Volvo-Forum.nl

Hallo medeforummers,
Vandaag ben ik naar een s40 gaan kijken uit 2004 met een 2.0 diesel motor. De km stand is 133dkm. Volgende verkoper hoeft de riem pas bij 160dkm vervangen te worden. Echter, de auto is 8 jaar oud. Weet iemand of leeftijd ook meespeelt bij het vervangen van de riem?

Riem bij de 2.0D moet bij 240.000 km, aantal jaren is dacht ik 8 of 9. Weet dat niet helemaal zeker meer.
Zou hem dus eigenlijk wel vervangen

Geen risico nemen, de riem vervangen na 8 jaar gebruik is wenselijk.

En volgens mij zelfs voorschrift (na uiterlijk 8 jaar).

Bedankt voor de reacties, kosten zijn rond de 500 euro meen ik dus valt ergens nog mee.

@fredhead; is de interval 240dkm? Ik dacht 160dkm?

Interval voor het vervangen van de distributieriem is inderdaad 240.000 km

240dkm voor een 2.0 diesel? Dat is wel een hele lange interval! Nice

Tja, Ford heeft dezelde PSA dieselmotor en zegt 200.000. Misschien toch net iets veiliger.

Maar het blijft op zich raar, een aantal kilometers voor een stuk rubber.

Het gaat er volgens mij om hoeveel uren hij gedraaid heeft en hoe vaak hij rondgegaan is (denk aan files!), wat voor extreme temperaturen hij meegemaakt heeft en hoe oud hij is.

Is inderdaad erg lang, ik heb het vol weten te houden tot een 238.xxx km en toen heb ik de boel laten wisselen.
Riem zag er na al die kilometers nog prima uit

Ben ik wel een beetje aan het twijfelen. Ga ik een riem vervangen welke 133dkm meegaat?

Tja, als je er zelf 100.000 km of meer mee gaat rijden, heb je toch een keer de kosten. Als je het vroeg doet, heb je wel al die tijd de "rust". Althans zo zit er altijd in.

Klopt. Ik zie het niet gebeuren dat de riem gaat knappen op korte termijn, maar ga het laten doen in de meivakantie. Kosten zijn 400 euro, valt eigenlijk best mee.

joris20 schreef:Ben ik wel een beetje aan het twijfelen. Ga ik een riem vervangen welke 133dkm meegaat?

Staar je niet blind op het aantal kilometers, maar houd er ook rekening mee dat die riem al minimaal 8 jaar oud is.
Ook leeftijd speelt bij een d-riem een rol

Geen risico nemen, nu kost het vervangen van de riem ongeveer € 500, als de riem breek kost reparatie van de ontstane motorschade een veelvoud daarvan.

precies. Zaterdag de wagen ophalen en dan eind april voor een beurt plus riem naar de garage. Het gaat om een mooie s40 met relatief weinig kilometers. Aangezien ik er nog veel bij wil rijden lijkt me een fris begin niet onverstandig!

Vanochtend de auto opgehaald en het serviceboekje bekeken. De interval is na240.000 km of na 10 jaar. Kan er dus nog 2 jaar mee doorrijden volgens het voorschrift.

Maar een voorschrift is geen garantie dat 'ie niet breekt.

Als je van plan bent hem nog een paar jaar te hebben en dus toch over de 10 jaar gaat zou ik niet wachten.

Uiteraard is dat geen garantie, maar als de norm op 10 jaar ligt rij ik tot de 10 jaar door. Ik ga er vanuit dat een dergelijke norm is gesteld door technici en daarbij was ik vroeger een autorijder die voor ieder piepje, kraakje etc naar de garage reed.... Preventief vervangen leek wel mijn hobby

Niet piepen als hij voortijdig breekt,want dat gebeurd namelijk regelmatig..
Dan ben je 3500 euro armer...

Tsja, dan zal ik wel even balen, maar lijkt me sterk dat ze voorschrijven 240dkm of 10 jaar met een zeer groot risico op breuk.