Volvo-Forum.nl

wie kan mij zeggen of informatie geven waar ik kan vinden hoe ik de melding onderhoud te laat uit kan zetten?
Volvo v50 2009

Resetten service-interval:

1e: contact stand 1 zetten
2e: dagteller vasthouden en binnen 2 seconden contact in stand 2 draaien
3e vasthouden totdat oranje I lampje knippert
4e loslaten en klaar

Hartelijk bedankt!!

is het een diesel zou ik dat onderhoud niet te lang uitstellen

bart simpson schreef:is het een diesel zou ik dat onderhoud niet te lang uitstellen

Je doelt op het filter neem ik aan.

janvanmeer schreef:Resetten service-interval:

1e: contact stand 1 zetten
2e: dagteller vasthouden en binnen 2 seconden contact in stand 2 draaien
3e vasthouden totdat oranje I lampje knippert
4e loslaten en klaar

Vergeet niet voor stap 2 een dagteller te selecteren welke je niet gebruikt.
Ik had op deze manier perongeluk de teller gereset welke ik gebruikte om het aantal km op de huidige tank bij te houden.

Je doelt op het filter neem ik aan.

Als jij doelt op het roetfilter: dit hoeft vanaf MY2009 niet meer vervangen te worden bij periodiek onderhoud.

Heb er anders van de week nog eentje zien vervangen die helemaal dicht zat,bij een dealer.

Ik zeg ook niet dat het niet nodig is. In vida staat dat het vervangen bij het period onderhoud (bv 120.000 km beurt) niet meer standaard gedaan wordt.

Waarom die te laat melding voor het onderhoud verwijderen?
Heeft natuurlijk wel een functie die waarschuwing!

Nou ik heb bijvoorbeeld bij aankoop met een km-stand van 115 dkm alvast de 120 dkm beurt laten uitvoeren en rijd nu ook met die melding rond. De computer 'weet' dus blijkbaar niet dat het gevraagde onderhoud al is gepleegd......

Dan heeft de dealer dit niet gereset bij de beurt.

Daar was ik ook al bang voor. Maar nu ga ik het lekker zelf proberen!

pimsam schreef: Als jij doelt op het roetfilter: dit hoeft vanaf MY2009 niet meer vervangen te worden bij periodiek onderhoud.

Klopt niet: ik heb een MY2009 uit 10/2008 en heb vorige week een nieuwe roetfilter laten plaatsen. Ik denk dat het pas vanaf de eerste DRIVe's was dat deze onderhoudsvrij was?

Hij is niet de enige die denkt dat het niet nodig is,de storingen komen vanzelf boven na verloop van tijd.

Klopt niet: ik heb een MY2009 uit 10/2008 en heb vorige week een nieuwe roetfilter laten plaatsen. Ik denk dat het pas vanaf de eerste DRIVe's was dat deze onderhoudsvrij was?

Voor de duidelijkheid: ik heb het over een 2.0D, de 1.6D moeten wel elke 120.000 km een nieuw roetfilter.

Ik heb bij 3 dealers en bij customer service van Volvo Select geinformeerd en alle 4 geven ze aan dat bij een 2.0D vanaf MY2009 geen roetfilter vervangen wordt. Of het verstandig is, is een tweede.

Op de 2.0D V70/S80 heb je gelijk en op de 2.0D powershift op de C30/C70/S40/V50 ook

Ramon&Ramon schreef:Hij is niet de enige die denkt dat het niet nodig is,de storingen komen vanzelf boven na verloop van tijd.

Ik heb mijn roetfilter deze week laten vervangen. Auto pakt, voor mijn gevoel, veel beter op nu. Ik had overigens gewacht tot 160.000 km en had (nog) geen storingen ondervonden.

Lex schreef:

Ramon&Ramon schreef:Hij is niet de enige die denkt dat het niet nodig is,de storingen komen vanzelf boven na verloop van tijd.

Ik heb mijn roetfilter deze week laten vervangen. Auto pakt, voor mijn gevoel, veel beter op nu. Ik had overigens gewacht tot 160.000 km en had (nog) geen storingen ondervonden.

Bj 2006 is toch nog een half-open retrofit?

vanaf 2005 had je ze al af fabriek