Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Na anderhalf jaar probleemloos te hebben gereden in een heerlijke 2.0D (is al de tweede auto met de 2.0d) heb ik nu toch wel een vreemd probleem.

Wagen laat een melding "Motorservice vereist" zien en zit tevens in noodloop. Komt niet boven de 2100 rpm uit. Je hoort de turbo niet en is de kracht uit de motor verdwenen. Merkte al wel wat start problemen. Na starten valt hij weleens uit. Daarna even 2 of 3 keer achter elkaar de sleutel omdraaien zodat de pluggen lekker warm zijn, en dat gaat het wel. Denk dat de pluggen aan vervanging toe zijn. Ik zie geen relatie, maar zet het er voor de zekerheid toch maar even bij.

Overigens is een maand geleden het roetfilter vervangen en een beurt uitgevoerd.

Uiteraard geen enkel idee wat het is. Heb al veel zaken voorbij zien komen. Drukregelventiel van de turbo, EGR, Lambda sonde, de turbo zelf. Laatste lijkt mij onwaarschijnlijk gezien de betrouwbaarheid tegenwoordig, echter, kan altijd.

Morgen naar de Volvo dealer om de BC uit te laten lezen. We gaan het zien.
Ik laat jullie weten wat het probleem is geweest. Dat ontbreekt nog wel eens

Groeten,
Rocco

Het kan echt van alles zijn. Ik heb het een keer gehad en toen was ik bang dat ik een probleem met mijn turbo had. Gelukkig was het met een onderdeel van 5 euro opgelost, er bleek een draadbreuk te zijn in een kabeltje richting mijn turbo

Ben benieuwd wat het probleem is, morgen zal het uitlezen hopelijk het euvel aan het licht brengen.

Succes morgen!

Volgende morgen probleem weg! geen noodloop, geen melding, niets. Dat zijn de klachten die erg vervelend kunnen zijn. Toch maar naar de Volvo, want je weet maar nooit.

Auto uitgelezen en gaf een foutcode op de drukverschil sensor van het roetfilter. Kon meteen worden vervangen, dus dat was mooi. Meteen daarna een flinke rit moeten rijden zonder enige problemen. Lijkt erop dat het probleem is opgelost. Toch een reparatie van zo'n 140 euro. Flink geld, maar dan moet je niet gaan rijden denk ik dan maar....

Mooi dat je probleem is opgelost, kost wel € 140 maar dan kan je weer normaal rijden en dat is ook wat waard!

Soms is het zo eenvoudig de mijne ging ook soms in noodloop, bleek het een defecte temperatuursensor te zijn in de uitlaat. Ik zie bij de jouwe wel een verband met onlangs vervangen roetfilter en nu een kapotte sensor...