Volvo-Forum.nl

Het slot van de deur aan de bestuurderskant sluit niet helemaal goed af. Dit is wat er aan de hand is:

- Bij afsluiten met de afstandsbediening blijft de knop binnen nog ca 3 mm naar boven staan. Hij is na wegrijden dan met de hand nog wel het laatste stukje naar beneden te duwen.
- Bij openen van de deur met de afstandsbediening wordt de deur pas geopend op de tweede "klak" op de tweede keer knipperen van de richtingaanwijzers.
- Indien ik met de sleutel afsluit aan de bestuurderszijde verdwijnt de knop wel helemaal in de deur. Ook met openen met de sleutel opent de deur in één keer.

Ik heb het geprobeerd op te lossen met WD40 in het slot en rond de knop te spuiten, tot op heden zonder resultaat. Wat zou het kunnen zijn? Calibratie? Uitlezen? Ik hoop dat iemand me een hint kan geven voordat ik naar de dealer/specialist ga.

Zo te lezen is het een elektrisch probleem want mechanisch/met de sleutel werkt alles. Je kan denken aan een bedieningsmotortje wat niet helemaal fris meer is. Ik denk dat uitlezen/calibreren zeker het overwegen waard is

Ik heb ook zoiets, maar bij mij is het nog vreemder. Het treed alleen op als de bijrijder ook uitstapt en je dan de deuren op slot doet ,met de AB. Soms sluit de deur aan de bijrijderskant dan ook niet. Zodra hij in de deadlock gaat is de deur gelukkig wel op slot. Pinnetje blijft dan omhoog.

Bij mij heb ik vandaag ontdekt dat als ik de deur met de centrale vergrendeling van de deur afsluit, dat het pinnetje wel helemaal in het deurpaneel verdwijnt. Ik ga er volgende week even naar laten kijken. Misschien heeft het wel met de kou te maken......

Bij mij is het niet continu. Is wel opgevallen dat het vooral gebeurd als ik direct na het uitstappen op de ab druk. Als ik een paar tellen wacht, gaat het altijd goed.

Spookt misschien???

Wat jee-bee heeft heb ik ook soms , zeker met deze temperaturen dan blijft het pinnetje aan de bestuurderskant omhoog .
Met de tweede klik zit de deur wel op slot.
Hij doet dat al 4 jaar zo en met zomerdag heeft hij er helemaal geen last van .

Ik laat het gewoon zo.

Ik had met mijn vorige s60 altijd problemen met rechts achter, eenmaal open wilde hij niet meer dicht, altijd met vorst.

Bij mij idem, bij koud en vochtig weer bleef rechtsachter soms hangen.
Ik heb het (tot nu toe) blijvend opgelost door met siliconen/teflon spray een paar keer flink in het knopslotgat te spuiten èn door de deurpaneel ietwat te "verschuiven"/beter te positioneren omdat ik de indruk had dat het knopje wat schuin door het gat ging en dat het motortje daardoor nèt teveel weerstand ondervond om door te kunnen drukken.

Bij mij hebben deze twee simpele handelingen tot een blijvende oplossing van het probleem geleid, (had al bijna een nieuw deurslot besteld...)!

Gr. Edwin.

Hmm, Je zou toch denken dat een Zweedse auto met kou kan omgaan. Nou ja, als de deur uiteindelijk maar dicht is.