Volvo-Forum.nl

hallo ik heb een v40 uit 1997 een 1800 op gas/benzine nu moet ik lang starten voordat deze aan slaat bij koude toestand en als deze een paar uur gestaan heeft
nu heb ik de brandstof druk gemeten deze is drie bar (lijkt me goed)
de bougies gecontroleerd zijn nagenoeg nieuw
de auto stil gezet door de voeding van de gasinstalatie te onderbreken zodat al het gas uit het systeem is en de auto afslaat dit ivm met het lekken van de gasinjectors (dus dan kan de inlaat niet vol gas stromen)
alles helpt nik en heeft geen veranderingen
auto loopt perfect verder zowel koud als warm
maar starten duur gewoon te lang voor die aanslaat
als die net gelopen heeft je zet hem stil en start opnieuw slaat die direct aan
jullie een idee??

Misschien eens laten uitlezen? Misschien reageert de LMM wat traag of is er ergens een lekkage die valse lucht veroorzaakt?

Lastig starten heb ik ook eens gehad. Was de watertemperatuursensor niet in orde.

Staat me ook iets van bij dat deze op benzine start en vervolgens overschakeld naar LPG. Misschien dat er in deze electronica / schakeling ergens iets niet goed gaat.

Inderdaad laten uitlezen door een LPG-specialist.

Nokkenassensor of vliegwielsensor defect?
Uitlezen dus is de beste oplossing bij Volvo..

oke maar als er een sensor hapert gaat de storings lamp toch branden neem ik aan ???????

Even laten uitlezen brengt de oplossing,lampje hoeft niet altijd te gaan branden,op een defecte tempzender brand hij ook niet.