Volvo-Forum.nl

Ik ben bezig met het preventief vervangen van de remschoenen van de handrem (wielen moesten er toch af vanwege wissel naar winterbanden). Ik loop er echter tegenaan dat de remschijf niet los komt. Remzadel en het boutje waarmee de schijf vast zit heb ik uiteraard gedemonteerd.

Iemand een tip? Kwestie van de schijf met een forse tik te laten schrikken?

Tom

kunnen soms flink vastzitten.
Er kan een kraag aan de binnenkant van de trommels zitten (aangekoekte remstof/roest) waar de remschoenen over heen moeten.
Handrem helemaal terugstellen en dan rondom met een flinke (rubber) hamer de zaak flink bekloppen. Als je dan geluk hebt gaan de remschoenen nog wat terug, zodat ze over de kraag kunnen.
Indien niet - dan is er geen andere mogelijkheid dan de zaak met geweld los te rukken.
Op zich niet zo'n ramp, want als het goed is zul je die zaken beschadigien die je toch al wilde verwisselen (veertjes, remschoenen etc).

Klopt inderdaad.

Nog een tip mijnerzijds: Bij de APK bleek dat bij de mijne aan één kant het zaakje niet goed terug- c.q. los kwam. Oorzaak was vuil etc. Als je het spul toch los hebt, alles even lekker schoonmaken en lekker smeren.

Misschien is dit handig:

http://www.parts4swedes.nl/files/conten ... %20s80.JPG

Niet zachtzinnig zijn, met een moker sla je de oude schijf er zo af.

idd,een rubber hamer zet geen zoden aan de dijk.

lint schreef:Misschien is dit handig:

http://www.parts4swedes.nl/files/conten ... %20s80.JPG

Had ik inderdaad gezien. De remschoenen heb ik ook bij deze leverancier gekocht. Helaas strand ik bij stap 3 ](*,)

Tom

AlexV70 schreef:Niet zachtzinnig zijn, met een moker sla je de oude schijf er zo af.

Ben bang dat het daar op uit zal draaien. Ik denk dat de schijf gewoon vastgeroest is aan de naaf en zonder geweld niet zal wijken.

Het was niet de bedoeling om de schijven te vervangen, alleen de remschoenen van de handrem. Na een behandeling met een moker kan ik denk ik de schijven wel afschrijven, toch ???

Tom

dbosker schreef:kunnen soms flink vastzitten.
Er kan een kraag aan de binnenkant van de trommels zitten (aangekoekte remstof/roest) waar de remschoenen over heen moeten.
Handrem helemaal terugstellen en dan rondom met een flinke (rubber) hamer de zaak flink bekloppen. Als je dan geluk hebt gaan de remschoenen nog wat terug, zodat ze over de kraag kunnen.
Indien niet - dan is er geen andere mogelijkheid dan de zaak met geweld los te rukken.
Op zich niet zo'n ramp, want als het goed is zul je die zaken beschadigien die je toch al wilde verwisselen (veertjes, remschoenen etc).

Bedankt voor de snelle reactie! Echter denk ik niet dat de trommel hangt op de remschoenen. Er zit echt nul beweging in.

Tom

tsja, dan zit er niets anders op dan grof geweld.
Klauw loshalen, boutje losmaken handremschoenen helemaal terugstellen en dan de beuk erin.

Turbotom schreef:Bedankt voor de snelle reactie! Echter denk ik niet dat de trommel hangt op de remschoenen. Er zit echt nul beweging in.

Tom

Dan hangt ie vast niet op de remschoenen, want dan zou er iets beweging in zitten.

Je hebt een remschijf niet zomaar aan gort geslagen hoor, hangt er wel een beetje vanaf hoe en waar je slaat!

Al geprobeerd met kruipolie, beetje warmstoken en dan een hint met de hamer?

Marc

Als je de schijf los hebt liggen, ga dan even wat poeren met een schroevendraaier of zoiets zodat je de voeringen wat kunt lossen en daarna op ee "normale" manier de schijf er af kunt pakken. Het is wat geprut maar dat lukt wel.

Bij mijn oude s60 bij 340000 vern., zat toen vastgeroest
Moest toen ook een hamer aan te pas komen.

Hamdrem kabel wel goed terugstellen anders willen ze nog niet los

Klus is vanmorgen geklaard. Met de auto op een brug volstonden enkele klappen met een moker op het hart van de schijven om de boel te lossen.

Advies van de monteur is om de handrem regelmatig even te gebruiken om de auto af te remmen, zodat de boel gangbaar en schoon blijft.

Tom

Turbotom schreef:Klus is vanmorgen geklaard. Met de auto op een brug volstonden enkele klappen met een moker op het hart van de schijven om de boel te lossen.

Advies van de monteur is om de handrem regelmatig even te gebruiken om de auto af te remmen, zodat de boel gangbaar en schoon blijft.

Tom

Handrem met dit systeem nooit gebruiken onder het rijden,de veren enz breken spontaan af dan.
Dus alleen bij stilstand gebruiken.

geen handrembochten dus? :p

Nee,beter van niet,dit systeem dateerd uit de jaren 60 en is zo om zeep geholpen.
Heb ook nooit begrepen waarom Volvo dit niet in de remtangen verwerkt die handrem,dat werkt stuk beter.

Ramon&Ramon:

Handrem met dit systeem nooit gebruiken onder het rijden,de veren enz breken spontaan af dan.
Dus alleen bij stilstand gebruiken.

Een gouden tip dus voor Turbotom:
Als je je remschijf makkelijk los wilt maken, ga eerst eens rijden en trek je handrem aan.......het liefst in een bocht, succes verzekerd!

Zo doe ik het ook,demonteerd lekker makkelijk als alles er los in ligt!