Volvo-Forum.nl

Ben net bij de Volvo dealer geweest en die hebben mijn V50 1.6D uit 2006 uitgelezen.
De auto houdt in bij allerlei snelheden, het is niet veel maar wel merkbaar.
Heb ondertussen de EGR klep gewisseld, zelf gedaan. De luchtmassa meter is vervangen en toch bleef het probleem. Nu wist ik dat er wat speling op de turbo zat maar was volgens dealer (6mnd) gelden niet heel ernstig. Maar ja schokken en inhouden bleef. Dus weer uit laten lezen, en nu blijkt turbo versleten te zijn. Kosten EUR1300,- !!!

Een ruilturbo bij de dealer kost EUR1000,- terwijl ze bij onderdelen handelaren ze te verkrijgen zijn voor EUR300 ongeveer. Daarbij kwam volgens de dealer wat pakkingen, olie, oliefilter en wat arbeid. Als ik het zo reken dan is het ongeveer EUR150 arbeid, terug gerekend naar garage uurtarief dus een dik uur werk...kan dus niet echt heel moeilijk zijn lijkt me..

Wie heeft dit al eens gedaan en kan me van tips voorzien.

gr.matthijs

Er zijn zoveel handige mensen hier op het forum,die willen je vast wel helpen..

Hoi,

Ik heb het niet op een V50 gedaan maar wel op verschillende andere auto's met wat vrienden. Het kan, je hebt echter vaak wel een brug nodig om er goed bij te kunnen. Het is een stukje mechaniek die niet al te ingewikkeld is. Ik heb maar 1 tip, zorg dat de slangen en buizen etc. goed aangesloten zijn, en niet dat ze er halverwege aflazeren (hebben we een keer gehad, en dan kan ie weer de brug op). En je hoeft ook niet perse aan de standaard volvo turbo te houden. Een ander merk kan er ook gewoon onder zover ik weet. Misschien een mooi moment om een iets grotere turbo te monteren

Michiel

Daar zou ik ook aan durven beginnen, zeker gezien de kosten.

Die PSA motor zit in heel wat merken, dus een turbo moet zo te vinden zijn op Ebay.

Maar inderdaad op een brug of toch een put hebben, heb zelf gemerkt dat de bodemplaat er uit moet.Dan zijn het een paar stevige moeren.

Zou trouwens niet ergens uit de service manual te halen zijn hoe dat moet, dan heb je ineens het lijstje van rubbertjes erbij.

Bodemplaat?? Turbo zit volgens mij toch vooraan op de motor, motorkap open en je ziet ᷰm zitten. Als je de luchttoevoer los maakt zie je gelijk al de schoepen zitten. Waarom dan de bodemplaat eruit, zit ie ergens onder nog vast ofzo?

Hoi,

Ken het dus niet, maar vaak kan je er via een bodemplaat makkelijker bij, en de schroeven zitten vaak ook aan de onderkant. Zou zeker even eerst dat uitzoeken.

Michiel

Hoi,

Ik kwam deze tegen. Misschien heb je er wat aan.

http://link.marktplaats.nl/669982758

Groetjes.

Die heb ik inderdaad al een mail gestuurd. Toch bedankt

http://www.turbochargers.nl/turbo/turbo-montage.html misschien handig...

V50-Mart schreef:http://www.turbochargers.nl/turbo/turbo-montage.html misschien handig...

Juist Mart of hier Carrec Technocenter BV of turbohoed etc.
Niet zo maar wat gaan prutsen hoor want het gaat geheid fout.
Als je weet wat je moet doen is het niet zo moeilijk.

Van dit type motor gaan ze meestal niet zomaar stuk:

http://www.kuhne.nl/content/downloads/f ... Volvo)1.6D).PDF

Ik zou eens bellen met C & E turbochargers. En ik zou het fijn laten doen i.v.m. garantie. Het kost al genoeg. Tenzij je heel erg handig bent en alle gereedschappen hebt.

Ik heb twee jaar geleden een turbo laten reviseren bij C & E en deze door Volvo specialist laten monteren. C & E kan ik aanraden. Prima service snel en gewoon goed.

Andere turbo klikt leuk maar hou er rekening mee dat je aansluitingen NIET passen wat je behoorlijk meer tijd gaat kosten. En ook duurder.
Nee ik heb geen belang in C & E maar ben een tevreden klant.

http://www.turbochargers.nl

en hoeveel was je kwijt?