk

karakter wordt ook anders denk ik, bij mijn was dat wel zo

Ik zou zeggen op naar de dealer en proefrijden in een T4... De T3 voelt aardig geknepen dus ik denk dat het wel anders zal voelen. Zal Volvo nu nog wel T4'en verkopen?

Met een NCP verschil van € 835 lijkt mij dat wel, dat de Nederlandse fiscus het met haar sticky fingers het verschil vergroot naar € 2.500,-- kan Volvo niet helpen

bart simpson schreef:Met een NCP verschil van € 835 lijkt mij dat wel, dat de Nederlandse fiscus het met haar sticky fingers het verschil vergroot naar € 2.500,-- kan Volvo niet helpen

Verklaar u nader, "lijkt mij dat wel" als in ik denk dat Volvo nog wel T4's verkoopt of slaat het ergens anders op?

2500,- verschil is een hoop geld voor precies dezelfde auto met iets andere software... Wat een uitknijpers Nederland B.V. Per saldo betaal je dus voor de Polestar tuning ongeveer hetzelfde als dat je zou betalen wanneer je een T4 zou willen bij Volvo, alleen nu hoef je de BPM niet te betalen.

Waarom zou iemand dan nog een T4 bestellen?

In die € 2.500,-- zit een CO2 tax (BPM) van € 1.506,66, die eerder genoemde € 835,-- "kostprijsverschil" en € 158,34 aan BTW.
Alleen in NL speelt zuiks, verder nergens, dus de T4 staat rotsvast in het modellengamma

bart simpson schreef:In die € 2.500,-- zit een CO2 tax (BPM) van € 1.506,66, die eerder genoemde € 835,-- "kostprijsverschil" en € 158,34 aan BTW.
Alleen in NL speelt zuiks, verder nergens, dus de T4 staat rotsvast in het modellengamma

Ik snap hem, had ook even in prijstlijst gekeken, bovendien is automaat alleen in T4 leverbaar. Ik snap dat het in andere landen nog wel logisch is om een T4 in het gamma te hebben

We zitten in de rubriek S60/V60, een T3 is in NL ook met automaat leverbaar

Een motor met meer vermogen en derhalve aan ander typeplaatje mag best iets meer kosten. Het staat eenieder vrij z'n T3 te tunen..

bart simpson schreef:We zitten in de rubriek S60/V60, een T3 is in NL ook met automaat leverbaar

Weer wat geleerd

Back on topic, al ervaringsdeskundige(n)?

Wat is de prijs indicatie van deze tuning? heeft iemand een idee?

+/- € 900 met fabrieksgaranties

PatEvTe schreef:Al iemand gebruik gemaakt van de aanbieding om van zijn t3 een t4 te maken middels de polestar (Volvo) aanbieding ?

Ben zeer benieuwd of het nu echt veel scheelt. En ofdat het het geld waard is. Hij gaat alleen in PK 30 stuks erop vooruit maar niet in koppel !

Het maximale koppel stijgt inderdaad niet, maar het is wel over een groter toerenbereik voorhanden (maximaal 5.000 toeren to.v. 4.000 toeren). Het motorkarakter verandert dus wel. In de acceleratie van 0 -100 km/h scheelt het 1,2 seconden. Al met al denk ik dat je het verschil wel zult merken

Ik moet nog een afspraak maken voor winterbandenwissel en tussentijdse check up/mini-beurt (45.000 km). Twijfel nu sterk of ik hem niet meteen laat chippen. Zodirect bij dealer even informeren naar kosten.

Goedendag allemaal,

Ben nieuw hier op het forum. Heb zelf een S60 T3.
Kwam er vorig weet achter dat polestar vanaf heden tuning uitvoert met
behoud van fabrieksgarantie. Direct dealer gebeld. Er is nu een aktie t/m 31 oktober is het 790 ipv 990. Dus afspraak gemaakt voor volgende week woensdag. Ik zal jullie op de hoogte hoe ie rijdt na chiptuning.

Omdat de Polestar aanbieding volledig langs mij heen gegaan is, zojuist afspraak gemaakt voor aanstaande zaterochtend. Het hele proces schijnt niet langer dan een half uur te duren .... Ben erg benieuwd naar het effect. Ik houd jullie op de hoogte

ow ow ow en maar pk's kopen zou ik nooit doen

::lol: ::lol: ::lol:

Weet iemand of dit ook met een powershift kan?

Ja, dat kan (zie www.polestar.se). Als je nog gebruik wilt maken van de aktie, is enige haast wel geboden