Volvo-Forum.nl

Morgen ga ik toch weer kijken naar een R.
In dit geval een geartronic uit 2003 met 95.000 km.
Import auto maar de prijs is acceptabel. Als verkoper er mee in stemt zal er dinsdag een verkoop keuring gedaan worden. Wie weet dat het dit keer wel gaat gebeuren!

Mooi man!
Suc6

Ik heb eigenlijk 1 vraag:

Hebben alle R modellen vanaf 2003 een haldex? Dat is voor mij wel een pre nml.

Ja.

Is het die zilveren??

alvast veel plezier

Ja dat is hem. Hij heeft nogal weinig km voor een auto uit 2003.
Ik weet inmiddels dat hij in 2008 is geimporteerd en dat er in Januari 2009 de eerste NAP registratie is gedaan op 55.000 km. Vanaf daar klopt het in elk geval. Mede door de lage KM stand heb ik een onafhankelijk bedrijf gevonden die een volledige keuring wil doen.
Ik zou liever een handbak nemen maar ja, als deze goed blijkt te zijn is de prijs wel heel aantrekkelijk.

Zie je pb eens.., zal ik ook nog even voor je zoeken

pb? Vergeef me ik weet niet wat je bedoeld (haha 1st gear member he?!)

Oh prive berichten.... Ja gevonden!

Hou er rekening mee, dat een MY03 GT, een 5 bak heeft.
Je kunt dus niet het volledige potentieel gebruiken omdat het koppel van 400nm in eerste instantie naar, volgens mij, 300nm wordt terug geschroefd.
Succes

Hmmm dat is nieuw voor mij. Wel jammer!
Ik ga het wel voelen morgen....

Heb je weer een PB gestuurd

Vanaf MY06 heeft de R met GT een 6bak.
Hiermee is in de eerste versnellingen 400nm wel bruikbaar.

Ja een MY 2006 zou leuk zijn maar ik heb een bepaald bedrag in mn hoofd en daar ga ik niet boven zitten. Wil hem ook nog kunnen onderhouden...
Kopen is een ding he?

Denk je dat deze auto goedkoper is dan de vorige waar je naar bent gaan kijken ? vaste lasten lijken me niet heel erg anders

Nou, nee niet veel anders (behalve de aanschaf) Ik kan wel melden dat er veel kan veranderen in een maand. (nieuw werk dichter bij huis)

Wordt het koppel niet altijd teruggeschroefd in de eerste versnellingen om schade te voorkomen?

was alleen zo bij de 5 versnelling geartronic. Bij de 6 versnelling geartronic niet.

Mooie bak!

Laat ze met de keuring goed kijken naar :

* de werking van de AWD. Bij mij is de haakseoverbrenging bij 100.000 vervangen. Met een grote KLAP was deze aan gruis. Kosten EURO 1800,-
* De schokbrekers. Deze zijn van het dure type (4C). Als er lekkage aan de schokdempers is reken dan gauw op 750,- per stuk.
* remblokken en remschijven. Remmen als de beste maar niet de goedkoopste bij vervanging.

Ik hoop op een goede keuring voor je en veel mooie kilometers.

Awd is idd kwetsbaar.
Je zou zeker niet de eerste zijn.
Ik ken er eentje die bij 75k km kapot was.
Daarna niet meer trouwens.

We zijn inmiddels al bij jouw genoemde morgen.
Is de koop beklonken?

ja, aanbetaling is gedaan!