Volvo-Forum.nl

Sinds kort ben ik in het bezit van een V70 T5 uit 2002 met daarin een HU-803 (Dolby Surround). Wanneer ik op internet naar de toenmalige prijslijst kijk dan zou er in dit model een Premium geluidsinstallatie moeten zitten met 11 speakers. Echter op dit moment zitten er uitsluitend in de voorportieren speakers waarvan RV de bas speaker dofslaat (stuk).
Ik heb een aantal concrete vragen waarbij ik hoop dat iemand mij enigszins wegwijs kan maken:
- Waar zou een mogelijke versterker (200 of 300) te vinden zijn in de auto zodat ik kan kijken of deze uberhaupt aanwezig is en zo ja welke het dan is?
- Moet ik om de achter portieren en D-stijl en center speaker te vullen zoeken naar Premium speakers of kun je ook de meer courantere Performance of High Performance. Kun je dat zonder probleem mengen met de mogelijk Premium speakers in de voorportieren?
- Is normaal gesproken (heb nog geen kappen verwijderd) de bedrading voor speakers reeds aanwezig op de speaker porities?
- Mocht iemand nog een tip hebben voor een “adres” waar ik originele speakers kan bestellen houd ik mij aanbevolen.
Alvast veel dank!

Als er een extra versterker in de auto zit, is dat onder de bijrijdersstoel.

Als er een HU803 inzit, hoef je niet te zoeken naar een versterker. De HU803 doet niets zonder versterker (behalve de centerspeaker midden op het dashboard).

Hoe heb je gecontroleerd hoeveel speakers je hebt? Kan het zijn dat de balans of de voor-achter verhouding (fader, meen ik) ontregeld is? De drie knopjes voor de regelingen kun je indrukken, dan komen ze een stukje naar buiten en heb je funktie 1. Als je ze daarna een klikje verder naar buiten trekt, heb je funktie2.

Als je met de Dolby knoppen 3CH kiest, zou je centerspeaker het ook moeten doen (als je het volume van de centerspeaker niet helemaal teruggedraaid hebt).

Sla ook even het instructieboekje erop na.

Dan toch nog maar een vraag, het wordt mij nog niet geheel duidelijk of ik nu beschik over Premium of "mindere" speakers in mijn V70 T5 2002. Ik lees over doorlopende roosters in de voorportieren waarachter in een Premium situatie speakers zitten met tweeters daar aan vast. Bij de "mindere" varianten zouden deze los zijn. Kan iemand mij een link oid sturen waarop ik de speaker roosters van een Premium zou kunnen zien en vergelijken met die van mij?

Rooster/paneel en luidspreker. Beetje een rommel die eerste foto, maar even voor de deur rechts.

Dat lijkt verdomd veel op het rooster dat ook ik heb. En dus, dit zijn dus de Premium speakers?
Was het verwijderen van het deurpaneel veel werk en kreeg je deze zonder veel problemen weer terug gemonteerd? Bedankt voor de aanwijzingen alvast! hugo

Het rooster heeft ook in modellen gezeten waar niet die grote speakers in zaten! Dus haak je daar niet aan vast.

Deur paneel verwijderen is niet zoveel werk.
De clipjes in de rand van de deuren, hebben een "center pen".
Deze zover induwen dat de clips los gaan zitten.
Dan in je handvat-ruimte even paneeltje loswippen, en daar de torx losdraaien.
Vervolgens kun je het deurpaneel iets omhoog en er af wippen.
Zou vervolgens niks losmaken aan kabels, je kunt nu al wel zien wat voor speakers er in zitten!

Versterker zit altijd onder je bijrijders stoel zoals Marcel al schreef.
Je kunt aan de kleur van de sticker zien of het een PA200 of 300 is, blauw is 200, geel is 300!
(en is dat een 300, dan is de kans erg groot dat je premium speakers in je deur hebt zitten!)

Succes!

M@rcel schreef:Als er een HU803 inzit, hoef je niet te zoeken naar een versterker. De HU803 doet niets zonder versterker (behalve de centerspeaker midden op het dashboard).

Hoe heb je gecontroleerd hoeveel speakers je hebt? Kan het zijn dat de balans of de voor-achter verhouding (fader, meen ik) ontregeld is? De drie knopjes voor de regelingen kun je indrukken, dan komen ze een stukje naar buiten en heb je funktie 1. Als je ze daarna een klikje verder naar buiten trekt, heb je funktie2.
.

wow wtf! :shock: jammer dat ik de D5 niet bij me heb. dat met die 2 functies door verder uitrekken van de regelknopjes is dus echt nieuw voor mij! vanavond meteen even proberen :razz:

VolvoTech schreef:Het rooster heeft ook in modellen gezeten waar niet die grote speakers in zaten! Dus haak je daar niet aan vast.

Deur paneel verwijderen is niet zoveel werk.
De clipjes in de rand van de deuren, hebben een "center pen".
Deze zover induwen dat de clips los gaan zitten.
Dan in je handvat-ruimte even paneeltje loswippen, en daar de torx losdraaien.
Vervolgens kun je het deurpaneel iets omhoog en er af wippen.
Zou vervolgens niks losmaken aan kabels, je kunt nu al wel zien wat voor speakers er in zitten!

Versterker zit altijd onder je bijrijders stoel zoals Marcel al schreef.
Je kunt aan de kleur van de sticker zien of het een PA200 of 300 is, blauw is 200, geel is 300!
(en is dat een 300, dan is de kans erg groot dat je premium speakers in je deur hebt zitten!)

Succes!

Inderdaad gewoon doen

EN ga zoeken naar een Volvo subwoofer,... die maakt echt het verschil (vind ik)

Late reactie, maar Volvotech heeft het antwoord al gegeven. Die deur heb je zo open.

Tja en toen de volgende vraag. Onder bijrijdersstoel gekeken en daar ligt geen Volvo PA200 of PA 300 maar een Dietz 901?!?! Iemand een idee wat ik nu op mijn pad ga vinden? Denk bv aan de bedrading. Is die aangepast (afgeknipt) en ga ik straks achter mijn deurpanelen niet originele speakers met vage stekkers tegen komen?

Huge schreef:Tja en toen de volgende vraag. Onder bijrijdersstoel gekeken en daar ligt geen Volvo PA200 of PA 300 maar een Dietz 901?!?! Iemand een idee wat ik nu op mijn pad ga vinden? Denk bv aan de bedrading. Is die aangepast (afgeknipt) en ga ik straks achter mijn deurpanelen niet originele speakers met vage stekkers tegen komen?

Dat is sowieso vaag, want dat is een higlevel-lowlevel converter, die maakt van een versterkt signaal een line signaal.
Ik gok dat er ergens in je wagen een versterker(tje) verstopt ligt.

Draden maar volgen!

Beste VolvoTech, dank voor je reactie. Ik moet dus verder zoeken begrijp ik. Maar kun je misschien kort uitleggen wat het doel / nut van deze Dietz dan zou kunnen zijn?! ik ben duidelijk geen kenner op dit gebied.

Ik denk dat je versterker niet via de versterker uitgang is aangesloten op je radio maar via de speakers...
En dat kan niet rechtstreeks, maar alleen via een hoog-vermogen naar laag-vermogen omvormer die zorgt dat er een lijn-signaal terecht komt in je versterker...
(maar dit DENK ik, ik zou alles eens bekijken, draden volgen en wat foto's maken!)

Huge schreef:Tja en toen de volgende vraag. Onder bijrijdersstoel gekeken en daar ligt geen Volvo PA200 of PA 300 maar een Dietz 901?!?! Iemand een idee wat ik nu op mijn pad ga vinden? Denk bv aan de bedrading. Is die aangepast (afgeknipt) en ga ik straks achter mijn deurpanelen niet originele speakers met vage stekkers tegen komen?

Als het goed zitten er op die Dietz high/low converter twee soorten kabels aangesloten:
- luidsprekerkabels er in
- RCA kabels er uit (tulpstekkers)

Die high/low converter is er voor bedoeld om het signaal uit je speakerkabels om te zetten in het signaal voor een versterker.

Maar inderdaad, het beste advies is gewoon de draden volgen, dan zie je vanzelf wat er is aangesloten. Om te zien wat er achter de deurpanelen zit, kun je gewoon de panelen er even afhalen, is op internet genoeg over te vinden hoe dat moet (zelfs op de officiele Volvo site) en is een klusje van niets.

Wanneer je weet waar je naar zoekt vind je het ook makkelijker. Even op Google gekeken hoe versterker er uit zag en....hij ligt toch gewoon onder bijrijdersstoek onder de Dietz. Hij heeft een blauwe sticker dus PA 200 (klopt toch?).
Dus kan ik concluderen dat het geen premium speakers zullen zijn, maar dat zal ik moeten gaan bekijken. Dan toch nog andere vraag:
- Waarom zou die Dietz ook aangesloten zijn?
- Kan de Dietz er zomaar tussen uit als je bedenkt dat de versterker er onder ligt?
- Achter geen geluid uit speakers, zou het kunnen dat ik kabels uit Dietz moet halen en in versterker steken misschien dan wel geluid achter?
- heeft iemand iets van een soort schema (tekening) waar wat aan wat aangesloten moet / kan worden, zou voor mij stuk duidelijker zijn.

Goed het is duidelijk, ik weet echt niet waar ik het over heb

Bedankt voor alle hulp!

Kijk eens achterin, kofferbak, onder de mat.
Zie je daar "restanten" van draden (afgeknip/getaped oid) ?
Kan goed zijn dat er een niet-volvo subwoofer gekoppeld is geweest.

Ga ik doen, je bedoeld bij het reservewil denk ik.... Ik laat weer van mij horen. Iemand een tip hoe ik een foto op dit forum kan plaatsen. Moet dan een foto op "een site" zetten zodat ik daar naar kan linked, iemand suggestie?
VolvoTech, alvast dank voor je reactie wederom!

Huge schreef: Dan toch nog andere vraag:
- Waarom zou die Dietz ook aangesloten zijn?
- Kan de Dietz er zomaar tussen uit als je bedenkt dat de versterker er onder ligt?
- Achter geen geluid uit speakers, zou het kunnen dat ik kabels uit Dietz moet halen en in versterker steken misschien dan wel geluid achter?
- heeft iemand iets van een soort schema (tekening) waar wat aan wat aangesloten moet / kan worden, zou voor mij stuk duidelijker zijn.

Die Dietz is waarschijnlijk gebruikt voor een aftermarket versterker. En voor een Volvo versterker zou die niet nodig moeten zijn. Misschien heeft de vorige eigenaar wel de achter-luidsprekerkabels die uit de Volvo versterker komen gebruikt om naar de high-low converter te gaan en daar een aftermarket op aan te sluiten.

Je weet wel zeker dat er luidsprekers in de achterdeuren zitten? Als die er niet zijn komt er natuurlijk sowieso geen geluid... Even checken en je weet het zeker.

Een schema heb ik niet maar er zal vast wel ergens iets op het net staan, maar begin eerst eens met het uitzoeken wat er allemaal in de auto aanwezig is en hoe het is aangesloten, als je dat weet dan weet je je uitgangspositie en kun je gaan bepalen wat je wil veranderen.

Er staan overigens wel schema's op de site van Volvo hoe je individuele componenten aan moet sluiten (voorluidsprekers, tweeters, achterluidsprekers, subwoofer, etc) misschien dat je die kunt gebruiken om te kijken waar je moet zoeken.

Kabel bij reservewiel gevonden, waarschijnlijk van niet originele subwoofer, kabel lijkt mij geen Volvo kabel?!