Volvo-Forum.nl

Ik heb 4 nieuwe banden nodig voor mijn Volvo V50 2.0D. Op dit moment heb ik Michelin Primacy HP eronder liggen. Maat 205 / 50 / 17R / 93v.

Is het verstandig om dezelfde banden weer te nemen of raden jullie een ander merk en/of type aan?

Wat is trouwens het verschil tussen Michelin Primacy HP XL en Michelin Primacy HP (zonder XL)?

Ik hoor het graag!

Dus je hebt zomerbanden in de winter?

Ik ben zelf momenteel mijn winterbanden aan het afrijden en dan ik over op all season, Pirelli P6 of Hankook Optimo 4S, want heel veel meer is er niet te krijgen in 205-50-17.

Op zomerbanden rijden in de winter vind ik niks en telkens bandenwissels c.q. extra velgensets vind ik ook niet handig. Of het ligt thuis in de weg, of het kost weer extra geld voor opslag.

En ja, all seasonbanden zijn per definitie een compromis tussen een zomerband en een winterband, maar ik kan daar prima mee leven want op de auto van mijn vrouw bevalt het ook uitstekend.

XL staat voor extra load, oftewel een versterkte band met een verhoogde toegestane massa.

Jarenlang gezworen bij Michelin. Nu bridgestone onder de bmw in dezelfde maat. Perfecte band. Goede grip. Stil en slijtvast. Nu 30000 gereden en ongeveer 2/3 van het profiel verreden.

Michelin is een goede en stille band, wel prijzig maar gaan ook lang mee.

Lekker bij Michelins HP blijven. In mijn ogen zijn dat perfecte banden voor onze Volvo's. Zelf even een uitstapje gemaakt bij Conti, en oooh wat heb ik daar een spijt van. Zeker het afrolcomfort bij Michelin is heel erg goed, en bij andere banden is de kans erg groot dat je je daar aan gaat ergeren.

Ik heb zelf erg goede ervaringen met Dunlops. Inmiddels na goede ervaringen heb ik onze auto's hier zowel 's zomers als 's winters op een setje Dunlops staan.

Zomers staat mijn V50 op een setje Dunlop Fast respons in de maat 205/50/17 en 's winters op de wintersport 4D 205/55/16. Ik ben erg te spreken over de rijeigenschappen van de Dunlops, goede wegligging, goed afrolcomfort en een acceptabele slijtage. Qua prijs doen ze echter niet veel onder voor de Michelins :roll:

Echt nóóit meer Dunlops! Wat een pokkeherrie maken die banden! Ik zweer ook bij Michelin.

Zo zie je maar weer, smaken verschillen.... hier komen er nooit, maar dan ook nooit meer Conti's op de oprit!

Zoals je hierboven kunt lezen bij mij ook nooit meer. Waarom geen Conti's meer bij jou? Ik heb overigens wel goede ervaring met Conti Premium onatct 2. De laatste Conti sport contact 3 was een drama.

Ik kijk welke banden het beste uit de test komen bij ANWB en ADAC, ga vervolgens naar autobandenmarkt.nl en bestel dan meestal toch Michelin of Pirelli.
Ben er al vele jaren zeer tevreden over.

Inderdaad Michelin of Pirelli. Goodyear kan ook maar Bridgestones zijn luidruchtig, Kijk gewoon naar de nieuwe klassering om een keuze te maken.

Ik denk dat ik maar weer voor de Michelin Primacy HP ga. De bandjes die ik nu heb zitter er nu 70.000 km onder en er zit nog aardig wat profiel op. Eens zien of ik de 100.000 weer haal .

(Dat is me al 2 x gelukt btw)

Dan doe jij wel heel lang met een set banden en als dat met Michelin banden is geweest, niet twijfelen en weer de Michelins kiezen!

Ik zit zelf ook te twijfelen wat ik aan ga schaffen voor de zomer.
De huidige Conti Sportcontact 2 zijn echt af (4x) Dus op zoek naar iets anders, de Vredestein Ultrac Cento in de maat 205/50/17 lijkt me wel een geschikte band. Deze band komt goed uit diverse testen...

Locotes schreef:Ik denk dat ik maar weer voor de Michelin Primacy HP ga. De bandjes die ik nu heb zitter er nu 70.000 km onder en er zit nog aardig wat profiel op. Eens zien of ik de 100.000 weer haal .

(Dat is me al 2 x gelukt btw)

Dat lijkt me de juiste insteek!

Bandenkeuze is heel persoonlijk. De keuze moet je zelf maken. Zelf heb ik onlangs weer dezelfde Michelin Primacy HP besteld bij Tirendo. Met de vorige heb ik 100.000 gereden. Er zat nog gem. 2.2 mm op.

Vorig jaar zomer heb ik op de voortrein Kleber laten monteren. Komt uit de Michelinfabriek. Geen onbalans en comfortabel stil en gunstige prijzen en bevalt uitstekend. Nooit weer Conti's. Je kunt elkaar in de auto dan niet meer verstaan om het maar o te zeggen.

Autobanden keuze is heel persoonlijk en testen zijn niet zaligmakend.
Een autoband moet klikken met de auto.
Een band kan als beste getest zijn onder een bepaald merk en type auto, maar dat wil niet zeggen dat ze ook een klik met je Volvo hebben.
Heb je met een bepaalde band goede ervaringen. monteer dan weer dezelfde.

Onder de BMW E46 Touring ligt nu al de derde set Michelin Primacy HP. Stil, comfy en toch goede baanligging, zowel op droog als op nat. Als zomerband voor doorsnee-gebruik: niet te kloppen. Wel wat aan de prijs, maar als je wat aandringt wordt het prijsverschil met een andere merk-band beduidend kleiner.

Ik ben fervent voorstander van zomerbanden vanaf de lente tot in de late herfst, en daarna overschakelen op winterrubber. Zeker in combinatie met RWD (voorlopig nog een dubbeltje BMW op onze oprit).