Volvo-Forum.nl

Sinds een maand heb ik nu voor de 4e keer stroomloos gestaan.

Bij het starten viel alles uit en gelijk was alles er weer behalve de radio die vroeg om een code.
Dus in mijn beleving heeft de auto volledig stroomloos gestaan.

Voor de rest start hij goed en rijdt hij ook normaal.

Bij Volvo dacht men aan het contactslot, maar ik heb wat twijfels, omdat alles uit valt dus ik kan ook mijn alarm lichten niet meer gebruiken.

vandaag (in een donkere parkeer garage), helemaal niets meer, wat ik ook probeerde
De selectie handel heen en weer, het contact aan en uit en een beetje frommelen met de sleutel. er gebeurde niets

Ik ben toen maar onder de motorkap gedoken en gevoelt in het donker of er iets las zat of zo.
toen ik het afdekplaatje van de pluspool van de accu aanraakte had ik weer power.

eenmaal thuis gekomen , dacht ik ik kijk even of de pluspool los zit o.i.d
Maar toen ik hem beet pakte zat hij gewoon vast, maar ik verbrande wel mijn vingers bijna zo heet was de accuklem.

de auto loopt verder goed en ik krijg geen meldingen en er knallen geen zekeringen uit of zo.
maar dat de pluspool zo heet wordt lijkt me niet normaal toch?????


wie weet wat het zou kunnen zijn

Even goed reinigen die accupool en kijken of het kabel oog niet rot is..
Ook aan de kant van de startmotor even kijken.

Mario,
als de kabel rot is bij de startmotor moet je toch wel stroom hebben als je wilt starten

Even op inhaken,als er te veel weerstand in de kabel zit,door een slechte verbinding enz,een verrot uiteinde van de kabel bijv,dan start hij niet.
Er loopt een flinke stroom door de kabel bij het starten.
Het zelfde idee krijg je als je starthulp verleend met te dunne startkabels.
Vandaag een V70 gezien die starthulp had verleend,zijn eigen CEM opgeblazen,auto is drie weken oud.

Ik zal morgen eens kijken als ik aan de kabel zit of ik hem los in mijn handen hou.

Maar kan het dan zijn dat je helemaal stroomloos staat, dus 0,0 stroom, terwijl hij toch nog vast zit (al is het verrot)

Dan moet je wel een hele forse weerstand hebben door loszitten of vervuiling/oxidatie.

Nog even voor de duidelijkheid.
het kan dus zijn als je je sleutel omdraait totdat alles moet gaan branden, er totaal niets meer werkt omdat de kabel van de accu naar de startmotor gaar is.

Als er door welke oorzaak dan ook wat later weer gewoon stroom is heb ik volop licht en draait de startmotor als een tierelier in de rondte om de automotor aan te laten slaan.
Als er een gare verbinding is dus !

Kan niet aan een of ander relais liggen ???

Dat is inderdaad vreemd, de ene keer geen stroom en dan weer wel. Lijkt op iets wat los zit en soms weer contact maakt of een defecte schakelaar/relais.

Waarschijnlijk een slechte verbinding op de accu pool.
Deze is opgeruld en de accuklem ook even opgevreesd, en de auto start goed en de plus draad blijft gewoon koud.

Dit terwijl er toch niets te zien was aan de accuklem of pool hij zat gewoon vast ern er was geen oxidatie.

Met dank aan van de Wulp Volvo

Wulp Volvo?

Ja sorry, en natuurlijk jullie goede aanwijzingen.
met dit gegeven ben ik naar de dealer gereden.

Stonden gelijk klaar en ik hoop dat hiermee het euvel verholpen is.

Mooi dat het is opgelost.

doe het zelvde voor de zekerheid ook even met je min pool. om problemen te voorkomen...

vaak is het met de min pool niet snel te merken pas zodra je ineens massa problemen krijgt