Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Ik ben nieuw hier op dit forum. En heb mij onlangs een Heico v40 besteld.

Moest niet lang twijfelen tussen andere modellen. Ik vond de v40 al van het begin mooi maar ik miste iets. Totdat ik Heico ontdekte, ik dacht meteen "dit is hem".

Volvo v40 T3 met:

Black Sapphire metallic
textiel/T-Tec-Charcoal
met leder bekleed stuurwiel
getinte ruiten in achterdeuren en bagageruimte
audio bediening in het stuurwiel
weglaten motorembleem
premium sound multimedia met dvd-speler en 7" scherm

Heico Bodykit voor V40 T3 / T4 bestaande uit : voorspoiler , achterskirt en dubbel uitlaatsysteem met 4 ovale eindpijpen

Heico Velg/band set met VOLUTION X Black Daimond Cut mat 8J x 18" velgen met 235/40R18 banden

Heico Emotion powermodule

Heico interieur upgrade in de zomer.

Levering van de wagen eind maart.

Zo ziet de body kit eruit:

Smaken verschillen natuurlijk, maar ik mag dit wel. Hoewel ik dan voor de Volution V zou gaan. Maar gezien de prijs die Heico vraagt gat dat nog wel even duren denk ik .
Veel plezier ermee!

Is wel een hele vertoning die Heico bodykit vooral de achterkant met die 4 pijpen vind ik net iets over de top.
Maar zoals al eerder is gezegd, smaken verschillen en dat is maar goed ook anders rijden wij allemaal in dezelfde eenheidsworsten!

mooie bak!!

heb zelf ook heico pakket, heb jij hem ook heico verlaagd?

Gaaf

Gaaf +1

Vince1985 schreef:heb zelf ook heico pakket, heb jij hem ook heico verlaagd?

Ik ga een schroefkit steken, omdat ik niet 100% zeker ben van de hoogte.

Oke, wat houdt dat in?
Ik heb de verlaging van heico, en op de voorwielen is het waardeloos..
Als je op de snelweg rijdt en over een hobbeltje gaat dan lijkt het net of je wielen in de wielkasten klappen... echt waardeloos. het staat mooi maar... beetje te..

Vince1985 schreef:Oke, wat houdt dat in?
Ik heb de verlaging van heico, en op de voorwielen is het waardeloos..
Als je op de snelweg rijdt en over een hobbeltje gaat dan lijkt het net of je wielen in de wielkasten klappen... echt waardeloos. het staat mooi maar... beetje te..

De Heico set verlaagt de auto dan ook 40mm ! en het staat idd mooi maar het comfort is dan wel grotendeels weg.

Vince1985 schreef:Oke, wat houdt dat in?
Ik heb de verlaging van heico, en op de voorwielen is het waardeloos..
Als je op de snelweg rijdt en over een hobbeltje gaat dan lijkt het net of je wielen in de wielkasten klappen... echt waardeloos. het staat mooi maar... beetje te..

Als ik het goed begrepen heb kan je met een schroefkit zelf de hoogte bepalen. Iemand heeft mij de eibach pro kit aangeraden, en hij moest niet inboeten aan comfort.

Kan jij me vertellen hoe die 4 uitlaten klinken, ben daar razend benieuwd naar...

Ik denk dat het sowieso handig is dat je sportonderstel hebt mee bestelt als je Heico veren eronder zet.. Met zoveel verlaging zijn hardere dempers dus toch wel een must als ik het zo lees..

Van het geluid hoor je nagenoeg niets.. alleen als je achter de auto staat. Ik rij diesel.. dus das sowieso minder.

Uiteindelijk ga je pas echt verschil horen als je een downpipe neemt.
Dit is het deel dat naar de motor loopt. Dit in combinatie tuning wordt stage 2 tuning genoemt. dit heb ik mijn seat leon hiervoor gebruikt.. benzine weliswaar.. was een genot.

ik baal echt van die veren... gewoon poesje.. de voortrein maakt klappen daar wordt je eng. Inderdaad starter, gewoon eibach, heb ik ook mijn seat gehad. was top.. echter had ik alleen veren maar dat was genoeg, dus dacht dit ook met de heico veren zal zijn.. NIET DUS!!

denk dat ik eibach pro kit ga nemen.. kost me wel waar een duiten..

En waar kan je een andere downpipe laten installeren en is dit legaal in België?

Starter,

Zodra je nieuwe auto er is, eerst 5.000km rijden met gewoon standaard vermogen, zonder chiptuning.
Dan kun je de auto laten chippen of in 1 keer een stage 2 tuning.
Stage 2: Chiptuning in combinatie met een downpipe die dan wordt gekoppeld aan je Heico uitlaat systeem. Dan is het belangrijk dat je de auto laat fine tunen. waardoor je alle (zoveel mogelijk) dooie punten achter wege laat.

dit is overigens gewoon legaal. Ik weet niet of er al een stage 2 mogelijk is op een T3.

Ben zelf nu in contact met het tuningbedrijf Shiftech in Belgie.
Zij doen stage 2 tuning. Dit is een goed en betrouwbaar tuning bedrijf.
zij zijn zeg maar het JD Engineering van Belgie. Alleen dan voor meerdere merken. JD is gespecialiseerd op VAG motoren.

Was zelf met hun in gesprek over alleen chiptuning, echter hebben zij nog geen tuning voor een D4 beschikbaar.

Groeten

Vince1985 schreef:Starter,

Zodra je nieuwe auto er is, eerst 5.000km rijden met gewoon standaard vermogen, zonder chiptuning.
Dan kun je de auto laten chippen of in 1 keer een stage 2 tuning.
Stage 2: Chiptuning in combinatie met een downpipe die dan wordt gekoppeld aan je Heico uitlaat systeem. Dan is het belangrijk dat je de auto laat fine tunen. waardoor je alle (zoveel mogelijk) dooie punten achter wege laat.

dit is overigens gewoon legaal. Ik weet niet of er al een stage 2 mogelijk is op een T3.

Ben zelf nu in contact met het tuningbedrijf Shiftech in Belgie.
Zij doen stage 2 tuning. Dit is een goed en betrouwbaar tuning bedrijf.
zij zijn zeg maar het JD Engineering van Belgie. Alleen dan voor meerdere merken. JD is gespecialiseerd op VAG motoren.

Was zelf met hun in gesprek over alleen chiptuning, echter hebben zij nog geen tuning voor een D4 beschikbaar.

Groeten

Nu, hier ben ik eens iets mee. Hartelijk dank.

Hmm, ik ben heel benieuwd naar de Heico verlagingsveren. Volgende week krijg ik mijn auto afgeleverd met de verlaging. Een maat van mij rijd een v50 Heico verlaagd. Dit rijdt goed en ik herken hier het bonken totaal niet in.

Jij zal waarschijnlijk beter resultaat krijgen mbt de veren gezien jouw auto 120kg lichter is als die van mij. Net wat minder gewicht op je voortrein.
Ben benieuwd hoe je nieuwe moor r design zal gaan rijden!

Groet

Weet hier iemand hoe het niet digitale dashboard eruitziet?

Ik heb trouwens toch nog die heico veren bijbesteld, hopelijk heb ik niet dezelfde problemen als u.

Nog een twee weken en ik heb hem

Levering is vervroegd naar 16 maart.