Volvo-Forum.nl

In mijn vorige auto (V40 1.9tdi) ging de ECC gelijk na het starten van de auto (op de stand 'Auto') heel hard blazen en werd het binnen no-time warm in de auto.
In mijn huidige auto (V70 D5, 2003) doet de ECC vooral niets zodra ik de auto start. Pas na een paar minuten, als de motor warmer is, begint hij voorzichtig wat harder te blazen en warmt de auto op.

Is dit normaal? Ik zou denken dat voor die eerste minuten, door ontbreken van warmte van de motor, er een gloeispiraal warmte zou afgeven.
(ik kon hier btw geen info over vinden op het forum)

Mijn ECC start ook pas na een minuut of 2, tenzij ik hem op handmatig zet, dan doet hij wat ik instel.

@CeeBee: wordt ie dan wel gelijk warm?

Mijn ECC begint ook pas te blazen na een minuut of twee. Volgens mij is dat omdat de lucht aanvankelijk nog steenkoud is en dus onplezierig om in je neus te krijgen. De lucht kan niet direct warm zijn, omdat ie natuurlijk wordt opgewarmd door de warmte van de motor. En aangezien die in het begin nog koud is... Bij mijn weten is er geen gloeispiraal aanwezig. Zit zo'n spiraal wel in de V50?

Volgens mij is het normaal dat de ECC even wacht met maximaal blazen als er onvoldoende warme lucht is.

Er zit ook een ontwasemings knop op de ECC om die functie op te roepen.

@janpie: Die gooit de Airco en de blowers tegen het raam idd vol open. Maar bij koude motor wordt die lucht dus geenzins verwarmd?

Dat is mijn eigenlijke vraag: Wordt in de eerste minuten (lees: met koude motor) de lucht verwarmd?

Nee. De ECC houd de warmte zoveel mogelijk voor zich zelf..Zo om de motor zo snel mogelijk op bedrijfstemp. te krijgen.