Volvo-Forum.nl

Mijn broertje woont in Zweden. Ja, daar ben ik af en toe best jaloers op;) Hij rijdt in een 2000 C70 met 2,4 ongeblazen benzinemotor, 170 pk.

Nu heeft de garage schade gereden met zijn auto. De universele garage had een haal&breng service en bij het terugbrengen is de monteur achterop een Jeep gereden. Het resultaat:



Nu is hij vanmorgen naar de lokale Volvo dealer gegaan voor een schadetaxatie. De dealer zegt dat de kosten ongeveer 42.000 kroon zullen zijn, omgerekend zo'n 5000 euro. Helaas is m'n broertje op auto gebied niet erg sterk onderlegd, dus hij weet, behalve de zichtbare schade, niet wat er vervangen moet worden. De verzekering van de garage zal de auto naar alle waarschijnlijkheid total-loss verklaren en hem afschepen met een paar schamele euro's. Vraag is; hoe kan hij dit het beste aanpakken? Ideale situatie is dat de auto hersteld wordt zonder dat het hem ook maar een cent kost. Het zou werkelijk eeuwig zonde zijn als deze mooie auto gesloopt wordt.

Ik weet niet hoe de regels daar zijn,hier in nederland krijg je de auto gerepareerd,via je verzekering.
Met gebruikte onderdelen eventueel.

Maar als de reparatiekosten hoger zijn dan de dagwaarde, zal je verzekering geen akkoord geven voor reparatie, lijkt me? En de dagwaarde uitkeren?

Hangt van de staat van de auto af,als de reparatiekosten hoger zijn dan de dagwaarde,kun je hem laten repareren met gebruikte onderdelen,de schade wordt dan volledig vergoed.

Eerst eens een goed gesprek regelen met de veroorzaker van de schade/universele garagebedrijf en kijken wat zij kunnen betekenen bij het herstel van de schade.

Lekker makkelijk van die garage om het allemaal zo af te handelen.. Wat een slechte "service".

Is er niet wat te regelen met de garage in kwestie? De verzekeraar zal kijken naar de reparatiekosten, dus dat is inclusief de winstmarges voor de reparateur. Als de garage dat nou uit coulance allemaal niet of minder in rekening brengt, dan zullen de reparatiekosten lager uitvallen en wellicht wel door de verzekering gedekt worden.

Kijk nou een bekende auto Doe je broer de groeten van me Hier wordt de auto inderdaad hoogst waarschijnlijk total-loss verklaard. De dagwaarde van die auto zit onder de prijs van het maken. Het gebeurt vrij zelden dat ze de auto dan maken maar je broer kan misschien eisen dat die gemaakt wordt.

Het hangt af van de staat waarin de auto verkeerd,er zijn ook auto,s van meer dan 10 jaar oud die er nog als nieuw uitzien en weinig gelopen hebben,die schades worden gewoon gedekt door de verzekering,desnoods met gebruikte onderdelen.
Volvo is een van de weinige verzekeringsmaatschappijen die daar nooit moeilijk over doen.
We maken het bijna wekelijks mee,vooral als je een wat exclusieve auto hebt,zoals een coupe of cabrio..

Zijn ze ook zo makkelijk als je geen taxatierapport of ander bewijsmateriaal van de waarde hebt van voor de schade?

@Ramon&Ramon
Daar zullen we dan binnenkort wel antwoord op krijgen. Het zou natuurlijk mooi zijn als dit het geval zou zijn.

Er komt altijd een expert kijken en die beoordeeld de auto op waarde.
Ze kijken wat zo,n auto opbrengt als hij in goede staat is.

Hjalmar schreef:Kijk nou een bekende auto Doe je broer de groeten van me

Ken jij m'n broer of z'n auto?

Ken en kennen We hebben elkaar een paar keer ontmoet

De wereld is dus klein..
Ik haalde afgelopen week een broodje bij een bakker op 1200meter van mijn bedrijf terwijl ik betaalde hoorde ik voor mij een bekende stem die stem bleek een oude schoolvriendin en we bleken elkaar voor het laatst 20 jaar geleden gesproken te hebben.
Even herinneringen opgehaald, happy days.

Edit..OT balen van de auto.

Ik lees net dat de auto gemaakt gaat worden! Blijft de mooie C70 toch nog op de weg.

Opgelost dus.

Gemaakt, inderdaad! Verzekering betaalde iets van 3100 euro (als ik goed geinformeerd ben) en met gebruikte delen is de C70 weer in ere hersteld.

Die ziet er weer goed uit! Mooi dat het is gelukt de auto te repareren.

Ik zie nog een gaatje.