Volvo-Forum.nl

Sinds een kleine maand eigenaar van een gebruikte volvo 2.0d, heeft wel ruim 160k kilometers gelopen, maar dat mag de pret niet drukken. Rijdt heerlijk...alleen als ik in derde versnelling rond de 50 kilometer per uur rijd dan wil de moteren wel eens hakkelen, stotteren of hoe je het ook noemen wilt.. Gas bijgeven of even gas los laten is een oplossing, maar het is natuurlijk niet zoals het zou moeten!

Via autoweek las ik een andere review met iemand die hetzelfde had, zijn er bij dit forum ook mensen die dit hebben of beter gehad hebben en iets hebben aangepast of aan hebben laten passen?

Dat wil de mijne ook wel eens doen en speciaal op die momenten dat hij net tegen z'n koppel aan zit qua toeren. Mogelijk dat de EGR eens schoon moet?

Hm, is het toevallig een zwarte met lichte bekleding? Kenteken begint met 58...? Dan kon het mijn vorige auto zijn... Ik heb hem op 4 oktober ingeleverd en zag dat hij 9 oktober alweer verkocht was.

En die hakkelde/stotterde inderdaad in de drie rond de 50 km/uur! Overigens niet altijd. Heb het een paar keer bij de dealer aangekaart maar die merkte natuurlijk juist niets...

Peter248 schreef:Hm, is het toevallig een zwarte met lichte bekleding? Kenteken begint met 58...? Dan kon het mijn vorige auto zijn... Ik heb hem op 4 oktober ingeleverd en zag dat hij 9 oktober alweer verkocht was.

En die hakkelde/stotterde inderdaad in de drie rond de 50 km/uur! Overigens niet altijd. Heb het een paar keer bij de dealer aangekaart maar die merkte natuurlijk juist niets...

Hmm zou het bijna denken, maar dit is een summum uitvoering, kenteken begint met 90 . Maar wel vreemd dat er toch wel een aantal mensen last van hebben, en er niks mee gebeurd...

Maar jij hebt er gewoon mee doorgereden? Wat het vanaf het begin? Ik zit nog wel in de garantie, maar de eerste keer kon de verkoper het niet reproduceren.

Ik weet niet zeker meer of het van het begin af was. Maar ik heb het wel door de jaren heen vaker gemerkt. Omdat ik niet zoveel rond de 50 km/uur reed, had ik er niet zo vaak last van. Op het moment zelf was het inderdaad wel vervelend. Maar geen enkele beurt of dealerbezoek heeft het opgelost.

Ik herken dit gedrag ook. Dat was al kort na de aankoop voelbaar en dan wel bij een nieuwe wagen. Dealer zei dat dit een gekend heuvel is bij 2.0D. Zou namelijk het punt zijn waar de turbo net ingrijpt. Niets aan te doen.
En daar sta je dan... :-s

In derde versnelling aan 50 zit je echt al in een veel hoger toerental dan "wanneer de turbo ingrijpt"
Ik reed met mijn V50 2.0D altijd in 4e aan 50.

Lijkt mij geen link met turbo ingrijpen. Met mijn V70 20.d my2010 (76000km) heb ik dit ook weleens maar dan altijd als ik " manueel" gas geef. Het lijkt er dan op dat door het (aanvankelijk) geringe schokken van de auto je voet het gaspedaal " harmonisch" gaat bedienen en de schokbeweging daardoor verergert. Op het moment dat de auto (rond de 50-60 km) deze beweging gaat maken en ik dan naar cruisecontrol overschakel is het probleem verholpen en rijdt de auto weer " smooth". Daarom denk ik dat het niets met de motor of turbo van doen heeft.
groeten
Paul

PAM schreef:Lijkt mij geen link met turbo ingrijpen. Met mijn V70 20.d my2010 (76000km) heb ik dit ook weleens maar dan altijd als ik " manueel" gas geef. Het lijkt er dan op dat door het (aanvankelijk) geringe schokken van de auto je voet het gaspedaal " harmonisch" gaat bedienen en de schokbeweging daardoor verergert. Op het moment dat de auto (rond de 50-60 km) deze beweging gaat maken en ik dan naar cruisecontrol overschakel is het probleem verholpen en rijdt de auto weer " smooth". Daarom denk ik dat het niets met de motor of turbo van doen heeft.
groeten
Paul

Ik heb het eigenlijk ook in de cruise op 50 in de drie. Blijft bijzonder.. En ook storend voor een dergelijke auto klasse.. Zeker als de reactie van volvo is.. Jammer joh.. ( heb ik zelf geen ervaringen mee trouwens)

Komt zeker niet bij alle 2.0D auto's voor. Ken het probleem niet bij mijn auto.

Ik rij op dit moment in een V70 LE Bj 2009 2.0D. Ik heb vanaf begin dit probleem gehad. Volvo heeft meedere malen de software geupdate, dit heeft lichtjes geholpen maar probleem bleef terugkomen. Toen hebben ze aangeraden om V-Power te gaan tanken. Dit heeft ook iets geholpen maar door de extra kosten doe ik dat niet meer. Ze hebben ook de aandrijf as en motor ophanging vervangen. Dit heeft het stotteren minder gemaakt maar niet helemaal weg kunnen nemen.
Wat trouwens echt lijkt te helpen is een onderhoudsbeurt. Daarom vermoed ik dat het iets met een klep of de katalisator te maken heeft. Want na een tijdje komt het probleem weer terug.
Mijn auto gaat in April uit de lease. Kenteken begint met 02 heeft nu 160k km gereden.