Homokineet vervangen
Geplaatst: 23.04.2006 - 10:18
Mijn V40, 2.0i automaat, G3, Bj 1-1999, Phase I, heeft een rammelende homokineet wielzijde linksvoor. Zodra je in een bocht gas geeft, hoor je hem rammelen. Onbelast de bocht door gaat weer wel goed.
Het vervangend onderdeel a 125,05 euro ex btw op http://www.h-base.nl/ is van het merk GNK:
HOMOKINEET WIELZ.
A:25 F:25 DF:25.84 O:54.0 ABS RING:43
HANDBAK/AUTOMAAT
Artikel 303427
Nu zijn de homokineten normaliter aan bakzijde en wielzijde geborgd. Deze homokineet heeft wel borgringen, maar de garage waar hij afgelopen week is geweest voor vervanging, geeft aan dat deze niet geborgd kunnen worden. Ze hebben zelf navraag gedaan bij GNK en inderdaad; de splines komen niet helemaal overeen en borging is inderdaad een probleem.
Het vervangend onderdeel bij Volvo is een complete as a 325 euro.
De homokineet van GNK past wel, maar de kans is dat in een bocht met uitverend onderstel dat de as te ver uit de homokineet komt, dat dit mogelijk schade oplevert. Wie heeft er ervaring met deze materie?
Alternatief: een slooponderdeel. Nu zit ik eraan te denken om het zelf maar te vervangen. Heeft iemand dit ooit gedaan? Gemakkelijk met boutjes of heb ik er speciaal gereedschap voor nodig?
Het vervangend onderdeel a 125,05 euro ex btw op http://www.h-base.nl/ is van het merk GNK:
HOMOKINEET WIELZ.
A:25 F:25 DF:25.84 O:54.0 ABS RING:43
HANDBAK/AUTOMAAT
Artikel 303427
Nu zijn de homokineten normaliter aan bakzijde en wielzijde geborgd. Deze homokineet heeft wel borgringen, maar de garage waar hij afgelopen week is geweest voor vervanging, geeft aan dat deze niet geborgd kunnen worden. Ze hebben zelf navraag gedaan bij GNK en inderdaad; de splines komen niet helemaal overeen en borging is inderdaad een probleem.
Het vervangend onderdeel bij Volvo is een complete as a 325 euro.
De homokineet van GNK past wel, maar de kans is dat in een bocht met uitverend onderstel dat de as te ver uit de homokineet komt, dat dit mogelijk schade oplevert. Wie heeft er ervaring met deze materie?
Alternatief: een slooponderdeel. Nu zit ik eraan te denken om het zelf maar te vervangen. Heeft iemand dit ooit gedaan? Gemakkelijk met boutjes of heb ik er speciaal gereedschap voor nodig?