Volvo-Forum.nl

Forum,

Eerst verwijs ik naar de problematiek met de ganse klokkenwinkel van mijn V70 (zie topic : "zowat alles ...).
Na de beruchte pannes van vooral het dashboard, stel ik vast dat mijn kar in dieselnood komt met nog 200 km op de BC.
Toen het dashboard hersteld was (waar ik overigens zeer tevreden over ben, zeker als we hier over de kostprijs spreken die slechts een fractie bedroeg van wat de dealer zou gedaan hebben) bleek dat de temperatuurmeter bijna 1 streepje meer naar rechts staat dan voorheen (toen altijd pal in het midden). Zou er een oorzakelijk verband kunnen zijn met de brandstofpanne met nog een zo grote (virtuele?) reserve. Ik weet wel dat VOLVO zeer onbetrouwbare BC's installeerde, maar dit slaat toch alles. Dus steeds tanken geblazen vanaf 1/2 tank. Of is er een oplossing voor dit probleem.
Bedankt forum.

Troost je

Bij mij ook... BC geeft aan 200km, maar het lampje gaat wel branden. Tanken dus.
Ach, je leert er wel mee leven.

Is niet standaard voor elke BC blijkbaar, want ik kan doorrijden tot BC nog 60 km aangeeft. Verder gaan heb ik veiligheidshalve niet geprobeerd.

Ik heb afgelopen weekend weer met mijn diesel getankt. (S60).
Het lampje brandde al en volgens de BC kon ik nog 160 km. Maar dat was al 30 km lang.

Is een bekend probleem,stond gisteren ook met lege tank,terwijl er volgens de meter nog genoeg in zou moeten zitten.
Leen dus nooit de auto van m,n zoon de volvo monteur meer.

Charly,
Ik heb mijn eigen klokkenwinkel gerepareerd waarna mijn temperatuur meter ook uit het midden naar rechts hangt. Maar mijn brandstofmeter klopt prima en kan rijden tot de BC --- aangeeft. Dus het verband tussen temperatuurmeter en brandstofmeter is er niet.
Wat ik wel eens gelezen heb hier is het feit dat er een tweede pomp in de brandstoftank zit die het overpompt naar de andere helft..... Deze pomp gaf volgens mij dezelfde symptomen en bij vervanging daarvan was het verholpen. Betrof overigens een S80. Wellicht even zoeken.

Edit:
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=53715

Ramon heeft hier ook in gereageerd

Ik neem geen risico en vertrouw de BC niet en ga tanken als het resevelampje gaat branden in de tankmeter en/of aan de hand van de dagtellerstand.

Je kunt de meter opnieuw laten kalibreren met Vida..

Daar is Ramon met net voor!

Maar tevens;
Onze C30 1.6 DrivE... geeft ook bij 120Km resterend al aan dat er getankt mag worden.
Je kunt dan ook lezen in de handleiding dat NIET gekeken wordt naar rest km's maar naar rest LITERS.
Ofwel; als je een zuinige rijder bent en net als wij met de C30 zo'n 1100km op een tankje weg tuft... gaat dus het lampje al aan terwijl je nog KM's kunt maken (mits je blijft doorrijden met dezelfde strakke rechtervoet als voorheen natuurlijk!).
Doe je dat niet... dan ben je natuurlijk eerder aan de beurt, maar ook DAT lijkt de boordcomputer prima op te vangen door netjes versneld de rest km's in te korten...

Vorige week proefondervindelijk vastgesteld dat ik nog steeds kan rijden als de BC - - aangeeft. Er ging wel ruim 68 liter in.

living on the edge

Iedereen heeft zo zijn eigen uitdagingen in het dagelijks leven.

lint schreef:Iedereen heeft zo zijn eigen uitdagingen in het dagelijks leven.

Klopt, als lampje gaat branden nog zo'n 10 ltr, dus zeker 150km.
Heb in de afgelopen 5,5 jaar 2x 0 km resterend op de B/C gezien.
Beide in de vakantie's en geen pomp open.
Geknepen billen, maar wel goed gekomen.
Nemen nu iets minder risico

Ik durf het ook wel is met nog 40 km te gaan, maar nog nooit --- gezien.

tijdens vakantie in portugal met leen auto benzine wel ---- gezien. Met caravan erachter nog 80 kilometer te gaan, maar dat gaat heel snel weg met een caravan. Dichtsbijzinde pomp op 25 kilometer. Heel de familie met samengeknepen billen. Ruzie!!! Zelfs al even gedacht de caravan los te koppelen. Net aan de pomp gehaald.

Klopt, als lampje gaat branden nog zo'n 10 ltr, dus zeker 150km.

Dan zou er bij mij dus 80 liter ingekiepert kunnen worden als hij helemaal leeg is..... Ik ga het niet proberen :-k
Lampje aan = tanken, ook zegt de BC nog 200km

Inhoud 70l
Getankt 70,02l
Te gaan 30km
Heb ook al eens op -- gehad.

dik999 schreef:Zelfs al even gedacht de caravan los te koppelen. Net aan de pomp gehaald.

Als de auto nog reed, weet je natuurlijk niet hoeveel marge er nog over was :twisted:

(mijn ongewilde 'record' was 76 liter in de 70 liter tank.....inderdaad op vakantie met aanhanger en de BC die op het laatst veel harder terugliep dan ik km's aflegde :-x )

indertijd met mijn S60: ---= nog 5km dat je kon rijden, regelmatig mogen bellen zodat iemand met een kannetje diesel kon komen...
komt ervan als je dagelijks in een BMW rijdt waar --- wil zeggen dat je zonder probleem nog 40km kan rijden, dan verwacht je dit ook in je volvo :redhotevil: :bad-words:

Ja, ja. Ik hoor het hier allemaal graag. Als het lampje aangaat: tanken. Nu bij mij stond naast de affichering '200 km tot lege tank', de meter nog op de voorlaatste streep. Het lampje brandde niet. Is het dan vreemd om een callibratiefout te vermoeden? De meter geeft aan dat er nog ca. 15 - 20 l in de tank zit: dus goed voor ... ca. 200 km. Een regeling c.q. afstelling is dus alleen mogelijk via VIDA op de SW?
Toch reeds bedankt voor de respons.