Volvo-Forum.nl

Mischien weleens verstandig om dit te meldden.
Ik zie zo vaak op youtube en ook op dit forum hoe er met de Turbo uitvoeringen om wordt gegaan.
Johny's die zoveel mogelijk uit de motor willen halen<Turbos die gebruikt worden voor de cross ,en andere gekkigheden.
Deze auto;s rijden verdomd lekker ook met de standaard 120pk<s.
En zo zonde om dit model op deze wijze tot een einde te brengen.
Een beter rijdend 400serie type is er niet.

Het is misschien wel interessant om eens te zien op de site hieronder hoeveel er nog rondrijden.
Dan kan je zelf ondervinden of je een zeldzaam type in handen hebt.
Misschien dat er dan anders gedacht gaat worden.
Selecteer de uitvoering en je ziet de kentekens.
Per kenteken kan je op rdw zien welk bouwjaar.
Sommige kentekens bestaan al niet eens meer of hebben een jarenlange verloop van APK.

Mijn 440Turbo uit 1989 heeft nog 4 rijdende collega turborijders van hetzelfe bouwjaar.Ik bedoel maar.Sommige hebben hem al vanaf nieuw.

Check:
http://www.bosch-automotive-catalog.com ... ation=true


succes
480classic

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

Als je verder in het zoekprogramma de autogegevens invult komt er een lijst met kentekens in beeld.

Precies. Je moet er wel wat voor doen.Alle optie juist aangeven.
De Kentekens die je dan ziet zijn nog aanwezig,sommige zijn na controle op de RDW of VWE gedemonteerd of zijn al jaren niet meer APK gekeurd.Plus en minnen zal je zien dat zeker de Turbo uitvoering zeldzaam wordt.
Logisch,ze werden de laatste 10 jaar gedemonteerd en de motor werd voor diverse doeleinden gebruikt.Resumerend deze turbo is gewoon weg een topper made by Porsche.Onderstel van de Turbo's inclusief 480T zijn destijds door Mr. Lotus onderhanden genomen.
.
Officieel heeft Porsche de (renault) Motor aangeboden bij Volvo met 170pk.
170pk vond volvo destijds teveel van het goede,omdat het dan zijn eigen glazen ingooide.Er waren grotere volvo modellen met turbo's met minder pk"s.
120pk is het toen geworden.

Resumerend heb je een turbo in handen ,koesteren.Restauratiewaardig dus.Kan wel eens geld waard worden in orginele staat natuurlijk .
Van wielkast t/m boordcomputer.

hmm , die van mij staat er helemaal niet bij.

Heb je bij jouw model gewoon alle 440 modellen als zoekactie gebruikt ?.
Voor mij was de zoekactie makkelijker.(Turbo)
Wat zijn je laatste 2 nummers van het kenteken?
Weet ook niet of het waterdicht is hoor.maar al mijn auto's komen voor op deze data base.

Ik kan het kenteken van mijn 480 GT Turbo-Line ook terugvinden.