Volvo-Forum.nl

Oke,

Vandaag ging het lampje in de pinker van de passagierskant kapot.
Rij naar de winkel om setje pinker lampjes te kopen, doe de motorkap open om dan te zien dat je met net 1 vinger aan die pinker aankan..

Weet iemand hoe je dit kan vervangen bij een S60 van 2001 (benzine 2.4)

Als je auto door de dealer wordt onderhouden dan doen zij het gratis voor je. Ik heb alleen ervaring met de achterzijde van mijn V70. Is ook een hele toer om de lampjes daar terug in te krijgen.

Wel de achterkant is niets bij een S60 maar die motor is er echt ingegoten, links en rechts krijg je er amper een hand tussen.
Dat er dan nog LPI insteekt maakt de boel alleen maar erger.

Nu als de dealer de enigste oplossing is dan zal ik er een tientje (hopelijk) meer voor betalen en ineens het mistlicht vooraan laten mee vervangen.

Nu niemand met een S60 van 2001 dat ooit een pinker heeft moeten vervangen?

Ik mis het gemak van men S40 van 97 wel dar kon je aan alles aan maar de 5 cilinder roffel van de S60 kan niks over.

S70 kopen, en een (nog mooiere) 5 cilinder roffel, en heerlijk gemak bij het sleutelen.

Knipperlicht vervangen aan de passagierskant van een S60, moet je of heel lenig voor zijn, of de bumper + koplamp demonteren...

De lamp van de re richtingaanwijzer voor is moeilijk te bereiken. De aanzuigslang van de airbox moet los en de vultuit van de ruitensproeiertank moet ook los en dan kan je erbij.

Oke.. dat word naar de dealer gaan dus..

Nooit gedacht dat ze zo een "design" fout zouden maken op zo een favoriet model.


Maar ja, deze Volvo heeft me nog niet veel gekost buiten wat gas/benzine en wat basic onderhoud. Dus met 230.000km op de teller is ze het meer dan waard!

Thnx voor de antwoorden, nu weet ik wat ik moet doen voor ik naar de keuring ga {|=

heb je het instructieboekje ook gelezen?

Wel aangezien deze Volvo zijn leven bijna gedaan was met zogenaamd "motorschade" hebben ze alle documentatie ea weggegooid..

Dus ik heb helaas nooit een instructieboekje gezien, noch een handleiding ervan.

Voor 2750 euro mag je niet teveel verwachten ::?

Als je niet eens weet hoe je een lampje moet wisselen omdat je geen instuctieboekje geraadpleegt hebt wat zeur je hier dan over een designfout?

Ik heb nog wel een nieuw instructieboekje voor je.
PM me maar even.

kom kom bart, niet zo negatief, het is een gekend issuse bij meerdere merken , dat je tegenwoordig vaak veel moeite moet doen om een lampje te vervangen.
soms zelfs de koplamp uitbouwen voor een lampie
en TS heeft gelijk , dat is echt een ontwerpfoutje.

Ach ach.. zeuren over designfout.. je hebt het tegen iemand die van een S40 '97 dieseltje met 90pk komt daar is de motor een erwt in een lege soepkom.

De 60 is iets meer eisend dan die S40, maar! Dat wist ik toen ik de wagen aankocht, alleen probeer je "eenvoudige" zaken zelf te doen. ::?

Om wat moeite te doen, het is wat....
Raadpleeg eerst een boekje, dan weet je hoe het moet.
ik heb meeus een linkje met een pdf van het boekje gestuurd, het was geen moeite

Thnx,

Ik ga er morgen eens werk van maken en dan ineens ook die mistlamp zien te vervangen!

Groeten,

Meeus (Jo)

Eind goed al goed!

Even nog over het lampje wat je hebt gekocht. Heb je er bij aankoop op gelet dat de bajonet-pinnetjes níet tegenover elkaar zitten? Anders kun je je de moeite van vandaag besparen, want dan gaat het nieuwe lampje niet passen. En als je het buisje van de ruitenwissersproeivloeistof hebt verwijderd (is maar 1 torx) kun je er prima bij hoor. Soms kan een combinatietang handig zijn, mocht je wat dikke handen hebben.

Lampje is erin geplaatst, en idd eens die buis van ruitensproeier wegdoen en het gaat direct.

Dus thnx voor de hulp !

Hm ja.. bij mij viel het binnenwerk van de fitting in de lampunit. Dit zit geklemd en kennelijk is het op een of andere manier los gekomen:


Kreeg 'm er met geen mogelijkheid meer uit dus dan moet de koplamp unit eruit, wat betekend dat je ook de voorbumper moet demonteren. Al met al was ik binnen 30 minuten klaar, iets wat ik niet verwacht had zo snel gedaan te kunnen krijgen. Materiaal is zo snel en simpel te verwijderen dus zo snel zal ik het woord designfout niet in mijn mond nemen.

Auk schreef:Hm ja.. bij mij viel het binnenwerk van de fitting in de lampunit. Dit zit geklemd en kennelijk is het op een of andere manier los gekomen:


Kreeg 'm er met geen mogelijkheid meer uit dus dan moet de koplamp unit eruit, wat betekend dat je ook de voorbumper moet demonteren. Al met al was ik binnen 30 minuten klaar, iets wat ik niet verwacht had zo snel gedaan te kunnen krijgen. Materiaal is zo snel en simpel te verwijderen dus zo snel zal ik het woord designfout niet in mijn mond nemen.

Hoe heb je de bumper voor er af gekregen dan, Moet je de strippen in de bumper verwijderen zo ja hoe.
Alvast bedankt.
Huub