Volvo-Forum.nl

Hey allen,

al 2 jaar lees ik het volvo forum, en ben altijd blij dat ik nog geen problemen heb met mn volvo. (dus ook nog niet aangemeld)

tot 2 maanden terug. Sinds dien wil mijn auto( benzine 1997 1.8 schakel) niet elke keer sochtends meer starten.
Dat kan volgens mij een paar oorzaken hebben:
startmotor, dynamo, benzine pomp, accu.

om het een en ander uit te sluiten zou ik graag jullie mening willen, zodat ik weet waar ik het zoeken moet.

- het gebeurt voornamelijk sochtends, als de auto zeg maar 10 uur of meer heeft stil gestaan.
- vaak als ik mn sleutel in 1 beweging omdraai start de auto zeker niet, wel hoor ik een geluid dat stopt als ik de sleutel weer terug draai. ( geluid is een beetje lastig in woorden te beschrijven maar klinkt als: zzzzzzzzz
- als ik mn sleutel in het contact steek en 2 van de 3 stapjes maak, dan hoor ik wel een geluid zoals een benzine pomp van mn alfa vroeger klonk ( heel zachtjes en goed luisteren) als ik dan zo'n 45 sec wacht, mn lampen naar stadslicht draai en lieve woordjes fluister tegen mn v40 start hij vaak wel.
- eenmaal gestart loop de auto perfect, goed stationair, geen problemen met de accu oid.


waar als eerste kijken/zoeken?

mocht het voor extra op heldering zorgen kan ik wel een keer het starten opnemen.

Gister en
Vanochtend ff iets anders geprobeerd, had m'n auto op een heuveltje geparkeerd, met de achterkant iets omhoog, en neus naar beneden. En meteen in de eerste keer starten...

Betekend dit
Gewoon een lucky shot? Of is mijn benzine pomp aan het
Overlijden?

Start hij niet, of slaat hij niet aan?

Als het je benzinepomp is dan blijft de startmotor draaien. Als je een multimeter hebt, meet de spanning van de accu. De accuspanning is te laag als je de startmotor 1 keer hoort tikken (dit is de relais dat contact maakt). Je kan ook een accu lenen van iemand om het te testen. Het wordt weer kouder dus de accu's krijgen het zwaarder.

Relais van je startmotor kan ook defect zijn, die blijft dan vast zitten. Geef eens een paar tikjes op de startmotor om de relais los te slaan (onder je luchtinlaten) en probeer het nog eens als er nog niks gebeurd, doe dit meerdere malen.

Hij start wel, maar slaat dus niet .
Hoor de startmotor zeker wel draaien..


Startmotor hoor je dus zeker wel. Geeft op de meter ook genoeg spanning.

Kortom benzine motor dus. Is er een mogelijk om deze schoon te maken, los halen, contactjes wd40+schoon etc. Of is een gerefiseerde een betere oplossing?

Gr. Jan

Laat hem even uitlezen,dan komt het probleem vanzelf tevoorschijn.

http://www.youtube.com/watch?v=sUS_A5hSw9U




Ik heb even filmpje gemaakt van het starten,
De eerste keer starten is dus wat ik vaak hoor, de 2e keer ging het meteen goed( gebeurt ook wel is

Het gaat mij vooral om het geluid van de eerste keer starten,
Kan ik daaruit concluderen dat de startmotor het wel doet, maarde benzinepomp niet?

De tandwiel van je startmotor pakt niet goed aan volgens mij

Oké, dat zou betekenen dat een nieuwe startmotor een beter idee is.
Maar dat verklaart niet waarom m'n auto meteen start als hij schuin geparkeerd is.
En waarom zou die dan wel starten als ik alleen de autosleutelaar 1 slag draaiende dan een minuut wacht en dat hij het dan wel altijd doet..

geluid is een startmotor waarvan het tandwiel niet naar buiten komt, iets wat valeo starters wel vaker hebben. Vervangen dus. En het wel starten bij een andere stand van de auto kan komenomdat dat het tandwiel dan net iets makkelijker over de as schuift.

Je kan ook proberen de motor los te halen en even de boel schoonmaken/smeren... mogelijk is het dan al goed.

Bedankt mannen!

Ga er morgen aan zitten. Kzal nog even laten weten of het de oplossing is
En of deert smerig is

Ok, startmotor vervangen, en alles doet het weer!!

Blij met het forum