Volvo-Forum.nl

tja.. :oops:

vandaag de auto voor de zekerheid langs de snelweg gezet en wegenwacht gebeld.

net nadat ik de snelweg opgedraaid was zag ik een blauwe wolk achter me auto hangen. ik dacht ohw !@#$ en ben de vluchtstrook opgereden.

daar zag ik dat er olie op me uitlaat lekte.

nadat de wegenwacht de motorbeschermkap eraf had gehaald,zagen we een plasje olie op de kleppen deksel leggen.

hoe komt dat nou weer daar terecht?? alle leidingen zitten vast en motor draait goed zonder ergens nog te lekken.

trouwens gisteren een wieldop verloren en de binnen strip van sideskirt/dorpel sleepte opeens over de grond :?

Die volvo dealers hebben zo hun dagen, daar heb ik ook wat ervaring mee.

Tijdje geleden al ging ik met mn v40 op onderhoud en moesten mn luchtfilter enz ook vervangen worden. Tot hier geen probleem, tot ik naar huis reed.
Telkens bij het optrekken een vreemd tikkend geluid :signquestion:
ff langs de kant gezet en kap open getrokken, na wat zoekwerk had ik het dan toch gevonden.
En ja, het waren de bevestigingsklepjes van de luchtfilter!
Domweg vergeten twee ervan weer vast te zetten :crazy:

Een mens zou zich dan afvragen waarom z"n motor verslijt :-x
Volgende keer vraag ik een schadevergoeding :twisted:

marcelg schreef:tja.. :oops:

vandaag de auto voor de zekerheid langs de snelweg gezet en wegenwacht gebeld.

net nadat ik de snelweg opgedraaid was zag ik een blauwe wolk achter me auto hangen. ik dacht ohw !@#$ en ben de vluchtstrook opgereden.

daar zag ik dat er olie op me uitlaat lekte.

nadat de wegenwacht de motorbeschermkap eraf had gehaald,zagen we een plasje olie op de kleppen deksel leggen.

hoe komt dat nou weer daar terecht?? alle leidingen zitten vast en motor draait goed zonder ergens nog te lekken.

trouwens gisteren een wieldop verloren en de binnen strip van sideskirt/dorpel sleepte opeens over de grond :?

Het kan zijn dat het rubber in je oliedop niet goed zit of kapot is.( dan spettert hij, de dop) :-k