Volvo-Forum.nl

Binnenkort kan ik mijn V40 ophalen. Ik ben benieuwd naar de ervaringen met Volvo Car Insurance. Om met andere verzekeraars te kunnen vergelijken.
Hoogte vd premie, afhandeling van schade, enz.

Je krijgt als je de veiligheidspakketten erop hebt extra discount

Toen ik mijn eerste volvo (S40) kocht heb ik ook diverse verzekeraars vergeleken. VolvoCarInsurance stak er toen met kop en schouders mbt de premie, de laagste premie bedoel ik dus. Ik ben tot op heden nog steeds bij VCI. Ze hebben onlangs (ik geloof vorig jaar of het jaar daarvoor) een extra B/M trede van 82,50% geintroduceerd. Dat scheelt ook weer een slok op een borrel...

Ik heb ook even gekeken, ziet er wel interessant uit qua premie.
Vraag is hoe de afhandeling is bij schade, ervaringen?

Let ook goed op de afschrijvingstabellen die de verzekeraar hanteert; ik ken een voorbeeld waarbij een leasevolvo niet bij de leasemaatschappij was verzekerd, maar bij een derde partij. Na een ongeluk (total-loss) bleek de verzekeringsmaatschappij een andere afschrijvingsmethodiek te hanteren dan de leasemaatschappij; hierdoor moest de leaserijder zelf het verschil van een paar duizend euro bijleggen....

hier de Volvo en de Nissan bij VCI ondergebracht. Niet eens zo zeer vanwege de prijs maar meer vanwege de voorwaarden. Bij schade breng je de auto naar de dealer en meer hoef je niet te doen. En geen gezeur met Carglass en andere bedrijven die niet mijn voorkeur hebben.

Vwb de premie; op de site van VCI krijg ik steeds een foutmelding bij invullen van het aanvraag formulier. Of moet je eerst een account aanmaken?

Paul schreef:Je krijgt als je de veiligheidspakketten erop hebt extra discount

Daar heb ik niets van gemerkt, in ieder geval wordt er niet naar gevraagd op het aanvraagformulier of op enigerlei wijze aandacht op gevestigd. De premie die ik moet betalen is concurerend, maar uit niets blijkt dat dit met de driver support line te maken heeft. (Vraag me zelfs af of VCI weet dat die op mijn auto zit).

Ik heb voordat ik mijn verzekering van de V60 onderbracht bij VCI een uitgebreid vergelijkend onderzoek gedaan. Uiteindelijk bleek VCI een goede premie te rekenen, zeker als de SVI-verzekering daarin werd meegenomen. Overigens was de premie niet (veel) lager dan bij Allianz. De reden om toch voor VCI te gaan was met name dat alle schadeherstel inclusief ruitschades door de dealer worden hersteld, leek me wel handig met al die radardingen achter de voorruit. Verder was de nieuwwaarderegeling bij totaalverlies veel gunstiger voor een jonge occasion. Die geldt namelijk 3 jaar vanaf aankoopdatum (tot max 7 jaar oud), terwijl bij de meeste verzekeraars dit 3 jaar vanaf eerste kentekenregistratie is.

Ook even ingevuld en blijkt goedkoper te zijn dan mn huidige verzekering, niet noemenswaardig maar ik ben wel benieuwd naar de voorwaarden. Hoe zit het bijvoorbeeld met de eigen risico (welke ik bij mijn huidige verzekeraar niet heb). Even lezen is de moeite waard dus dus!

Ik heb de Mazda van mijn echtgenote als 2e wagen ook bij VCI verzekerd.
Kan van het verschil in de premie heel veel leuke dingen doen.

Inshared (achmea) all risk 77 euro.Denk niet dat het veel goedkoper kan. 10% bovenop de huidige dagwaarde bij total loss. Dat zou aanzienlijk meer zijn dan waarvoor ik hem gekocht heb (moet ik ook eerst maar zien al hoop ik dat het nooit zo ver mag komen) Mag nog 3 jaar dan moet ik naar een halve all risk want dan is ie te oud.

Ik ben er al ruim 25 jaar verzekerd met verschillende auto,s,mijn ervaring bij schade afhandeling is,snel en perfect,zeuren nooit,doen nooit moeilijk,je kunt ze altijd bellen om advies.
Ik zou geen andere meer willen..
P.S
Ik heb er geen aandelen..

Na aanschaf van mijn V70 overgestapt naar Volvo Car Insurance. Eerste schade (voorruit moest worden vervangen ivm steenslag in de zichtzone) zonder kosten, gezeur of problemen compleet afgehandeld via de dealer met originele Volvo voorruit. Als je met ze belt voor informatie wordt je altijd netjes en correct te woord gestaan.

Mijn vorige verzekeraar wilde dat ik een Klasse III alarm liet plaatsen op basis van de nieuwwaarde van mijn auto. Ik kocht hem echter toen hij 4,5 jaar oud was. Ze hebben me nooit een goede reden kunnen geven en hebben nu dus een klant minder.

Na stormschade te hebben opgelopen in het najaar 2012, keurig afgehandeld door VCI en vrijwel een nieuwe V70 als vervangende auto meegekregen van de dealer. Geen gebel over en weer, gewoon melding maken via de website en de rest ging vanzelf.

Je kunt er alle merken auto,s verzekeren,dus niet alleen Volvo,s.
Handig om te weten dat een tweede auto bij hun verzekeren een stuk voordeliger is.

15 euro p.m. duurder dan mijn huidige all risk verzekering.
Dat vind ik teveel om over te stappen.

Ik zou toch maar eens verder rekenen. (Of je moet een soort van trendbreuk in je schadevrije jaren hebben.)
Zelfs CB uit A'doorn was met collectiviteitskorting duurder bij mij.

Ik weet niet hoe mijn huidige verzekeraar het doet.
Behalve dat ze recent gered zijn door de staat...

Heb 14 jaren schadevrij.

Wow 43 euro in de maand voor mijn Volvo V70 met beperkt casco. Beperkt casco kost daar 11 euro nog wat. Normaal een paar euro per maand.

Betaal nu 21,50 inclusief beperkt casco en inzittende bij IAK.

En ze doen niet aan auto's ouder dan 1988, raar heb een oldtimer die niet als oldtimer verzekerd is.