Volvo-Forum.nl

beste heren en dames,

Ik rijd een S60 uit 2002 voor een jaartje.

Het rijdt naar behoren, is een stevig beest, maakt wel eens geluid bij 't koppelen maar verder niks mee aan de hand.

Echter, in de zomer deed de airco 't niet. Ik heb 't laten nakijken, blijkt dat 't lekt en moet vervangen worden.

Nu, winter, de autoverwarming doet het niet. raar ...

het blaast wel, maar heel zachtjes, het wordt warm maar dan moet ik het op het hoogste standje zetten. Naar de garage gebracht waar ik 't kocht, na 3 dagen daar te hebben gestaan, vandaag hoor ik ze zeggen: dat de kleppen niet opengaan! maar waardoor 't komt, weten ze niet of konden ze, wilden ze niet zeggen.

Zou 't aan boardcomputer of aan de zekering(en)?


Alvast dank

Foutcodes al uitgelezen ?

is de fan niet gewoon stuk?

Ik weet niet waar de foutcodes te lezen?! Waar zie ik ze verschijnen?

Ik draai aan knopjes en druk ik op knopjes en die lichten wel op maar ik zie nergens op een digitale scherm (?!) een code verschijnen.

Fan stuk? weet ik niet ... hij blaast wel hoor ... maar heel zachtjes.

Indien de fan stuk, hoe kan ik 't zien/weten en waar vind ik deze? sorry heren, ik weet hoe ik op hoge hakken moet rond rennen in Parijs en Chicago en weet alles over architectuur en kunstschatten van musea maar niks over auto's!

Bij mij was probleem met airco: heel zacht blazen, daarna ook soms na het uitdoen van motor blijven blazen.
Probleem was regelunit in de fan. Die is vervangen en opgelost.

Ik bracht de auto naar diezelfde garage waar ik het kocht en vind het erg raar dat hij er niks aan heeft gedaan en ook zegt dat de fan de andere kant op draait en kan er niks aan doen!

Hebben jullie een goed adres voor mij? regio Utrecht misschien?

Mag ik vragen hoeveel het je kostte om de unit te vervangen?

Heb ik bij dealer laten doen, was niet heel goedkoop, dacht 200-300 euro.
Klusje zag er wel relatief easy uit.. zit onder je dashboard, alleen de schroeven zijn lastig toegankelijk te krijgen.


Je kunt wel de airco op heel koud en heel warm zetten, wanneer je dan wel iets verschil merkt dan is het niet de temperatuur sensor.

Dank voor de informatie, heel nuttig.

De temperatuur kan ik enkel op het hoogst mogelijke toe draaien/zetten om te horen dat 't blaast en dat ik er iets van merk. Het wordt wel binnen 15 a 20 minuten bloodheet maar blijfven de ramen beslaan, dus ramen achter iets open draaien. irritant natuurlijk.

van de zomer deed de Airco 't niet, laten nakijken en zeiden ze dat 't lekt, ook was leeg. koelvloeistof erin maar die liep na 2 weken al helemaal leeg. Toen 't ook nog vol zat, van 't ene moment op 't andere begaf ie het. moest ik ramen open draaien en wachten met een half uur dan opnieuw aanzetten en deed ie 't weer.

Maar dan ineens werd 't broeierig in de auto. Dan de ene moment had ik koude wind, wel zachtjes als stond het op 't hoogst mogelijke, of juist warm wind!

breng hem bij een Volvo-dealer langs en laat de foutcodes uitlezen.
Dan weet je wat het probleem is, en wat de oplossing gaat kosten.

Ga ik zeker doen of inruilen voor een andere auto.

ik zou eerst laten uitlezen, en a.d.h.v. de kostenopgave aan inruil gaan denken (of niet - laten repareren)

Ja. Al 3 garages naar gekeken, allen komen met tussen de 300 a 500 euro aan kosten voor reparen en elk vertellen een vaag verhaal en het gekke is geen een vertelt hetzelfde en dat baart me zorgen omdat ik nu geen een vertrouw.

De Volvo dealer bij mij in de buurt is niet bepaald een "eerlijke". Toen ik hem wilde kopen, bracht ik hem erheen om enkel ernaar te laten kijken en mij een idee geven. Guess what? ik moest voor 30 minuten wachten en daarna 30 minuten ernaar kijken, 103 euro betalen! Toen heb ik mijn vertrouwen in eerlijkheid de dealer volledig verloren. Ik ben nu bang om hem erheen te brengen om vervolgens 1000 euro te moeten betalen voor niet verrichte werkzaamheden.

Zit nu op Autotrack.nl/Autoscout.nl/Autowereld.nl naar Audi's A6, Volvo's S60, S70/V70, PT Cruisers en Mercedes's te kijken. (binnen budget)

andere Volvo-dealer op zoeken is denk ik ook een optie.

Ritzyg11 schreef:Ja. Al 3 garages naar gekeken, allen komen met tussen de 300 a 500 euro aan kosten voor reparen en elk vertellen een vaag verhaal en het gekke is geen een vertelt hetzelfde en dat baart me zorgen omdat ik nu geen een vertrouw.

De Volvo dealer bij mij in de buurt is niet bepaald een "eerlijke". Toen ik hem wilde kopen, bracht ik hem erheen om enkel ernaar te laten kijken en mij een idee geven. Guess what? ik moest voor 30 minuten wachten en daarna 30 minuten ernaar kijken, 103 euro betalen! Toen heb ik mijn vertrouwen in eerlijkheid de dealer volledig verloren. Ik ben nu bang om hem erheen te brengen om vervolgens 1000 euro te moeten betalen voor niet verrichte werkzaamheden.

Zit nu op Autotrack.nl/Autoscout.nl/Autowereld.nl naar Audi's A6, Volvo's S60, S70/V70, PT Cruisers en Mercedes's te kijken. (binnen budget)

Welke dealer was dat dan?
Zo moeilijk kan het toch niet zijn de oorzaak te vinden?
Luchtaanvoer niet helemaal potdicht?Interieurfilter dus?

Is dit serieus of is dit een troll?

Ja begrijp ik ook niet. De een zegt A, de ander zegt B.

Maar ik ga morgen vanuit het onderhoudsboekje de vorige garage/eigenaar bellen en vragen naar, hopelijk, meer informatie. Wie weet weten zij waar het aan ligt. Daar kwam tenslotte laatst vandaan.

En nee, geen grapje of troll, ik moest echt voor een halve dag dat de auto bij die Dealer stond en ze hebben er niks mee gedaan, 103,- betalen! ik ben echt niet van plan om nog eens daarheen te gaan.

dbosker schreef:breng hem bij een Volvo-dealer langs en laat de foutcodes uitlezen.
Dan weet je wat het probleem is, en wat de oplossing gaat kosten.

+1, de enige route naar een (juiste) diagnose.

Ritzyg11 schreef:...De Volvo dealer bij mij in de buurt is niet bepaald een "eerlijke". Toen ik hem wilde kopen, bracht ik hem erheen om enkel ernaar te laten kijken en mij een idee geven. Guess what? ik moest voor 30 minuten wachten en daarna 30 minuten ernaar kijken, 103 euro betalen! Toen heb ik mijn vertrouwen in eerlijkheid de dealer volledig verloren. Ik ben nu bang om hem erheen te brengen om vervolgens 1000 euro te moeten betalen voor niet verrichte werkzaamheden...

Wat had je afgesproken? Lijkt namelijk verdacht veel op een aankoopkeuring, gevalletje onduidelijke communicatie wellicht? De dealer en jij zaten blijkbaar niet op een lijn mbt de afgesproken handelingen en kosten.

Tja, dat lijkt echt op een aankoopkeuring en die is niet gratis.
103 euri valt dan nog wel mee.

Laat hem even uitlezen, (is meestal ook niet gratis)
Als hij heel zachtje blaast, en de ventilator toert niet op,(loeien) is het geen verstopping.
Als een stofzuiger verstopt zit gaat hij ook loeien.

Ik weet niet waar je vandaan komt, maar er zijn hier op het forum voldoende kenners die je een specialist in jouw regio kunnen aanbevelen.

Je airco probleem lijkt trouwens wel erg veel op de afstelling van de magneetkoppeling. Na 10 minuten houdt hij er mee op begreep ik.

Uitlezen. storingzoeken, misschien een sw update

Simpeler kan niet.