Volvo-Forum.nl

Meer algemeen ook de vraag of iemand aankooptips heeft?
Bedankt



Beste mensen,

Ik heb meerdere volvo's gaat, lid geweest van he forum en een uitstap gemaakt naar..landrover..dus nu weer terug.

Ik ga een XC90 kopen en ben in onderhandeling met autobedrijf Peetersen n Neer, hij is nu gereserveerd voor mij.

Auto heeft 241000 gelopen, zwart, handgeschakeld, is ooit verkocht geweest door v Aarle in Nuland.
NAP klopt.
Laatste jaren onderhoud gehad bij gewone garage, volgens de verkoper is hij toe aan een grote beurt.

Kent iemand de auto? Waar moet ik verder op letten, distributie? Vind het nogal gewaagd want zoek een handgeschakelde en die zijn er bijna niet.

Ik ken dit bedrijf niet.

Misschien hebben jullie tips of kennen jullie deze auto zelfs.

Bedankt alvast!
[ ]

- Is het een AWD, dan nagaan of deze nog werkt.
- Motorsteunen willen gaan doorzakken. Geeft extra geluid bij optrekken en reparatie is duur.
- Doffe koplampen.

Verder het forum doorlezen, staat ook heel wat op.

Ok zal ik nakijken, van buiten is de auto als nieuw. Tijdens rijden hoor je wat gerammel bij, waarschijnlijk, de deur vandaan. Lastig, het is de enige 2.5T handbak in de klasse tot 15.000.
Auto komt bij van aarle nuland vandaan maar de laatste jaren gewoon bij een garage bijgehouden.

Ik heb geen aankooptips, maar wel de tip om een aankoopkeuring bij de dealer te laten doen. Kost ongeveer 100 euro.

Het percentage handbakken in de XC90 is heel erg laag

Daar ben ik achter gekomen inderdaad, mijn vrouw kan(en wil;-)) geen automaat rijden.

Het bedrijf adverteert met een Dekra aankoopkeuring, heeft dat nog zin? Hoor daar gemengde verhalen over

Kan geen automaat rijden? Is makkelijker dan handbak. En willen? Mijn vrouw wilde ook geen automaat en nu moet ik echt niet meer aankomen met een handbak.
Tevens, een handgeschakelde XC90 is zeer moeilijk weer te verkopen.

Zoek anders eens in Duitsland. Op Mobile.de staan er ook een paar.

Had ik ook maar zo'n vrouw;-)

Inmiddels weet ik wat meer van de historie, lijkt allemaal ok. Distributie is bij 143000 vervangen.

Volgens garage is de volgende keer bij 300000. Klopt dat?

Hij is nu 241000

Gr

pimsam schreef:Kan geen automaat rijden? Is makkelijker dan handbak. En willen? Mijn vrouw wilde ook geen automaat en nu moet ik echt niet meer aankomen met een handbak.

+1 hier ook nu 2 automaten in de garage, eenmaal automaat, altijd automaat...

+1 hier ook nu 2 automaten voor het huis, eenmaal automaat, altijd automaat...

Heel mooi, wij gaan voor de handbak, eenmaal een handbak altijd een handbak zegt de vrouw;-) Mij maakt het niet uit.
We hebben hem gekocht vandaag, dank voor de reacties

Leuk. Er is een voorstel-topic waar ze ook foto's erg fijn vinden ... (hoewel iedereen wel weet hoe een XC90 eruit ziet).

Gefeliciteerd, heb zelf een D5 handbak en ben er helemaal blij mee. Kwam op mijn pad, was eigenlijk op zoek naar Geartronic, prijs was (door handbak) reden om er eens mee te gaan rijden en dat beviel prima. Nu 10.000 km later nog geen seconde de automaat gemist.

Gefeliciteerd!! Distributie is volgens mij inderdaad om de 160.000km. Wanneer is deze vervangen? Naar km's kijkt men ook naar jaren.

Ook hier 2 maal automaat op de stoep, ook de NiMi van de vrouw. En ook zij wende heel erg snel aan een automaat, duurde 5 minuten en wil niet meer terug.

Gefeliciteerd met de aankoop. Het genieten kan beginnen. Ik vraag me af welk model land rover je had en waarom je overstapt naar Volvo.

De auto inmiddels opgehaald, heerlijke wagen. Dank voor de reacties. Hij bleek geheel dealer onderhouden, hele historie bekend.
(ps zal kijken waar ik me moet voorstellen, ben net nieuw hier)

Het ging ons vooral om 7-zits.

We hadden een Range Rover, nw type, veel storingen.

Ik ga de Volvo binnenkort even naar de dealer brengen.

Er zijn 2 dingen;

Hij trekt naar links bij stevig remmen.

Hij lijkt wat in te houden, licht te stotteren, met name op de snelweg, iemand een idee wat dat is?

ps ik zal deze 2 vragen in een nieuw onderwerp plaatsten

pimsam schreef:Mijn vrouw wilde ook geen automaat en nu moet ik echt niet meer aankomen met een handbak.

Zelfde bij mij. Vrouwlief kon en wilde geen automaat.. en nu? nooit anders meer.....

Xc90Soest schreef:De auto inmiddels opgehaald, heerlijke wagen. Dank voor de reacties. Hij bleek geheel dealer onderhouden, hele historie bekend.
(ps zal kijken waar ik me moet voorstellen, ben net nieuw hier)

Het ging ons vooral om 7-zits.

We hadden een Range Rover, nw type, veel storingen.

Ik ga de Volvo binnenkort even naar de dealer brengen.

Er zijn 2 dingen;

Hij trekt naar links bij stevig remmen.

Hij lijkt wat in te houden, licht te stotteren, met name op de snelweg, iemand een idee wat dat is?

Mag ik zo onbescheiden zijn om te vragen waarom je niet een proefrit maakt voor dat je 'm koopt? Kan je een pijnlijke en kostbare situatie besparen.

Xc90Soest schreef:Had ik ook maar zo'n vrouw;-)

Inmiddels weet ik wat meer van de historie, lijkt allemaal ok. Distributie is bij 143000 vervangen.

Volgens garage is de volgende keer bij 300000. Klopt dat?

Hij is nu 241000

Gr

320000 feitelijk omdat voor een 2.5T de eerste keer met 160000km is.