Volvo-Forum.nl

Tijdje geleden dat ik hier was, die auto's zijn ook zo goed, daar is bijna nooit iets mee!
Nu kamp ik wel al een tijdje met een geluid alsof ik op de Duitse autobahn rijd. Vooral op glad asfalt goed waar te nemen. Voel dan ook een tikje in het stuur.
Zomerbanden of winterbanden (net gewisseld inclusief velg) maakt niet uit.
Het lijkt de laatste tijd iets toe te nemen. De autogarage heeft al eens gezegd dat de wiellagers versleten zijn en dat vervangen zo'n 500 euro kost, maar dit geen grote noodzaak is en dat hier verder niets kapot door gaat en het verbruik ook niet toeneemt.

Wat vinden jullie?

Laatste keer dat ik op de Duitse autobahn reed was het asfalt net zo glad als in Nederland...Maar ik denk dat je de ouderwetse betonplaten snelweg bedoeld? Lijkt me sterks dat dat de wiellagers zijn, aangezien wiellagers best snel rond draaien, dan zou je een veel sneller geluid horen. Ik heb er laatst eentje stuk gehad, dat was een luid gezoem, niet te missen op geen enkele ondergrond. Werd wel minder/was weg bij 1 kant op sturen.

Laatste keer dat ik op de Duitse autobahn reed was het asfalt net zo glad als in Nederland...Maar ik denk dat je de ouderwetse betonplaten snelweg bedoeld?

Ja die bedoel ik inderdaad. Omdat de monteur vertelde dat de wiellager slecht wordt, ging ik gier een beetje van uit. Maar ik lees ook dat wiellagers niet zo snel verslijten en dat dat sneller gebeurt als de auto een tik gehad heeft...

Rare opmerking trouwens van die garage,wiellagers die slecht zijn of geluid maken,die moet je simpelweg gelijk vervangen.
Het verbaasd me dat deze opmerking door een monteur gemaakt wordt,een defect wiellager kan grote schade veroorzaken als deze erg slecht is.
Het is niet voor niets een apk afkeurpunt,waar zeer streng op gelet wordt.
Het is niet te hopen dat ze meer van dit soort slechte diagnoses doen aan je Volvo.

Dat is juist een beetje gek, ik vind ze zeer professioneel en zo staan ze ook bekend, denken mee enz. Hoe kom ik er achter of het de wiellager wel is en welke? Is het voldoende het wiel vrij te zetten met een krik en te draaien en luisteren naar rare schrapende geluiden?

Inderdaad het vrijhangende wiel bij ronddraaien controleren op bijgeluiden van de lagers.

Trouwens, 500 euro is wel heel veel geld voor een wiellager vervangen. Of doen ze dan alle twee?

Ewøut

@Ewout: Ja, dat is voor de twee voorwielen.
Volgens mij is die klus ook goed zelf uit te voeren, of zeg ik nu gekke dingen?

Ik heb het uitbesteed, maar dat zegt niets. Ik had gewoon geen tijd om het op de juiste manier te doen. In het licht dat het twee wielen zijn, vind ik de prijs heel schappelijk. Heb je ook nog eens garantie voor dat geld. 😜

Ewøut

Ja dat is natuurlijk waar en zij hebben ook de diagnose gesteld, dus als die niet blijkt te kloppen heb ik wel een verhaal.