Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

De titel zegt het al. Ik twijfel. Is die spiegel goed te demonteren en na te kijken? En heeft er iemand een handleiding voor me?

B.v.d.

Demonteren is prima te doen. Wat is er dan mee? De spiegel is wel lastig zonder schade uit elkaar te halen. Er zitten van die hele kleine clipjes die de boel bij elkaar houden en die breken meeestal af als je hem los haalt.

Er zit een sensor aan de rechterkant van de spiegel aan de voorzijde (aan de kant van de voorruit dus). Tijdens rijden even afdekken met je hand en de spiegel dimt langzaam (blauwig).

@Edraket; Ik heb het idee dat hij niet veel dimt.

@Mekstra; sensor aan de voorkant??? Hij dimt toch omdat er iemand met grootlicht/ slecht afgesteld licht achter je rijdt?

jpwg001 schreef:@Edraket; Ik heb het idee dat hij niet veel dimt.

Nou, dan zal hij wel niet werken, bij mij is het verschil duidelijk merkbaar.
Misschien eens kijken bij een andere S60/V70/S80/... hoe het daar is? Of even langs de dealer?

jpwg001 schreef:Hallo allemaal,

De titel zegt het al. Ik twijfel. Is die spiegel goed te demonteren en na te kijken? En heeft er iemand een handleiding voor me?

B.v.d.

Dat demonteren schijnt onmogelijk te zijn. Zit een soort vloeistof in. Die van mij is lek waardoor ik een half-bruine achteruitkijkspiegel heb.

Je kunt de dimstand bij de dealer laten aanpassen. Hiervoor zijn drie verschillende standen. Er moet wel nieuwe software voor worden gedownload. Het kan daarom niet met VIDA of Vadis. Het spreekt voor zich dat hij dan wel moet functioneren.

@Mekstra; sensor aan de voorkant??? Hij dimt toch omdat er iemand met grootlicht/ slecht afgesteld licht achter je rijdt?[/quote]

Kennelijk meet de spiegel het verschil tussen de voor en de achterzijde. Probeer het maar eens, is overdag goed te testen.

Als je twijfelt, ga er dan maar vanuit dat ie het niet meer doet. Bij mijn vorige twijfelde ik ook altijd, hij was niet lek. Totdat ie wel lek ging. Toen zakte de vloeistof naar beneden, het kwam er niet uit, maar dan krijg je dus bv op de helft van de hoogte een 'vloeibare' lijn van links naar rechts.

Toen in Zweden 2 dimmende spiegels van de sloop gehaald (à 5 euro per stuk) en het gewoon geprobeerd. De oude is stuk, dus je hebt weinig te verliezen. Behuizing openen is tricky, maar wel te zien. De schade die ik bij het openen veroorzaakte zit gelukkig allemaal onderhuids. Bij het demonteren ging het oude spiegelglas helaas wel aan gruzelementen. Oude spiegel eerst losgesoldeerd en daarna los gesneden van de printplaat(zit met van die dikke dubbelzijdige tape vast). Tape van de printplaat gehaald en nieuwe dubbelzijdige tape erop. Spiegelglas van de slopert eropgeplakt en vastgesoldeerd. Boel in elkaar zetten en aansluiten en toen zag ik het direct: vorige deed het dus niet.

Nu is het gewoon, auto op contact, vinger voor de sensor aan raamzijde en direct zie je het beeld veranderen, het wordt idd blauwig.

Dan zal ik dat eens eerst testen. Hij dimt dus op het buitenlicht? Niet op grootlicht van achteren? En met een lichtje in de sensor schijnen moet ook effect hebben dan?

Jawel

V70/2.4D/2003 schreef:Jawel

Waar is deze jawel een jawel op? Op licht van achteren of licht in de sensor schijnen?

Er zit aan zowel de voor als aan de achterkant een lichtsensor. Afhankelijk van het verschil in lichtinval zal de binnenspiegel dimmen.
Dus bij duisternis (weinig tot geen licht aan voorzijde) zal de spiegel dimmen indien de koplampen van je achterligger in de sensor aan de achterkant schijnen (die zit vlak boven spiegel). Maar ik heb ook wel eens meegemaakt dat vlak voor zonsondergang de spiegel dimde als gevolg van een laagstaande zon achter de auto.

Test kan overdag dmv van het afdekken van de voorste sensor (lichtinval van voor wegnemen) dan zonde spiegel moeten dimmen. Of omgekeerd door bij duisternis juist met een lampje op dezelfde voorste sensor te schijnen, dimmen zal dan weg gaan. Uiteraard moet er wel voldoende licht op de achterste sensor cq spiegel te vallen

Oh, zijn daar die sensoren voor. Ik ga het uitproberen!

En let op; er zit voor mee electronica in die spiegel dan alleen de spiegel!!!
(en de UEM is DUUR!!)

VolvoTech schreef:En let op; er zit voor mee electronica in die spiegel dan alleen de spiegel!!!
(en de UEM is DUUR!!)

Dat was me al eens ter oren gekomen! Wat zit er dan zoal bij?

Volgens mij onder andere de electronica voor het ontgrendelen van de auto. Als je de stekker van de spiegel loshaalt kun je je auto dus niet meer op slot zetten. Verder wellicht nog meer, maar ik weet niet wat. Een nieuwe spiegel kost bij de dealer niet voor niks meer dan 600 euro.

Daarom: even doe-het-zelven en het glas alleen vervangen.

Ik heb een rammel in de spiegel zitten, is hij makkelijk los te nemen?

Als je de achterruit geblindeerd hebt met donkere folie of sunscreens dan is de werking van de dimstand aanzienlijk minder.
Daardoor reageert de sensor ook anders.

Dat klopt, maar dat zal, m. i., voor de 'verblinding' niet veel uitmaken. Immers wordt de spiegel minder gedimd omdat er ook minder lichtinval is door de folie of het sunscreen.