Volvo-Forum.nl

Maand terug twee tot drie keer een kloenk gevoel bij wegrijden en daarna niet meer maar wel duidelijk veranderde wegligging.

Zomerbanden liggen er net weer op dus bij dealer op de brug de AWD testen.. en inderdaad stuk.

Volgens dealer nu twee mogelijke problemen:

1)alleen de bus
2)ook de tandraderen op as naar achter stuk/versleten of afgebroken


Voor eerste optie geeft dealer aan drie uur werk en paar tientjes voor de bus.
Maar wanneer er meer aan de hand is dan alleen de bus... wat dan?

-Nieuw as met tandwielen naar achter? Zo ja hoe duur
-Verstandig dan dealer of elders ? En meeste kosten dan onderdeel of arbeid?

-Zijn er alternatieven? gebruikte monteren lijkt me niet verstandig met slijtgevoelig onderdeel of valt dat mee?

-ls er toch aan gerepareerd moet worden, zijn er nog verbeter modificaties?

Hoor het graag....

Ik weet dat philken ooit een alternatieve bus heeft laten aanbrengen, maar geen idee of bij mij dus alleen de bus is of meer aan de hand.

Meestal is het de bus..., dus ik zou dat risico wel durven nemen om die alleen te laten vervangen eerst.

Hoeveel km's heb je nu gereden?

105.000 op teller met vrij betrouwbare historie
maargoed zegt niet alles daarin

Ik ga de bus ook laten vervangen, alleen wanneer dat openligt dan weet je ook meteen of het dat is.. of dat er een grotere klus volgt.

Er schijnen betere bussen te zijn. Van een xc90. Meen ik hier een keer te hebben gelezen.

passen die 1 op 1 ?

Wat ik er van begrepen heb wel. Maar probeer die topic eens te vinden met de zoekfunctie.

jpwg001 schreef:Wat ik er van begrepen heb wel. Maar probeer die topic eens te vinden met de zoekfunctie.

ja,,, dat klinkt makkelijker dan het is ... ellendige zoekfuncitie script hier


En wanneer hij sterker is... heb je niet liever dat de bus juist faalt en daardoor de haakse overbrenging juist minder kans heeft op falen ??

Haha... Dat is idd een goede!

volgens mij moet je de blog van jaap burg daarvoor door nemen

Juist. Die bedoel ik. Dank je Evert!

V50 R schreef:http://www.volvoforum.nl/viewtopic.php?t=51667&start=50

die gaat bij mij terug naar portal
http://www.volvo-forum.nl/portal.php

?

De link even kopieren en plakken werkt dan meestal..

Laguna-S60 schreef:De link even kopieren en plakken werkt dan meestal..

ik zal je sterker vertellen...in firefox doet ie het wel
IE op een of andere manier verkloot blijkbaar.. hmmm eens dns cache ofzo legen

Blijf het elke keer heftig vinden als van een R uit '05 de AWD de geest geeft of is het een oudere?

juni 2005 MY '04, het is meestal de bus... we shall see

ovwest schreef:Blijf het elke keer heftig vinden als van een R uit '05 de AWD de geest geeft of is het een oudere?

Blijkt dat sommigen hem preventief vervangen..... is ook een optie voor paar tientjes en drie uur werk

crackedtooth schreef:Blijkt dat sommigen hem preventief vervangen..... is ook een optie voor paar tientjes en drie uur werk

Helemaal mee eens! Ik ben nogal van het preventief vervangen. Soms denk ik ook wel: Joh doe relax: If it ain't broken, it don't need fixing. Maar voor die paar tientjes idd...

Helaas pindakaas.

De haakse overbrenging stuk.


Quote dealer 1795,- inclusief alles.

Mijn vraag dan..... dealer doen of elders. Wil mijn autos wel altijd motorisch perfect hebben.

Beetje normale prijs dat mensen weten ?

Net geinformeerd ... toch maar even kijken of de dealer iets kan zakken
en vandaag keuze maken,

geloof 900,- tot 1000 voor onderdeel excl pakkingingen en bus uurtje of 4 werk
maar onderdeel zal bij Volvo wel 1300 ofzo zijn als adviesprijs