Volvo-Forum.nl

[C70 cabrio 1999]

Sinds vandaag lijkt er iets mis met mijn rechter achterraam. Ik merkte bij het openen van het dak dat het raam niet naar beneden ging. Bij bediening van zowel de bestuurdersknop als het knopje achterin is er een soort geklik hoorbaar, alsof er een tandwiel of zo niet goed aangrijpt.
De weinige reactie die het raam zelf nog geeft lijkt vreemd genoeg ook tegengesteld aan de bedoelde reactie (op=neer en vice versa). Dit is te voelen aan de weerstand bij het handmatig "optillen" van het raam of het proberen in te drukken. Die speling is overigens maar een paar centimeter en ik kan 'm dus niet geheel handmatig naar beneden drukken. Om de auto geheel af te sluiten moet ik nu ook dat raampje handmatig op de goede plek zetten als ik het dak bediend heb.

In de Haynes manual staat maar weinig over dit raampje, al krijgt die hele sectie maar 3/5 moeilijkheidsgraad. Thuis moet ik VIDA er dan maar bij pakken. Heeft iemand hier al eens aan gesleuteld? Wat kan hier het probleem zijn?

-------

EDIT:

Ik heb intussen een plaatje gezien van de constructie en volgens mij klinkt het alsof er een kabeltje is geknapt die de zaak moet bewegen. Ervaringen?

OK, stapje verder. Ik heb het interieurpaneel eraf gehad (waarvoor de hele achterbank eruit moet) waardoor je toegang krijgt tot het motortje en de kabel. Helaas zit de motor van de buitenkant bevestigd, dus moet ik de hele raamconstructie eruit halen om het motortje los te halen.

Want: het kabeltje is niet geknapt, maar van de katrol op het motortje gelopen. Daarmee heeft ie zichzelf om de as van het motortje gewikkeld en is ie van de onderste katrol van het mechanisme gelopen. Of andersom, maar het resultaat is hetzelfde. Het lijkt erop dat ik de hele raamconstructie eruit moet tillen en een nieuwe kabel moet installeren, omdat ik de oude er niet meer op krijg terwijl ie ingebouwd is, en als ik 'm toch uit moet bouwen dan vervang ik liever meteen de kabel want die is aardig vernaggeld.

Heeft iemand ervaring met het opnieuw afstellen van het raam? Want dat wordt nu de grootste uitdaging. Het ding eruit halen is niet zo'n probleem, maar daarmee haal je meteen de afstelmoeren los. Niet heel handig van Volvo. Trucjes?

Ik heb in ieder geval deze bij de hand:
http://volvospeed.com/vs_forum/topic/11 ... anent-fix/

Opgelost. Zie foto's hieronder.

De witte wieltjes hebben een kleine uitsparing die nodig is om de kabel om het wieltje te spannen. Deze uitsparing zorgt er ook voor dat de kabel eraf kan lopen. De kabel loopt niet in hetzelfde vlak als het wieltje, maar onder een hoek. Hierdoor kan de uitsparing de kabel grijpen en het geheel van het wieltje gooien. Bij mij is hij er dus zo afgelopen en vervolgens om de katrol bij de motor vastgelopen.
Ik heb de uitsparing nu houtje-touwtje-ducttape afgedekt met een half ringetje. Dat zorgt ervoor dat de kabel er niet af kan lopen.
Het opnieuw opspannen kost een heleboel moeite. Ik had het liefst de kabel vervangen, want deze was helemaal gemangeld, maar ik had niet de goede maat en de eindstukjes zijn nogal specifiek. Maar de hele zaak staat onder zo'n spanning dat die onregelmatigheden er zo weer uit zijn. In ieder geval genoeg om weer normaal te lopen. Hij knarst nu wel wat, maar dat kan verder geen kwaad.